OV in Nederland

Daar heb je als je rond Nijmegen woont niks aan. Ben uiteindelijk niet gegaan vanwege het slechte weer maar ook deels omdat ik geen vervoer terug heb.

Gaat op 5 mei lijn 352 (Arnhem-Wageningen) 4x/uur rijden en lijn 53 (Arnhem Zuid-Wageningen) 2x/uur rijden ten behoeve van festivalgangers?

Volgens de website van Breng rijden ze een zondagdienstregeling. Dit geldt ook voor o.a. de lijnen 352 en 51. Het kan echter wel zo zijn dat er pendelbussen worden ingezet van en naar station Ede-Wageningen. Lijn 53 rijdt dan weer wel als een doordeweekse dag.

JothamvW schreef:Lijn 53 rijdt dan weer wel als een doordeweekse dag.

Waarschijnlijk omdat deze in het weekend niet rijdt ;)

Waarom wel een pendelbus Ede-Wageningen maar geen fatsoenlijke frequentie 352? Arnhem-Wageningen is sneller en makkelijker meer de bus.

En daarnaast, pendelbussen naar Ede-Wageningen concurreren met lijn 88 van Syntus, dus dat gaat voor problemen zorgen. Frequentie verhogen van lijn 51 lijkt mij niet zo noodzakelijk aangezien lijn 51 meer bedoeld is voor lokaal vervoer tussen Arnhem en Wageningen, maar een hogere frequentie op lijn 352 lijkt me wel wenselijk. Ook aangezien deze lijn op een reguliere zondag goed gevuld is.

En wat gebeurt er op 1 mei op de Waalkade in Nijmegen dan? 1-mei demonstratie ofzo? Ik zie namelijk dat lijnen 2, 3, 8, 14, 33 en 80 ook via de singels worden geleid die dag.

Nee, de 1-mei demonstratie gaat door het centrum, niet over de Waalkade.

Op 1 mei is er een fietstocht als voorproefje op de Giro d'Italia. De Waalkade is een van de startpunten:
https://www.girogelderland.nl/alle-side ... nca-120km/

Wist iemand van deze werkzaamheden? http://breng.nl/reizen/1190/werkzaamhed ... -juli/4333 Ik niet. Denk dat als ze het niet heel snel bekend maken er de komende week veel mensen voor niks staan te wachten bij Plein 1944.. En ze gaan deze zomer definitief een extra uitgeklede vakantiedienstregeling rijden..

Het was al sinds januari bekend dat er werkzaamheden aan die straat (die ook wel spottend 'de Gazastrook van Nijmegen' wordt genoemd) zouden komen. Dat is destijds al gecommuniceerd door o.a.:
- gemeente Nijmegen
- ANS (studentenblad)
- stadszender N1
- De Gelderlander

Die werkzaamheden zijn zelfs al begonnen (sinds maart) en na dit weekend komen dus de werkzaamheden waarbij het busverkeer er ook last van krijgt. Er is bewust voor deze periode gekozen, omdat de Giro d'Italia (dit weekend) er nog langs moet en het voor de 4Daagse (juli) ook weer klaar moet zijn.

Kort samengevat: de weg wordt versmald en teruggebracht tot 30 km/h (blijft wel éénrichtings, behalve voor bussen en fietsen), waardoor er bredere stoepen komen en er meer ruimte ontstaat voor terrassen en groenvoorzieningen.

Oosterhout dreigt buslijn 3 kwijt te raken: http://www.gelderlander.nl/regio/betuwe ... -1.6057198

albertjan96 schreef:Oosterhout dreigt buslijn 3 kwijt te raken: http://www.gelderlander.nl/regio/betuwe ... -1.6057198

Dit was eigenlijk wel te verwachten. Het weghalen van de "grote" bus uit Oosterhout heeft er gewoon voor gezorgd dat er minder en minder mensen gebruik maken van deze lijn. Kortom het is met lijn 7 - 16 en 25 begonnen, nu is lijn 3 aan de beurt, maar daar blijft het echt niet bij. Lijn 12 of 89 gaat ook verdwijnen (hoewel deze niet zo zeer verdwijnt, maar vervangen wordt door lijn 165 *). Lijn 1 staat ook al een tijdje op wankelen. Maar de provincie wrijft weer in de handen, want zo kunnen weer bezuinigingen op het openbaar vervoer, zodat ze zelf een dure auto kunnen rijden.

Ach wel ja, dit kon er ook nog wel bij :? .

Ze gaan zeer waarschijnlijk ook lijnen 27 en 29 schrappen in de avonduren en weekend. Dus ja, ze zijn nog lang niet klaar. (Leve de OV-Visie Gelderland -o- )

In de avonduren? Die lijnen worden toch geheel geschrapt en vervangen door het verlengen van lijn 28 naar Dieren (zie discussie Achterhoek-Rivierenland)? Of bedoel je lijnen 43 (tussen Arnhem en Dieren) en 26 (rijdt tot Doesburg gelijk aan lijn 27)?

Ja, je krijgt een lijn 28 Dieren - Doetinchem. En doordeweeks overdag een bus tussen Arnhem en Doesburg -> weekend en avonduren brengflex (dat bedoel ik). De lijn via Rheden gaat inderdaad vervallen en denk dat lijn 43 dit deels gaat overnemen.

Maar mijn vraag was dus of op die moment lijn 43 ook een 'BrengFlex' wordt tussen Dieren en Arnhem.
Velp (stadsbussen Arnhem + trein) en Rheden (trein) hebben zonder 43 nog altijd regulier OV, waarbij je dus alleen De Steeg en Ellecom overhoudt (waarbij Ellecom desnoods ook nog een halte van 28 op de N348 zou kunnen krijgen). Die dorpjes zijn veel kleiner dan Lathum+Giesbeek+Doesburg-Zuid. Je zou dan haast denken dat lijn 43 eerder beperkt zou kunnen worden tot Dieren-Apeldoorn dan dat lijn 26 op die tijden geheel geschrapt wordt.

Doesburg-Zuid kan je nog niet zeggen, misschien gaat de 28 in de avonduren en weekend wel een uitgebreide route door Doesburg rijden. Doetinchem heeft ook een alternatief via Arnhem en tussen Doesburg en Doetinchem ligt ook niets noemenswaardigs.

Denk eerder dat de gemeente Rheden koste wat het kost zijn dwarsverbinding tussen Dieren, Rheden en Velp wil behouden. Daarnaast heeft Rheden meer potentieel dan Giesbeek, ondanks het treinstation. Met 43 heb je directe verbinding met Apeldoorn en Dieren centrum. Ook vervult 43 een belangrijke verbinding in Arnhem en Velp. Volgens het kaartje uit de Ov-visie blijft lijn 43 ook op zondag rijden.

Lathum heeft zo'n 600 inwoners en Giesbeek 3000. De Steeg heeft 1200 en Ellecom 1000, zoiets zal het wel zijn. Alleen voor Giesbeek laat je dan lijn 26 rijden, maar verder bedien je niet veel.

Kan lijn 14 Arnhem-Nijmegen Brakkestein niet omgelegd worden via Oosterhout, Zetten en Valburg in plaats van de huidige rechtstreekse route naar Elst? Zo behoud je voor die dorpen een vaste lijndienst.

Lijn 27 zou toch niet geheel geschrapt worden lijkt mij. Op zondag zit dat ding tussen Arnhem en Doesburg best goed gevuld. Lijn 29 loopt parallel aan het spoor. Als je slim aansluit op het spoornet kan die bus ook wel weg.

Omdat de aansluitingen en Dieren van lage kwaliteit zijn, kiezen reizigers vanuit Doesburg voor een directe verbinding naar Arnhem, daarnaast scheelt dat ook een overstap. Nieuwe plan is dat ze in het weekend en avonduren via Dieren moeten reizen met een naadloze aansluiting op de trein van en naar Arnhem.

Wat is BrengFlex? Is dat een flexbusconcept zoals het Hermes het ook in Helmond en Eindhoven uitprobeert? Vaste lijn met deels een variabele route (= flexroute die alleen op afroep wordt gedaan)?

Uit de ov visie is aan te nemen dat het een kolibrie achtig concept is, in de spoiler stop ik de paginas van de ov-visie die betrekking hebben op het concept http://gelderland.stateninformatie.nl/d ... /3476027/1

Spoiler: show

Ik zie vooral wit, en vrij weinig inhoud... Kan je misschien een linkje plaatsen? (A)

Heb het via een andere foto upload website geprobeerd, nu zouden de fotos wel moeten werken.
De link naar het document waar ze uit komen staat erboven.

http://www.dumpert.nl/mediabase/6787555 ... chijt.html

Die hoeft de wasstraat voorlopig niet meer in :X

Deze hoort er nog bij... http://www.dumpert.nl/mediabase/6787563 ... e_bus.html