OV in Nederland

Vervoersbedrijf Veolia in Limburg discrimineert een reiziger in een rolstoel. De vrouw kan niet altijd zelfstandig reizen met de bus, wat wettelijk wel zou moeten kunnen. Dat blijkt uit een uitspraak van het College voor de Rechten van de Mens.

http://nos.nl/artikel/641230-veolia-dis ... oeler.html

triest dat veolia het zo ver laat komen.

Het hellende vlak... Welke assistentie moet worden verleend, zodat iemand met een beperking 'zelfstandig' kan reizen.

Opvallend is dat de rechter niet accepteert dat de vrouw zich een uur van te voren aanmeld en dan gegarandeerd vervoer heeft, terwijl dit bij de NS het standaard beleid is.

Als je iedere keer moet bellen, dan lijkt het mij dat het element 'zelfstandig' er dan wel een beetje heel erg vanaf gaat. :)
Daarnaast is het bij de NS een heel ander verhaal: bij de Veolia-bussen heb je dus kennelijk uitschuifbare planken zodat je kennelijk zelfstandig de bus in kunt rollen. Bij NS-treinen heb je dat niet, waardoor je in feite gedwongen bent om als rolstoeler assistentie aan te vragen bij de ongelijkvloerse treinen.

Het College is van oordeel dat de buschauffeur, als de werkzaamheden het toelaten, tijdelijke bijstand moet verlenen bij vervoer met een bus met een handmatig bediende uitklapplank. Dit is zo geregeld in het Besluit toegankelijkheid van het openbaar vervoer (hierna: het Besluit). Hierbij is van belang dat de vervoersmaatschappij niet aannemelijk heeft gemaakt dat de werkzaamheden in de bus dit in het algemeen niet toestaan.

Wat apart dat ze hier niet verder op ingaan. Waarom vinden zij de argumenten over de geldlade en de tijd niet voldoende?

Het fenomeen geldlade is ook iets wat je in geen enkel ander land meer ziet, daar zijn de bussen allang voorzien van geldmachines...

Dat is niet correct bee. Diverse landen/gebieden heeft de chaffeur gewoon een portemonnee/geldlade bij.

Wat moet ik mij voorstellen bij een geldmachine?

Een kaartautomaat in het voertuig.

Dan nog blijft het een archaïsch geheel, derhalve zou het goed zijn er eens wat aan te doen.

Dagren schreef:Wat apart dat ze hier niet verder op ingaan. Waarom vinden zij de argumenten over de geldlade en de tijd niet voldoende?

In de volledige uitspraak wordt daar wel op ingegaan. Zo wordt over de geldlade gezegd dat Veolia in dat geval moet zorgen dat deze geldlade is af te sluiten, en over de tijd (Veolia claimt met de provincie zeer strenge punctualiteitsafspraken te hebben gemaakt) dat zulke regelingen nooit het zelfstandig vervoer van rolstoelers in de weg zouden mogen staan.

Het college heeft het beleid van Veolia (dat overigens ook bij andere vervoerders gehandhaafd wordt!) nu getoetst aan bestaande overheidsbesluiten. In het kort komt het erop neer dat het beleid van Veolia om de buschauffeur niet te laten helpen strijdig is met die besluiten.

In de volledige uitspraak wordt daar wel op ingegaan. Zo wordt over de geldlade gezegd dat Veolia in dat geval moet zorgen dat deze geldlade is af te sluiten

ik kan me een paar oude oude den oudsten alliances van connexxion herinneren die een afsluitbaar kastje hadden onder de betaaltafel.

Bee schreef:Het fenomeen geldlade is ook iets wat je in geen enkel ander land meer ziet, daar zijn de bussen allang voorzien van geldmachines...

Maar de cassettes met munten lijken mij wel verwijderbaar. Heb een tijd terug nog een chauffeur van De Lijn zien lopen met zo'n ding.

Klopt. En als de chauffeur te veel geld heeft gaat dit net als het paper geld in zijn portefeuille

De casette doe je erin, dan doe je het ding dicht en op slot en voilà, volledige vrijheid om even naar de achterdeur te lopen.

En kan een dief gewoon aftikken. .... ;-)

huibe schreef:En kan een dief gewoon aftikken. .... ;-)

Precies, en als daar niets te vinden is, weet de aanstaande overvaller in ieder geval, waar hij wel moet zijn:

Klopt. En als de chauffeur te veel geld heeft gaat dit net als het paper geld in zijn portefeuille

:)

Ik stel vast een domme vraag, maar waarom voorziet Veolia zijn bussen van uitschuifbare planken als een chauffeur ze, volgens de argumenten hier, niet mag bedienen? Immers tijdsdruk en het geldbakje zijn er altijd en bij elke rit.

Ik zie genoeg Hermes chauffeurs gewoon even naar achteren lopen. In het SRE zijn er geen automatisch uitschuifbare planken. Bij Arriva dacht ik ook niet (of juist Arriva niet en Hermes wel?). Waarom zou dat bij Veolia niet kunnen? Diezelfde punctualiteitsafspraken gelden ook voor Arriva lijkt mij.

Klinkt als een poging het waardeloze gedrag van hun chauffeurs goed te praten.

Weer een reden op het lijstje waarom Veolia uit Nederland zou moeten verdwijnen.

fogeltje schreef:Ik zie genoeg Hermes chauffeurs gewoon even naar achteren lopen. In het SRE zijn er geen automatisch uitschuifbare planken. Bij Arriva dacht ik ook niet (of juist Arriva niet en Hermes wel?). Waarom zou dat bij Veolia niet kunnen? Diezelfde punctualiteitsafspraken gelden ook voor Arriva lijkt mij.

In Brabant heeft Arriva sowieso geen uitschuifbare planken bij de Amba's, de Mercedessen weet ik niet, want daar heb ik nog nooit mee gereisd. Of anders heb ik er niet op gelet, maar gezien het feit dat zeker destijds alles f*chin' cheap moest worden uitgevoerd, kan ik mij niet indenken dat automatische planken verplicht waren of überhaupt al gevraagd werden.

huize schreef:En kan een dief gewoon aftikken. .... ;-)

Zo'n ding gaat automatisch. De chauffeur typt het bedrag in, je gooit al je munten in het bakje bovenaan en de machine keert het te betalen wisselgeld uit.

10 seconden tot een of andere fucking FNV-mongool een persbericht de lucht in slingert over hoe dit niet bij de taken van een chauffeur hoort en gehandicapten maar in de stront moeten zakken en wij allemaal weer dik mogen bijleggen voor speciale taxibusjes.

Of ben ik nu te cynisch?

Mwa, neuuuhhhh.

Tja, de FNV. Je kunt niet met, maar je kunt ook niet zonder.

Bee schreef:Klinkt als een poging het waardeloze gedrag van hun chauffeurs goed te praten.

Weer een reden op het lijstje waarom Veolia uit Nederland zou moeten verdwijnen.

En als ik dat nu zeg van de NS, wanneer die hetzelfde doen, ben ik dom, slecht en rechts :')