OV in Nederland

Ik kon via de zoekfunctie niets vinden, mocht ik hem alsnog gemist hebben even op meld knop duwen, kan beheer mergen.

Treinreizigers opgelet

Niets vervelender dan er op het laatste moment achter komen dat er in verband met werkzaamheden geen treinen rijden. Zeker als u al met de koffers op het station staat. Daarom is het goed om te weten dat in de zomervakantie grote delen van het spoor rondom Eindhoven worden vernieuwd. De werkzaamheden starten op zaterdag 18 juli en gaan drie weken duren. In die periode tot en met zondag 9 augustus is er deels helemaal geen treinverkeer mogelijk en rijden er deels minder treinen.

Net als alles in het leven, is het spoor onderhevig aan slijtage. Wanneer het einde van de levensduur in zicht komt, worden wissels, spoorstaven, dwarsliggers en spoorstenen (ballast) vervangen. Dat doen we om het spoor in goede conditie te houden en te zorgen dat de treinen er comfortabel en veilig overheen kunnen blijven rijden. In Einhoven gaan we deze zomer het spoor aan de oostkant van het station vernieuwen. De eerste week vernieuwen we ook delen van het spoor tussen Eindhoven en Blerick.

Bron en meer

Verbouwing Eindhoven

Ik was gisteravond even op het station. De verbouwing is flink opgeschoten en het ziet er beneden heel anders uit nu. Wat me wel opviel dat het aan de voorkant leeg en kaal was, zeg maar de eigenlijke stationshal aan de centrumzijde. Daar is helemaal niks meer. In de brede tunnel zag ik ook wat modezaken.

De stationshallen worden dit jaar gerenoveerd, dus dat verklaart wel de leegte: http://nieuws.ns.nl/renovatie-station-e ... -van-start

https://www.prorail.nl/nieuws/22-maart- ... -eindhoven

Zal dit station dan ook Eindhoven Centraal gaan heten? Het is hét treinenknooppunt van ZO-NL, waar ook een stuk meer passagiers komen dan op Arnhem Centraal. Bovendien zou je zo het onderscheid met het vliegveld makkelijker kunnen maken voor toeristen.

Zou mooi zijn. Dan hebben we ook nog eens het eerste centraal station in het zuidoosten van het land! Al denk ik dat het niet zo ver komt. Een centraal station heeft als eis een internationale verbinding te hebben. Dat heeft Eindhoven (nog) niet.

Tsja, de naam centraal wordt ook maar gebruikt wanneer men het leuk vind. Ik lobby nogsteeds voor Apeldoorn Centraal gezien de stop van de IC Berlijn, maar het is nog niet veranderd :')

Oorspronkelijk zou de oude tunnel helemaal geen toegang meer geven tot perrons en dienen als vrije passagetunnel voor voetgangers tussen busstation en stad. Om een of andere reden hebben ze toch de toegang gelaten tot perrons en NS wil graag alles afsluiten met poortjes wat de gemeente weer niet accepteert. Maar omdat hij dus oorspronkelijk als passage bedoelt was, zal er nu ook niks zitten. De winkels zouden komen in het stuk voor de treinreiziger.

sven_engelen schreef:Zou mooi zijn. Dan hebben we ook nog eens het eerste centraal station in het zuidoosten van het land! Al denk ik dat het niet zo ver komt. Een centraal station heeft als eis een internationale verbinding te hebben. Dat heeft Eindhoven (nog) niet.

Is dat een eis? Dacht dat het gewoon een geldkwestie was. Leiden Centraal heeft ook geen internationale trein.

Volgens mij is het gewoon een geldkwestie inderdaad, als de gemeente wil betalen staat er zo Eindhoven Centraal op de bordjes.

fogeltje schreef:Oorspronkelijk zou de oude tunnel helemaal geen toegang meer geven tot perrons en dienen als vrije passagetunnel voor voetgangers tussen busstation en stad.

Ik was gisteren weer eens in Eindhoven en voor het eerst sinds de verbouwing in de oude tunnel. Maar wat een verdrietige plek is dat geworden, het is ingericht als wachtruimte, maar koud en donker, ik zie niemand daar vrijwillig gaan wachten. Zou toch een stuk beter geweest zijn om die gang als passagetunnel te hebben gehandhaafd, dan was er in ieder geval nog een beetje leven geweest.

Chrysa schreef:

sven_engelen schreef:Zou mooi zijn. Dan hebben we ook nog eens het eerste centraal station in het zuidoosten van het land! Al denk ik dat het niet zo ver komt. Een centraal station heeft als eis een internationale verbinding te hebben. Dat heeft Eindhoven (nog) niet.

Is dat een eis? Dacht dat het gewoon een geldkwestie was. Leiden Centraal heeft ook geen internationale trein.

Nee, het is geen eis. Een station heeft wel meer "recht" op toevoeging Centraal als er internationale hogesnelheidstreinen stoppen (zie Arnhem) maar bij Zwolle mocht het ook zonder, als de gemeente er voor had willen betalen.

Ah zo...

Misschien wachten ze dan wel tot er een trein naar Düsseldorf gaat rijden om "Centraal" gratis aan te kunnen vragen.

De naamswijziging is nooit gratis. Arnhem heeft ook moeten dokken. Breda heeft het lekker laten zitten.

Gewoon wachten op een treinverbinding naar de luchthaven. Kan je een trein Eindhoven Airport-Düsseldorf Flughafen via Eindhoven Centraal en Düsseldorf Hauptbahnhof inzetten.

Dat maakt niet dat het dan wel gratis is.

Dat heeft de gemeente Eindhoven er graag voor over zodra die trein er is.

Ik denk dat er dan eerder een IC Amsterdam CS - Düsseldorf hbf komt via Utrecht CS, Eindhoven CS, Venlo en Mönchengladbach hbf

Ik gok zelf eerder op Den Haag CS Rotterdam CS Breda, Tilburg ipv Amsterdam en Utrecht

sven_engelen schreef:Ik denk dat er dan eerder een IC Amsterdam CS - Düsseldorf hbf komt via Utrecht CS, Eindhoven CS, Venlo en Mönchengladbach hbf

Die bestaat al bijna: als de ICE niet via Arnhem kan rijden. Den Haag - Rotterdam - Eindhoven - Venlo - Düsseldorf lijkt ook mij veel meer additionele waarde hebben.

En dan Mönchengladbach hbf overslaan?

Uiteraard.

Uiteraard niet, je moet immers in Mönchengladbach Hbf kopmaken om in Düsseldorf te kunnen komen.

Overslaan wordt mogelijk als de spoorlijn van Kaarst naar Viersen wordt verlengd, ik geloof dat dit wel een plan is behorende bij de spoorverdubbeling Kaldenkirchen - Viersen maar qua financiering staat het niet hoog.

Volgens mij blijft de lijn over kaarst dan voor regionaal verkeer,ik had nergens gelezen dat deze dan verdubbeld zou worden(wat wel zou moeten als er ook IC's of ICE's over moeten rijden)

Beetje aan het afdwalen.
Enfin 22 maart wordt het station feestelijk geopend.