OV in Nederland

Bedankt voor alle tips en reactie.
Ik ga wel met de trein en met de bus terug.
Dan koop ik een trein kaartje op perron en een buskaart in de voorverkoop

Vanmorgen kwam me in Herzogenrath op de eerste rit van lijn 27 een Sprinter in "Bravo"-kleuren tegen.

Ach, bij TCR kun je alles verwachten. Die willen nog wel eens moeite hebben om het materieel in de juiste regio te houden.

Ik zag laatst tijdens de carnavalsvakantie een Ambassador rijden op lijn 27. Op lijn 28 zie ik geregeld busjes in de paarse TCR huisstijl.

Gideon schreef:Bedankt voor alle tips en reactie.
Ik ga wel met de trein en met de bus terug.
Dan koop ik een trein kaartje op perron en een buskaart in de voorverkoop

Een Belgisch vervoerbewijs kan je als Nederlander niet in de voorverkoop kopen.

in Nederland*

dylanwild94 schreef:

Gideon schreef:Bedankt voor alle tips en reactie.
Ik ga wel met de trein en met de bus terug.
Dan koop ik een trein kaartje op perron en een buskaart in de voorverkoop

Een Belgisch vervoerbewijs kan je als Nederlander niet in de voorverkoop kopen.

De zin was bedoeld als: ik ga met de trein heen en koop daar een kaartje op perron.
Met de bus ga ik terug naar Nederland en koop daar een kaartje(in België).

In verband met staking bij de ASEAG rijdt lijn 44 morgen, woensdag 21.03.18, alleen tussen Heerlen en Locht. Lijnen 350 naar Aachen en 27 naar Herzogenrath rjiden gewoon door.

Vandaag rijdt de lijn 44 i.v.m. staking in Duitsland weer alleen tussen Heerlen en Locht.

Hoe controleren de buschauffeurs eigenlijk of je al een rit naar Aken gebruikt hebt of niet? (Indien je de 6,50 dagkaart hebt)

Door te stempelen.

Oh, dus in (een deel van) DLD is er ook een stakingsronde in het -bus- OV aan de gang. Hoor ik hier in NL niks over, ... die van Frankrijk wel.

Ik kwam vanochtend (iets na 11 uur) een 15 meter lange Volvo bus in OV Ijsselmond kleurstelling tegen op de A2 thv de kruising met de A76..
Geen dienst op de filmbak,

Beetje uit de richting of is dit dan ook TCR materiaal?

Zo ver ik weet rijdt TCR niet in IJsselmond.

IJsselmond-Volvo's worden door Connexxion ingezet voor Code 95-herinstructie. Recentelijk hebben er nog een paar in Uithoorn gestaan.

Ja maar die zijn geen 15 meter.
En worden gewoon voor rijopleidingen gebruikt.
Connexxion (Academy) 5735 (ex OV Regio IJsselmond 5735 ex Novio 5735 ex Qbuzz 407) by Dylan Wildschut, on Flickr

^^^^ Ja, deze heeft een as te weinig.

Durashift schreef:Oh, dus in (een deel van) DLD is er ook een stakingsronde in het -bus- OV aan de gang. Hoor ik hier in NL niks over, ... die van Frankrijk wel.

Ik kwam vanochtend (iets na 11 uur) een 15 meter lange Volvo bus in OV Ijsselmond kleurstelling tegen op de A2 thv de kruising met de A76..
Geen dienst op de filmbak,

Beetje uit de richting of is dit dan ook TCR materiaal?

Zeker dat het een Volvo was? Ik kwam om 10.35 thv Horst op de A73 de OV Ijsselmond 4317 tegen richting het zuiden. En dat is een Citea 15m.

Achterlichten waren een blokvorm, volgens mij.
Maar goed, nu ga ik twijfelen.

Het zal de Citea wel geweest zijn.

Spoiler: show

http://i61.tinypic.com/sb3hp5.jpg

Trein in brand op station Venray
Op het station van Venray is woensdagavond een Arriva-trein in brand gevlogen. De brand brak rond 19:50 uur door nog onbekende oorzaak uit. De brandweer rukte meteen groot uit. De machinist en passagiers hebben de trein op tijd kunnen verlaten. Het motorcompartiment van het treinstel met de naam Sint Servaas is grotendeels uitgebrand.

Lees verder

Heeft iemand info over de buurtbuslijnen in Noord-Limburg, rijden deze nog als OV-lijntaxi?

Voor zover ik weet nog niet. Ook geen indicatie over. Zal een dezer dagen even navraag doen intern.

Het valt me de laatste tijd op dat de ICE over Venlo wordt omgeleid. Dit is wel via rangeerspoor. Waarom maakt het niet meteen een stop in Venlo?

Duurt te lang.

Hoeft niet te lang te duren. Een extra stop in Venlo en Eindhoven moet haalbaar zijn.

De sporen 1 tot en met 3 in venlo zijn omschakelbaar. Kun je daar dan non-stop over heen of komt dan het met de beveiliging iets in de knel. Dat zou een reden kunnen zijn dat er via de goederensporen wordt gereden.