OV in Nederland

Weet je als het probleem in Meerhoven ligt. Zou ik zeggen er stopt geen bus meer in Meerhoven. Gewoon alle halten voorbij rijden, dan parkeren er ook geen auto's meer. En de reizigers uit Meerhoven die naar het centrum willen, lopen of fietsen maar naar het Centrum of Airport. ;-)

Dat is wel een goeie ja
Reizigers tussen Meerhoven/Strijp en Airport moeten straks anders via het station gaan reizen?

Er zijn nu ook al mensen die in Strijp parkeren en dan naar Airport reizen. Feit is dat dit nooit op te lossen is, want dan moet je langs de hele hov1 as betaald parkeren invoeren. En meerhoven had zonder de aanwezigheid van airport al een parkeerprobleem gehad, dus dat het nu erg vol is dat is ook niet gek. Gratis parkeren op airport gaat nooit gebeuren, te belangrijke inkomstenbron

Raymond schreef:Er zijn nu ook al mensen die in Strijp parkeren en dan naar Airport reizen. Feit is dat dit nooit op te lossen is, want dan moet je langs de hele hov1 as betaald parkeren invoeren. En meerhoven had zonder de aanwezigheid van airport al een parkeerprobleem gehad, dus dat het nu erg vol is dat is ook niet gek. Gratis parkeren op airport gaat nooit gebeuren, te belangrijke inkomstenbron

Da's jammer. Anders hadden de haltes in Meerhoven (Grasrijk, Meerrijk, Zandrijk en Landforum) het beste gewoon alleen uitstaphaltes (richting luchthaven) of alleen instaphaltes (richting centrum) kunnen zijn. Maar zelf ben ik nog altijd voorstander van een groot gratis terrein bij Acht bij de Anthony Fokkerweg met een station erbij en een stop van de pendeldienst 400 (waarbij juist alleen naar de luchthaven gereisd kan worden vanaf zowel het centrum als Acht).

Geen idee of dit wel het juiste topic is maar via Busfoto.nl en Google kwam ik erachter dat bij Hermes zowiezo 2 witte MAN lion's city's rijden / reden, de 1050 en 3151. De 3151 zou volgens Busfoto opgelegt staan in Nieuwegein.
Rijdt de 1050 nog wel rond en heeft Hermes nog meer witte MAN's rondrijden???
http://busfoto.nl/foto/displayimage.php ... play_media

Bedoel je deze van de RET ?
http://www.rovm-digitaal.nl/voertuigfot ... 1050-1090/

Nee. Die bedoelt hij niet. Hermes had 2 proefbussen in Eindhoven. 1 met nummer 1050 en 1 met nummer 3151.

Ik heb ze al een tijdje niet meer gezien, maar wellicht hebben ze een kleurtje gekregen. Wel viel me onlangs op dat er bus(sen) uit twente zijn overgekomen.

De nonox bussen zijn verkocht tijdens een beurs in Hannover.
Twents bussen rijden tijdelijk bij Van Driel op versterkingsritten en scholierenlijnen van Arriva tot er nieuw materieel is geleverd. (welk materieel is mij onbekend)

@MetroRET mooie foto van een fijn bustype :pos:

Verhip ja. De nonoxbussen zijn er stiekum tussenuit gepiept...
de twentsbussen waren van Hermes.

De Twents-bussen waren gewoon van Syntus (of de leasmaatschappij...)
Zijn ooit in een ver verleden ingestroomd in de Achterhoek en via ZHO als extra bussen in Twente gekomen die structureel werden ingezet.

Ik zat gisteren in een phileas waarvan de zittingen waren vernieuwd. De zitplekken zijn hiermee erg verbeterd, maar ik vroeg me af of dit gepland onderhoud is en alle phileassen opnieuw bekleed zijn?

Hebben lijn 121/122 geen ontheffing meer op het stukje snelweg vanaf Nuenen naar de busafrit? Lijn 122 reed vanochtend eerst een stuk in de file en reed pas bij de afrit van lijn 6 de vluchtstrook/busbaan op. Dat maak ik voor het eerst mee sinds ik in Eindhoven werk.

Dat wisselt sterk per chauffeur. Verbaas mezelf er ook altijd over als de bus de file in duikt.

Er is op de stuk ontheffing voor het gebruik van de busbaan. Er zijn echter nog steeds chauffeurs die dat niet (willen) weten.

Wellicht nog eens een keer melden in de interne memo...

De eerste wijziging voor de dienstregeling is een feit. Lijn 552 krijgt per 12 april aangepaste tijden. Zodanig dat er een netter patroon ontstaat tussen ziekenhuis en het station.

Ik zag zojuist in Eindhoven over de Vestdijk een witte Citea rijden. Ik zat helaas te hoog om het kenteken te kunnen lezen. Er stond niets op de lijnfilm en ik kon niet goed uitmaken of de chauffeur een Hermes-uniform had, maar het leek van niet. Hij leek in de verte kort halteren op de halte bij de Heuvelgalerie, dus het leek toch OV te zijn. Weet iemand meer?

Ik heb een foto genomen, maar het is van 6 hoog (klik voor grotere versie van 3,5mb).

Hij rijdt met een tijdelijke nummerplaat en heeft niemand aan boord zo te zien: het lijkt me een een of andere testrit.

Groene kentekenplaat, dus zeker geen OV.

Ah, ik wist niet wat een groen kenteken te betekenen had. Hij stopte wel bij de halte in de verte. Wellicht een bus op verkenning voor dat vage bedrijf dat wil inschrijven op de concessie?

Het kan natuurlijk ook een incognito Arriva-bus zijn.. (A)

Of gewoon VDL zelf die wat aan het testen is.

Misschien was ik het wel...

In dat geval had je mogen zwaaien