OV in Nederland

Ik zag laatst ook nog een paar keer een Duvedec op lijn 641.

Ik zie op ovradar dat lijn 673 weer hersteld is en nu via de route van de 79 naar Heetveld gaat. De 79 reed met de buurtbus 7452..

De 673? Wat bedoel je? Buslijn 673? Busnummer 673? En in dat laatste geval, wat voor materieel is dat dan?

Enige bus in die regio met een nummer 673 erin is bus 5673, type Volvo 8700. Maar die is buiten dienst, althans als het goed is. Lijn 673 bestaat niet. Lijn 79 rijdt daarnaast niet naar of door Heetveld, dus wat die persoon bedoelt snap ik ook niet en ik ben niet eens bekend met die regio.

Lijn 673 staat echter niet op www.connexxion.nl.

http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=nl
Hier wordt de buslijn benoemd.

De link die boven die route van de 673 staat waarvan het afkomstig is, bestaat echter niet. Dus die lijn bestaat in mijn ogen dan ook niet.

Lijn 673 is tegenwoordig besloten schoolvervoer. Je mag alleen mee als je scholier bent op de school in Kampen.
Het is dus geen regulier OV meer.

Volgens de door Erik1100 gelinkte dienstregeling komt die lijn helemaal niet in Kampen.
Bedoel je niet een school in Meppel?

Excuses, ik ben in de war met lijn 674.

Van die lijn staat de dienstregeling dan weer wel gewoon op de site van Connexxion.

Enige lijn 673 die in die regio rond reed is door de geringe reizigersaantal (5 passagiers per rit) in juni 2013 opgeheven. Met andere woorden, de lijn bestaat niet (meer). Of eigenlijk de lijn waar Erik1100 mee komt heeft mogelijk helemaal nooit bestaan, want de lijn reed van Meppel naar naar Zwartsluis via Beukers (zie hier). Maar hier kom ik hem wel weer tegen :S .

CamilleKreemers schreef:Lijn 673 is tegenwoordig besloten schoolvervoer. Je mag alleen mee als je scholier bent op de school in Kampen.
Het is dus geen regulier OV meer.

Pardon? Dan mag de overheid die lijn ook niet meer subsidiëren.

Pim-AllianceB95 schreef:

CamilleKreemers schreef:Lijn 673 is tegenwoordig besloten schoolvervoer. Je mag alleen mee als je scholier bent op de school in Kampen.
Het is dus geen regulier OV meer.

Pardon? Dan mag de overheid die lijn ook niet meer subsidiëren.

Want de overheid betaalt nooit voor scholierenvervoer? ;)

Jazeker wel, maar dan moet het voor een ieder die tegen betaling mee wil rijden toegankelijk zijn.

Volgens mij mag je mee met die lijn, maar mag je op de heenweg niet uitstappen tot het eindpunt en op de terugweg niet instappen, behalve op het beginpunt.

Zowel in Kampen als op busstation Zwartsluis hangen in de kasten naast de digitale vertrekkende bussen schermen nog de lijnnennetkaart van 2011 (Dus zonder Hanzelijn, met lijn 330 en met 11 door Kampen West en lijn 12 door Kampen Oost'

Er is hoop... ik zag zaterdag dat ze in Harderwijk (buiten de concessie dus notabene!) inmiddels mooie OV Regio IJsselmond borden in de abri's bij het station hadden met alle reisinfo. Tijdens het ritje wat ik daarvoor met lijn 148 maakte was de reisinfo echter beperkt tot slechts een vertrekstaat bij de haltes.

Meen je dat nou? Ik ga eens opletten. Kom vrij regelmatig op station Harderwijk, maar dit was me nog niet eens opgevallen! :@

Na de zomervakantie zullen er wat wijzigingen plaats vinden op de scholierenlijnen (663, 674 en 681) naar Kampen o.a. wijzigingen in de route in Kampen en de lijn 674 (vanaf Hoogeveen) zal voortaan via de A28 rijden richting Lichtmis. Meer info hier.

Heeft iemand verder nog een idee waar een groot deel van Citea's zijn gebleven? De 4312 en 4314 zijn de enige 2 Citea's welke nog in Emmeloord staan en dienst doen (lijn 71), in Zwartsluis staan geen Citea's meer. Kreeg wel een tip dat de 4315 in Almere zou staan en de 4316 in Lelystad?

Gezien jouw spot in Emmeloord wordt er kennelijk met de Citea's over stallingen gerouleerd: op 12 juli stonden de 4314 en 4316 in de stalling aan de Noordersluisweg in Lelystad.

Waarvoor wordt de stalling in lelystad dan nog voor gebruikt? Ik dacht dat deze al niet meer in gebruik was?

Kennelijk om bussen te stallen, d'r stonden (nog op de foto te zien) ook enkele Crossways's naast twee ex-GVU-Citaro Gs en een stel buiten dienst gestelde Volvo's. Deze stalling, de oude Connexxion-stalling van de stad was een andere toch?, staat trouwens ook te koop.

Er is trouwens op www.connexxion.nl een fout gemaakt op de routekaart op de pagina van lijn 663. Volgens de routekaart rijdt lijn 663 via Swifterbant.

Het ROCOV Overijssel heeft advies uitgebracht over het Vervoerplan 2015 (hier te vinden). Het vervoerplan zelf heb ik niet kunnen vinden.