OV in Nederland

Heb het altijd al lompe schijtdingen gevonden, dus als het moet ben ik bereid te helpen ze te verwijderen. Maar goed, dat autistisch neurotisch trekje dien ik maar te onderdrukken. :X

Overigens, vanochtend merkte ik dat de bussen van Arriva nu met hotspots zijn uitgerust. Ik zie in mijn wifi-lijst dat de 7309 en de 8130 een werkende hotspot hebben. Dat gaat dus een hele lange lijst worden over een paar weken.

Hainje schreef:Het viel mij op dat de DRIS-en in Tilburg vanochtend uit stonden. Ik ga zo toch nog even richting Centrum, dus eens kijken hoe het er nu bij staat. Wellicht dat het een reboot was oid en dat het systeem is geüpdatet.

Ik had hier een paar weken geleden informatie over gevraagd aan Arriva. Inmiddels heb ik reactie terug: Er word verwacht dat het binnen enkele weken zal werken. Eerst met statische informatie en later met dynamische informatie zodat ook vertragingen zichtbaar zijn.

Om heel eerlijk te zijn mogen ze in de periode met statische informatie de schermen wel uit laten staan. Anders is het niets meer dan een overmaatse vertrekstaat.

Ik moet zeggen dat ik het wel fijn vind om op een paneel te zien in een oogopslag wanneer de eerst volgende bussen komen i.p.v. de vertrekstaten door te lezen. Maar inderdaad dit moet niet te lang duren. Die (dure) panelen zijn juist geplaatst om de actuele vertrektijden te laten zien.

Op station Gorinchem leek de dynamische reisinfo voor de Brabantse lijnen vandaag in elk geval te werken.

Hainje schreef:Overigens, vanochtend merkte ik dat de bussen van Arriva nu met hotspots zijn uitgerust. Ik zie in mijn wifi-lijst dat de 7309 en de 8130 een werkende hotspot hebben. Dat gaat dus een hele lange lijst worden over een paar weken.

Dat werd tijd. Het 'in de loop van 2015' krijgen alle bussen in Brabant gratis wifi is een erg ruim begrip.

Inderdaad een erg ruim begrip, maar aan de andere kant, we hebben hier nog nooit wifi in de bus gehad. Die paar maandjes langer wachten overleven we wel.;)

Ja, maar het was wel een concessie- eis.

Tja. Maar dr kwam ff een rechtszaakje tussendoor ;)

In Den Bosch is het nu self service geworden dmv gele lijnen en wat gele borden. Ben nu wel benieuwd wanneer de tunnel weer opengaat.

Een rijbaan op de Paleisring in Tilburg is afgesloten en gelijk loopt heel de dienstregeling in de soep. Vertragingen van 10 minuten zijn eerder regel dan uitzondering. :')

Hainje schreef:Een rijbaan op de Paleisring in Tilburg is afgesloten en gelijk loopt heel de dienstregeling in de soep. Vertragingen van 10 minuten zijn eerder regel dan uitzondering. :')

Ik heb het gemerkt. Gisteren vertrok de 142 in de spits op het moment dat de 143 had moeten vertrekken (17:42). Onderweg kwam er vertraging bij. Vorige week was het trouwens ook al filerijden.

Gisteren waren daarnaast ook reizigers die naar Speelland wilden. Geen idee waarom, maar vanwege de drukte ín de bus sloeg de chauffeur Stadhuisplein over. Ik zag de man zwaaiend met een chipkaart nog verontwaardigd kijken.

Zal nog wel even blijven. Ze zijn aan de stoep aan het werken aan de kant van het Koningsplein tussen Piusstraat en Katterug.

Vanaf morgen rijden de bussen niet meer via de stad, dus misschien scheelt dat in vertragingstijd.

Weet iemand of er een schema of dienstregeling bestaat voor de extra ritten van de Tilburgse lijn 1 van/naar Stappegoor en van/naar de Reitse Hoevenstraat? Het voelt nu alsof ze een beetje lukraak worden ingezet.

Ik heb net op HVS gekeken maar ik zie geen extra dienstregelingen voor de Lijn 1 staan.
Gewoon de standaard ritten vanaf 1002 t/m 1290 zijn gepland deze week, meer zie ik niet staan.

Plutona schreef:Weet iemand of er een schema of dienstregeling bestaat voor de extra ritten van de Tilburgse lijn 1 van/naar Stappegoor en van/naar de Reitse Hoevenstraat? Het voelt nu alsof ze een beetje lukraak worden ingezet.

Op welke extra ritten doel je? Want ik denk dat die van Taxi Centrale Renesse inderdaad min of meer lukraak worden ingezet.

Klopt het trouwens dat het enige verschil tussen lijn 301 en lijn 302 is dat lijn 302 ook langs de Efteling gaat?

Check de lijnenkaart...
** ow nee... gaat niet want de langstraat heeft geen detailkaart en de normale versie is iets te ver uitgezoomd. **

Qua route is dat het enige verschil. Echter: lijn 302 rijdt op tijden dat de 300/301 juist stoppen met rijden. De 302 vervangt dan beide lijnen en doet derhalve alle haltes van 300 EN 301 aan.

Daan76 schreef:Qua route is dat het enige verschil. Echter: lijn 302 rijdt op tijden dat de 300/301 juist stoppen met rijden. De 302 vervangt dan beide lijnen en doet derhalve alle haltes van 300 EN 301 aan.

In de praktijk komt het er verder op neer dat de enige halte die lijn 301 overslaat de centrale halte in Loon op Zand is. Vroeger heette die halte 'Busstation', maar tegenwoordig 'Noord', volgens mij.
Leuk detail overigens: Op de meeste halteborden is Arriva vergeten die halte weg te halen, dus is deze meestal met viltstift doorgestreept.

Vanaf zondag zijn er wijzigingen in de dienstregeling in west Brabant:

http://www.arriva.nl/nieuws/noord-braba ... t-wijzigt/

Krijg hierbij wel het idee dat Arriva, na de aanloopproblemen, de drukte richting Avans in Breda een stukje beter oppakt dan Veolia (en BBA) in het verleden. Elke 5 minuten een bus die kant op is wel netjes, zeker ook doordat het als aparte lijn gedaan wordt (waardoor reguliere reizigers minder last van de extreme drukte daar hebben)

Ik heb de roosters al gezien en die ritten naar de Avans gaat Arriva voortaan zelf rijden.

Dat klopt. En dat had ik ook al gemeld een aantal weken geleden.