OV in Nederland

Welke stallingen zijn er eigenlijk in Brabant en welke lijnen rijden ze tegenwoordig zoal?

Bergen op Zoom
Roosendaal
Breda
Waalwijk
Tilburg
's-Hertogenbosch
Oss
Uden

Oss heeft geen stalling van Arriva, van Driel die veel versterkingsritten rijdt komt wel uit Oss.

Oosterhout heeft ook een stalling. Maar het lijnenpakket van Oosterhout is niet bepaald groot. Oosterhout rijdt alleen maar lijn 325, 326, 327 en 400

En Baarle Nassau heeft ook een stalling maar daar staan maar een stuk of 4 bussen gestald. Alhoewel het geen stalling van Arriva zelf is maar de bussen gewoon op het terrein van de Opel garage aldaar gestald worden.

Arriva
Vestigingen West-Brabant
Bergen op Zoom, nieuwe vestiging op de Potlodenlaan
Breda, huidige vestiging
Oosterhout, huidige vestiging
Roosendaal, huidige vestiging
Baarle Nassau, huidige vestiging
Schelluinen, huidige vestiging

Vestigingen Oost-Brabant
's-Hertogenbosch, huidige vestiging
Tilburg, huidige vestiging
Uden, nieuwe vestiging op de Energielaan 12A
Waalwijk, huidige vestiging

CamilleKreemers schreef:Welke stallingen zijn er eigenlijk in Brabant en welke lijnen rijden ze tegenwoordig zoal?

Uit eerdere post van aderen heb ik dit begrepen:

Tilburg:
Stadslijnen: 1.2.3.4.5.6.7.8.9.11.
Streeklijnen: 131,136,140,141,142,143,300,301.

Waalwijk:
Streeklijnen: 90,121,131,135,136,140,141,142,143,155,156,157,158,159,300,301,392,305,306,634.

Breda:
Stadslijnen: 1,2,4,5,6,7,12.
Streeklijnen: 11,16,115,117,119,122,123,132,145,401.

Uden:
Streeklijnen: 90,91,92,99,121,135,140,142,155,156,157,158,159,300,301,302,305,306.

Den Bosch:
Stadslijnen: 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13.
Streeklijnen (incompleet): 90,135,136,156,158,159,300,301,302,306

@datm:
De stalling in Schelluinen faciliteert Brabantse lijnen, maar ligt toch in Zuid-Holland

Michael schreef: En Baarle Nassau heeft ook een stalling maar daar staan maar een stuk of 4 bussen gestald. Alhoewel het geen stalling van Arriva zelf is maar de bussen gewoon op het terrein van de Opel garage aldaar gestald worden.

Heeft Arriva de POD-fiets overgenomen van Veolia of hebben ze daar een ander POD voertuig gekregen van Arriva ?

Die POD fiets is er nog steeds.

waldo79 schreef:@datm:
De stalling in Schelluinen faciliteert Brabantse lijnen, maar ligt toch in Zuid-Holland

Toch hoort deze stalling bij de concessie West-Brabant. Ik haal dit ook alleen maar van de implementatie website die Arriva in het leven heeft geroepen :D

Het zal ongetwijfeld praktischer zijn. Arriva had die stalling al en het ligt toch dichtbij West-Brabant.

datm schreef:Ik haal dit ook alleen maar van de implementatie website die Arriva in het leven heeft geroepen :D

Die site bestaat toch niet meer? Of bedoel je een andere dan die ik bedoel (www.arriva.nl/implementatiebrabant)?

Jawel hij bestaat nog.
http://www.arriva.nl/implementatiebrabant/home/

Springer schreef:Persoonlijk vind ik het ook grote onzin dat vervoerders gedwongen worden om met een compleet nieuw wagenpark moeten gaan rijden. Niet alleen is het pure kapitaal verplichting, maar dan heb je als stad super moderne en "schone" bussen rondrijden terwijl jan modaal met zijn 20 jaar oude golf op wordt gehouden door schooljeugd op hun stinkende rokende brommertjes...

Ze hoeven toch niet een compleet nieuw wagenpark te gaan rijden? En welk punt wil je maken met die tweede zin?

buschauffeur schreef:

Springer schreef:Persoonlijk vind ik het ook grote onzin dat vervoerders gedwongen worden om met een compleet nieuw wagenpark moeten gaan rijden. Niet alleen is het pure kapitaal verplichting, maar dan heb je als stad super moderne en "schone" bussen rondrijden terwijl jan modaal met zijn 20 jaar oude golf op wordt gehouden door schooljeugd op hun stinkende rokende brommertjes...

Ze hoeven toch niet een compleet nieuw wagenpark te gaan rijden? En welk punt wil je maken met die tweede zin?

Mijn punt is dat een nieuw schoon wagenpark weinig zin heeft als de gewone inwoners rondrijden met oude voertuigen. Tevens is het aangetoond dat brommers / scooters vervuilender zijn dan de gemiddelde auto, vrachtwagen of bus...

Ezra schreef:Is er ergens misschien een lijst beschikbaar met het volledige wagenpark van TCR?

Gelukkig kan ik mezelf ook citeren..... Ik vond dit linkje.
http://www.mijnalbum.nl/Album=I37R4HVF

http://www.flickriver.com/photos/arthur-a/tags/tcr/

Op deze pagina zie je een verzameling van een fotograaf die veel OV-bussen van TCR heeft gefotografeerd door heel Nederland.

Wat heeft dat specifiek te maken met Brabant? Groot deel van de foto's (ca. 3/4 of meer) zijn gemaakt in gebieden buiten de provincie Brabant.

Iemand vroeg om een pagina waar je het wagenpark van TCR kon aanschouwen. Daarom.

Ik constateerde een uur geleden in Helmond dat de poortjes op het perron richting Venlo tegenwoordig gesloten zijn (de poortjes in de hal naar perron richting Eindhoven niet), is dat al langer zo?

Gisterochtend Brabantliner 7304 op lijn 326 richting Oosterhout.

Maurice Hooikammer schreef:Iemand vroeg om een pagina waar je het wagenpark van TCR kon aanschouwen. Daarom.

Busfoto.net is meer compleet dan de door jou gegeven site. Dan heb je ook nog busfoto.nl. en zo zijn er nog meer websites.

Even enkele van mijn 2014 fotos uit Eindhoven bewerkt. Daarbij is mij voor de eerste keer opgevallen, dat er op sommige Hermes-bussen letters voor de wagennummer staan (E, H en R). Wat is de betekenis van deze letters?

E = Eindhoven
H = Helmond
R = Reusel.

Het was in eerste instantie de bedoeling dat alle wagens vanuit een vaste stalling reden, maar dat is al vrij snel los gelaten. Nu kan een bus dus in de ochtend uitrukken in Valkenswaard en inrukken in Eindhoven.

Bedankt! :D