OV in Nederland

ZO6176 schreef:Wanneer je na 9 uur reist kun je voor Eindhoven-oss beter een dagkaart kopen.
Nijmegen - Uden is belachelijk duur. Wanneer je met zn 2en bent 21 euro. Dat vind ik erg veel. En als je dan 2 kinderen hebt wat betaal je dan voor Nijmegen- Uden?

Voor 99 gelden weer heel andere voorwaarden voor abbonementen:
https://www.breng.nl/data/upload/3249%2 ... aV5[4].pdf (kopie past voor de link.... door de [4] pakt ie niet de hele link)
Lees waar 3.98 staat nu 4,24 (folder is geupdate in Juli 2018, toen de prijzen in Gelderland zijn aangepast.

Grave - Uden rijden tot 2 kinderen gratis (volgens de Brabantse 'Kinderen Gratis voorwaarden)
Nijmegen - Grave rijden tot 4 kinderen voor 1,10 (volgens het Kidskaartje Oost voorwaarden)

Zat vandaag in de 603 in Eindhoven, en de bus gaf aan dat vanwege de Jumbo racedagen er mogelijk vertraging is.

Waar het nieuwe busstation van Zwolle behoorlijk goed is aangelegd vanuit het oogpunt voor slechtzienden, kan ik helaas niet anders zeggen dat Tilburg echt onvoldoende is.

De opgeplakte zilvermetalen geleidelijnen hebben amper contrast met de (nu al erg smerige) gele tegels. Bij gelijmde lijnen is het altijd maar de vraag hoe lang het blijft zitten.

Er zijn bij de haltes geen voelbare bordjes waarmee je weet bij welke halte je bent.

Er is geen zuil waar je je lijnnummer in kan toetsen zodat de vertrektijd en vertrekhallen hardop wordt gezegd. In de plaats daarvan zijn twee informatie/SOS-zuilen aangelijnd die “tijdelijk buiten gebruik” zijn. Ook de borden bij de haltes hebben geen spraakfunctie.

De Bravo-informatiekiosk is ook niet aangelijnd.

Ik kan dit hooguit een goede poging noemen, maar zeker niet goed.

Ik heb jammer genoeg nog te weinig ervaring met het nieuwe busstation van Zwolle, maar des te meer met het nieuwe van Tilburg.
Ben je wel bij de trappen van de Arrivastore, tevens personeelsverblijf, bij halte C t/m E geweest? Op de leuning staat in braille waar de trap naar toe leidt, wat ik zelf wel goed vond.

Maar de "tijdelijk" buiten gebruik zijnde service en informatiezuil is inderdaad slecht, die heeft het nog niet gedaan vanaf dag 1. Een zuil waar je het lijnnummer in kan voeren is wel een welkome uitbreiding. Een spraakfunctie voor de DRIS brengt nog meer verwarring omdat op een halte meerdere lijnen vertrekken, op sommige momenten staan er op halte C 4 bussen: de 301 naar Waalwijk, 327 naar Oosterhout, 1 naar Noord en 132 naar Baarle-Nassau. Kun je het je voorstellen hoe dat gaat?

Dat is geen enkel probleem want dat gebeurt op andere plaatsen ook. Sowieso moet de hele inhoud van het scherm volgens de richtlijnen worden voorgelezen. En je hebt dan in ieder geval bevestiging dat je bij de juiste halte bent en dan kan je het daarna nog eens aan de chauffeur vragen toch?

Aan dingetjes op de leuning naar de Bravo Store heb je niet zo veel als er geen geleidelijn heen loopt, en bij de haltes moet ook op gepaste afstand van de geleidelijn (het lieftst bij de instaptegel) een plek zijn waar je kan voelen bij welke halte je staat. Ga maar eens in het nabijgelegen Den Bosch kijken hoe het ook kan (al vallen daar de voelbare letters van de paaltjes af en is de halte van de buurtbussen niet aangelijnd).

Nieuwe Hermes website: https://www-prod.hermes.nl

Ik zag gisteren de 8419 op Lijn 158 naar Veghel en de 8422 op Lijn 90 naar Grave. Als ik het goed zag reed zelf ook auto.

Er rijden inderdaad al diverse bussen uit de 8400 serie rond. Er zijn ook al een aantal bussen uit de 8200 serie afgevoerd

Ik krijg het niet gevonden, maar wat rijdt er rond in de Achterhoek/Rivierenland i.p.v. de 84xx-bussen die nu naar Brabant zijn gegaan? Enkele 82xx-bussen die er t/m 2020 nog blijven rijden of 83xx-bussen of iets anders of gewoon geen vervanging?

De ex-Limburgse 9151-9159.

Vanavond met mijn jongste dochter mij oudste dochter bezocht die in het Catharina Ziekenhuis ligt. Gelukkig gaat het weer wat beter met haar. Om 20.43 willen we lijn 2 pakken vanaf Catharina Ziekenhuis Zuid nemen naar het Belgiëplein. Om 20.35 uur staan we bij de halte. Volgens de OV-infoapp staat de bus nog bij het station. Helaas is de bus niet komen opdagen. Om 20.45 uur kijk ik waar de bus zich bevindt. Busstation WoensXL: de bus is omgeleid. Aan de overkant staan 3 reizigers voor richting Station: hun bus is ook omgeleid. Nu is de vermoedelijke reden de demonstratie van Pegida maar als de omleiding reeds op het station bekend was waarom staat dit niet in de reisinfo? Dan hadden we gelijk naar het busstation WoensXL kunnen lopen? Nu zijn we maar te voet naar huis gegaan.

Het zou een welkome aanvulling zijn dat info die de chauffeur binnenkrijgt op een of andere manier wordt gekoppeld aan de apps of DRISsen.

De reden was een uit de hand gelopen demonstratie rondom de Moskee.
Diverse charges zijn uitgevoerd om de Ring en Kloosterdreef en Europalaan.

Klopt maar de lijn 2 van een uur daarvoor was opgeheven dus dat er problemen op die route zouden zijn was al lang bekend. Zo heb je niet veel aan de reisinfo. Ik heb de klacht hierover ook al aan Hermes kenbaar gemaakt.

Een chauffeur van lijn 6 in Tilburg vandaag reed tot 2x toe een bushalte voorbij,alhoewel er door een reiziger wel op stop was gedrukt.
Bood wel zijn excuses aan,maar was duidelijk niet bij de les

Goh, het lijkt wel een mens

RobertT schreef:Een chauffeur van lijn 6 in Tilburg vandaag reed tot 2x toe een bushalte voorbij,alhoewel er door een reiziger wel op stop was gedrukt.
Bood wel zijn excuses aan,maar was duidelijk niet bij de les

Tja, was alvast een beetje aan het oefenen voor die stakingsdag?

Ja,denk het

Bij station Ehv staat al een hele lange tijd een SNG stil op een rangeerspoor. Ik zie deze regelmatig bij het onderdoorfietsen van de 'Silly Walks tunnel', maar kan net niet het stelnummer zien. Weet iemand waarom deze hier al zo lang staat en wat ermee gaat gebeuren? Lijkt mij ook niet de regio waar de SNG gaat rijden ivm alle FLIRTs.

Waarschijnlijk staat hij daar voor instructie. Machinisten uit Ehv zullen waarschijnlijk ook in regio's rijden waar SNG wel wordt ingezet.

Die word inderdaad gebruikt voor instructie. Worden ook gewoon opleidingsritten mee gereden.

Staat er al een eeuwigheid, rijden regelmatig tussen Ehv en Wt en het rondje Ehv-Ht-Tb-Ehv. Zijn als het goed is een drietje en een viertje.

Zojuist gezien op de stalling te Den Bosch: een stuk of vijf Citea's, onder andere 8707 en 8708, in Brabantse kleurstelling.

Daar zijn de bloemetjeswagens dus heen.

De 8709 staat er nu ook :pos: in Den Bosch

best kept secret pendelbussen vanuit Tilburg,zag veel Syntus Utrecht bussen