OV in Nederland

Die gaat naar een museum. :Y

Iets met "Toen Brabantse bussen er nog enigszins normaal uitzagen" ofzo.

OmniLezer schreef:

BataMuka schreef:Ik zie de stickerloze Volans-bus vaak op lijn 115 rijden...

Welkom op OVinNederland trouwens, je hebt je eerste vijf berichten al gepost. Hoe voelt dat?

Ja voelt wel prima haha.. dit is overigens de eerste forum waar ik een beetje actief op ben...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Blijven doen. Je gaat er veel van opsteken.

De Volvo's van lijn 310 hebben ook bravo bestickering maar ze hebben geen groot hart. En daarnaast zat er ook nog Goedbezigbus reclame op zoals te zien is bij deze 7283.

2,5 MB... Heb je ook een kleinere variant van deze foto (voor de mensen zonder ongelimiteerde databundel)?

Hedde gai gin 4G dan? :? :?

Niet ongelimiteerd ;-). Ik zit nu gewoon op de wifi dus heb er zelf geen last van, maar het is al vaker genoemd door meerdere mensen. Bij reisverslagen verwachten mensen veel foto's (en dus veel data), maar in dit soort topics niet.

Wubbo schreef:2,5 MB... Heb je ook een kleinere variant van deze foto (voor de mensen zonder ongelimiteerde databundel)?

Het is een foto van imgur, dan is een h voor de bestandsextensie zetten de oplossing, dan wordt ie namelijk verkleind naar maximaal 1024px.
http://i.imgur.com/9yTAybah.jpg dus, nog slechts 92KB.

Mijn excuses. Ik ben al blij als die foto goed op het forum staat. Ik heb hem al bijgesneden. Maar wat bedoelen jullie met die h voor de foto?

Voor de .jpg een h zetten. Dus fotonaamh.jpg

Ik heb hem net aangepast. In plaats van heb ik nu gebruikt.

Dank u allen. Weer wat geleerd.

busfanNL schreef:De Volvo's van lijn 310 hebben ook bravo bestickering maar ze hebben geen groot hart. En daarnaast zat er ook nog Goedbezigbus reclame op zoals te zien is bij deze 7283.

Dat hart zit alleen op de achterkant zoals bij alle Arriva bussen in Brabant.

Het lijkt erop dat in Oost-Brabant eea verandert is in de onderaannemers. Ik las op een overlegpagina dat lijn 91 terug gegaan zou zijn naar Arriva en het lijkt erop dat Van Dijk nu lijn 155 van Veghel naar Gemert rijdt. Heeft iemand een lijstje van wijzigingen in onderaannemers? Dan kan de wiki bijgewerkt worden.

Op lijn 150 en 155 rijden wagen met nummers 29 en 30. Zijn dit bussen van Van Dijk? De Setra's? Heeft iemand hier foto's van die nieuwe Setra bussen van Van Dijk?

busfanNL schreef:Op lijn 150 en 155 rijden wagen met nummers 29 en 30. Zijn dit bussen van Van Dijk? De Setra's? Heeft iemand hier foto's van die nieuwe Setra bussen van Van Dijk?

De 0029 is inderdaad een nieuwe setra. Moet zeggen het is een erg comfortabele bus. Fijne stoelen en mooi interieur.

Op lijn 155 rijdt naast deze setra ook een midcity, wat voor de bezetting beter past.

Een midcity??? Niet gewoon een Sprinter City?
Edit: Bron=busfoto.net

Spoiler: show

zoals deze,
Of deze,

busfanNL schreef:Een midcity??? Niet gewoon een Sprinter City?
Edit:

Spoiler: show

zoals deze, http://busfoto.net/foto's/diversen/Taxi ... 7%20(1)%20te%20Sint%20Anthonis%20Brink%20(19-10-2015).jpg
Of deze, http://busfoto.net/foto's/diversen/Taxi ... 7%20(1)%20te%20Boxmeer%20Stationsweg%20(19-10-2015).jpg

Ik zou het echt willen zien, maar geen van beiden werkt.
Plaats andere linkjes.

busfanNL schreef:Op lijn 150 en 155 rijden wagen met nummers 29 en 30. Zijn dit bussen van Van Dijk? De Setra's? Heeft iemand hier foto's van die nieuwe Setra bussen van Van Dijk?

Welke Setra's zijn het? LE Business of normale hogevloers bussen.

OmniLezer schreef:

busfanNL schreef:Op lijn 150 en 155 rijden wagen met nummers 29 en 30. Zijn dit bussen van Van Dijk? De Setra's? Heeft iemand hier foto's van die nieuwe Setra bussen van Van Dijk?

Welke Setra's zijn het? LE Business of normale hogevloers bussen.

LE bussines en in de spoiler staan de foto's van busfoto.net zelf nu i.p.v. de link.

OmniLezer schreef:

busfanNL schreef:Een midcity??? Niet gewoon een Sprinter City?
Edit:

Spoiler: show

zoals deze,

Of deze,

Ik zou het echt willen zien, maar geen van beiden werkt.
Plaats andere linkjes.

Nu wel dus

MrEmiel schreef:

busfanNL schreef:Op lijn 150 en 155 rijden wagen met nummers 29 en 30. Zijn dit bussen van Van Dijk? De Setra's? Heeft iemand hier foto's van die nieuwe Setra bussen van Van Dijk?

De 0029 is inderdaad een nieuwe setra. Moet zeggen het is een erg comfortabele bus. Fijne stoelen en mooi interieur.

Op lijn 155 rijdt naast deze setra ook een midcity, wat voor de bezetting beter past.

Ik heb ook al in de 29 gezeten vind het zelf een fijnere bus dan de Hermes Citea's.
Lijn 155 is inderdaad enorm rustig sinds de knip in Gemert, waarbij tegenwoordig de aansluitingen ook niet meer perfect zijn op het Poelplein. Helaas is er geen overstaphalte in Boekel, de Nia Domo en Kerkstraat liggen daarvoor te ver uit elkaar.
Vandaag in lijn 10 gezeten, wat zit die lijn ruim in zijn dienstregeling, het midibusje was in 20 minuten op t vliegveld.

Mr-W schreef:

MrEmiel schreef:

busfanNL schreef:Op lijn 150 en 155 rijden wagen met nummers 29 en 30. Zijn dit bussen van Van Dijk? De Setra's? Heeft iemand hier foto's van die nieuwe Setra bussen van Van Dijk?

De 0029 is inderdaad een nieuwe setra. Moet zeggen het is een erg comfortabele bus. Fijne stoelen en mooi interieur.

Op lijn 155 rijdt naast deze setra ook een midcity, wat voor de bezetting beter past.

Ik heb ook al in de 29 gezeten vind het zelf een fijnere bus dan de Hermes Citea's.
Lijn 155 is inderdaad enorm rustig sinds de knip in Gemert, waarbij tegenwoordig de aansluitingen ook niet meer perfect zijn en overstappen in Boekel niet mogelijk is.

Maar welke bus is de 30 dan? Ook een Setra?

Mr-W schreef:Helaas is er geen overstaphalte in Boekel, de Nia Domo en Kerkstraat liggen daarvoor te ver uit elkaar.

Dat is onzin, het is prima te doen als je een vijfminutenoverstap hebt. Op sommige grote stations ben je meer tijd kwijt om over te stappen tussen treinen dan dat stukje.

Wat is er eigenlijk gebeurd met de elektrische Volvo's die op lijn 80 reden een aantal jaar geleden?