OV in Nederland

De 0085 is heul niet in Brabant geweest. De 0086 rijdt daar. :Y

TCR 85, 86 en 87 rijden nu op lijn 140, 141 en 142. Vervanging voor de afgebrande bussen?

Chrysa heeft hier de 0085 aangezien voor TCR-bus, dus hij heeft er wel degelijk (even) gereden.. :Y

Op 23 september heb ik de 0085 in Papendrecht op de foto gezet. Dus heel lang hebben ze daar niet gereden. (A)

'Niet lang' en 'helemaal niet' is toch echt niet hetzelfde hoor.

Ik moest even terug lezen in dit topic om er inderdaad achter te komen dat ik het niet goed had met "niet". ik hoop dat ik mag blijven.

Tom024 schreef:Nee, als normale lijndienst. Omlopen 3105 en 3124. Rest rijdt met 12m...

Oh nice. Zal die omlopen eens in de gaten houden.

dylanwild94 schreef:Ik moest even terug lezen in dit topic om er inderdaad achter te komen dat ik het niet goed had met "niet". ik hoop dat ik mag blijven.

Een foto zegt meer dan duizend woorden. Maar het is je vergeven hoor.

Vandaag, zaterdag 7 oktober, reed Mercedes Citaro gelede 0288 op lijn 2 / 4 (Goirle-CS-Reeshof/Reeshof-CS).

Mag van mij gerust vaker voorkomen.

gliderfighter schreef:8905, 8909 en 8915 staan in Sneek voor schadeherstel.

De 8905 is inmiddels weer in dienst.

Gisteren reed de Arriva 0086 tussen Tilburg / Den Bosch + de 8133 stad Citea op Lijn 136 helaas geen foto van kunnen maken.



en ook reed de ex-Veolia nu Arriva 51 bij ons in Den Bosch.

Ha, dan heb ik je zien staan gister, bij je pa.

FF een vraagje: op de schoollijnen vanaf prinsentuin (in iedergeval 602 en 604) en de 634 rijden wagens met een 22xxx nummer. Dus een handheld. Rijdt TCR dit niet meer met hun wagens. Want die hadden toch vaste apparatuur? Dit zie ik trouwens alleen op ov zoeker en op ovinfo zie ik wel eigen nummers van TCR. Hoe zit dit?

Tom024 schreef:Ha, dan heb ik je zien staan gister, bij je pa.

Dat klopt idd, was met mijn vader mee gisteren :pos:

busfanNL schreef:FF een vraagje: op de schoollijnen vanaf prinsentuin (in iedergeval 602 en 604) en de 634 rijden wagens met een 22xxx nummer. Dus een handheld. Rijdt TCR dit niet meer met hun wagens. Want die hadden toch vaste apparatuur? Dit zie ik trouwens alleen op ov zoeker en op ovinfo zie ik wel eigen nummers van TCR. Hoe zit dit?

TCR rijdt deze lijnen met eigen wagens en er worden inderdaad handhelds gebruikt. De bussen in Waalwijk voor deze lijnen die ik heb gezien hadden zelfs geen gele prodata cico's meer hangen. De versterkingsbussen van o.a. lijn 327 en 328 hebben wel eigen cico's, waarschijnlijk omdat handhelds op die lijnen vet onpraktisch zijn. Die versterkingsritten kunnen best druk zijn, ook speelt denk ik mee dat niet iedereen er op dezelfde halte uit moet, wat bij de bussen naar Andel natuurlijk wel het geval is.

Waarom gebruiken ze handhelds als ze eigen cico's in de bussen hebben? Welke wagens zijn dat dan die daarvoor worden gebruikt???

Geen idee, misschien dat ik daar over een tijdje achter (kan) kom(en) wanneer ik wat langer bij TCR werk.

Rijden de O405 bussen nog bij TCR in Brabant?

Volgens mij heb ik laatst die paarse in Oude Tonge zien staan, maar of dat een Mercedes was weet ik niet meer.

Mr-W schreef:Rijden de O405 bussen nog bij TCR in Brabant?

Eentje is sowieso al naar de eeuwige busbanen gestuurd met een frontale aanrijding op de snelweg.

De Niederflurs zijn weg.

ovforens schreef: naar de eeuwige busbanen gestuurd

Eeuwige busbanen.

Mooi voor het topic fantastische forumwoorden. *O*

busfanNL schreef:634

Die wordt toch niet door TCR gereden? Heb die lijn 2x gehad en toen was het gewoon Arriva. 633 is wel TCR.

Ja geen idee. Ik zag er een handheld op en op de wiki stond TCR i.o.v. Arriva. Dus vandaar. Maar als ik 't niet goed heb mijn excuses.

634 word door 's middags in ieder geval door Arriva zelf gereden. Maar in de ochtend zal dat ook wel zo zijn neem ik aan.