Dienstregelingen Zuidoost Brabant 2023 (-2024)

[omaylie]

Volgens mij heb ik, mede dankzij de grote herstructurering van de lijnen in en om Gemert, wel het idee dat deze wijzigingen zo groot zijn dat ze eerder thuishoren op de 2024 dienstregelingpagina op de wiki. Daarbij komen er ook nog drie wijzigingen bij voor de buurtbussen (voor zover ze niet ergens anders zijn vermeld).

• Buurtbus 266 rijdt in Someren net als lijnen 320 en 258 via het Varendonck College. Ook krijgt deze lijn een nieuwe halte bij de Bosrandweg bij Natuurpoort Vennenhorst en de Heihorsten.
• Buurtbus 268 rijdt vanaf Elsendorp via de haltes Groenesteeg, Pastoor Poellplein en het centrum van Gemert naar De Mortel, Bakel, Milheeze en Deurne.
• Buurtbus 294 rijdt tussen Knegsel en Eersel niet meer via het E3-strand maar via Steensel. Hiermee krijgt Steensel verbinding met Knegsel en Vessem.

[huibf]

In principe niet.
De wijzigingen zijn een tussentijdse wijziging.
Er is ook geen explotatieplan en er komt ook geen nieuw busboekje.
De wijzigingen zijn sumier. Ook in Gemert.
De halte van 266 tussen Someren en Heeze bestaat als sinds augustus 2023. Het is er overigens maar 1.

De eerstvolgende explotatieplan is voor 2025.

[omaylie]

Lekker dan, eerst een halte stilzwijgend in gebruik nemen om het pas maanden later 'groot' aan te kondigen op de website.

[huibf]

Nee hoor. In de aanpassingen van augustus was het ook al beschreven op Hermes.nl en Bravo.info

[omaylie]

Dan vind ik het wel een beetje raar om een wijziging die in augustus al is ingegaan nog extra uit te lichten. Nu komt het voor mij over alsof dit nog moet plaatsvinden, terwijl het in werkelijkheid allang heeft plaatsgevonden.

[huibf]

Communicatie en Hermes zijn twee dingen die niet samengaan.
Ik denk dat Hans dat kan be-amen.

[Meltrain]

In principe niet.
De wijzigingen zijn een tussentijdse wijziging.
Er is ook geen explotatieplan en er komt ook geen nieuw busboekje.
De wijzigingen zijn sumier. Ook in Gemert.

Om het overzichtelijk te houden, zou ik op de Wiki wel een nieuwe pagina aanmaken. Het zijn immers wijzigingen die in 2024 platsvinden.

[omaylie]

Ja precies, waarom zou je wijzigingen die in 2024 plaatsvinden vermelden op de pagina van dienstregeling 2022? Lijkt me toch niet logisch?

En om het nog makkelijker te maken: de nieuwe pagina is al aangemaakt. Het moet alleen nog ingevuld worden https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Dien ... abant_2024

[huibf]

Maar let wel, Pin je niet vast op het busboekje van Hermes wat nu online staat, aangezien bijna elke lijn een tijdelijke dienstregeling rijdt. De eerstvolgende aanpassing is ergens in maart/April.

[Mr-W]

Gemert
De grootschalige werkzaamheden aan de Vondellaan zijn afgerond, waardoor Hermes haar lijnen rondom Gemert herstructureert.

Lijn 25 rijdt vanaf de halte Pelgrimsrust via Gemert-centrum naar Beek en Donk, Aarle-Rixtel, Helmond Ziekenhuis en Helmond station. De overstap halte is niet langer de halte Pastoor Poellplein maar de halte West-Om/Heuvel. Op zaterdag rijden de drukste ritten met een grote bus, om de problemen met een te volle buurtbus te voorkomen.
Lijn 26 rijdt vanaf de halte Groenesteeg via de Vondellaan langs de haltes Pastoor Poellplein en Komweg naar Helmond Noord en Helmond station. De overstaphalte is West-om/Heuvel.

Lijn 26 lijkt een extra rit om 18:48 te krijgen naar Gemert, mogelijk om de laatste rit van lijn 25 om 19:05 met de 8 persoonsbus te ontlasten vanwege capaciteitsproblemen.

Dan zie ik iets meer heil in lijn 6. In plaats van lijn 7 zou ik dan eerder een rit op lijn 317 inzetten.
En met een rit op lijn 19 tot Veldhoven Dorpstraat bedien je ook Gestel en het oude Veldhoven nog,

Ach, we moeten wat te wensen te hebben

In het coalitieakkoord staat juist dat er latere streekbussen voor de dorpen in de late avonduren gewenst zijn, wat ik ergens ook wel snap, naar Woensel is nog te doen qua kosten met de taxi.....

Reagerend op de lijnen die Huib noemt voor een eventuele extra latere rit zie ik lijn 7 en 8 niet zo zitten.

Waalre is nog wel te doen qua fietsen, zeker met een e-bike.

[maurits-07]

Is er enige verklaring voor het feit dat de 321 en 323 ‘s middags richting gemert in een scheef patroon liggen? Met de komst van de 323 wordt dit nu een 6/7-23/24 patroon ipv de strakke kwartiersdienst die de 321 in de brede spitsuren reed.

‘s ochtends vanuit Gemert richting Eindhoven liggen ze dan wel in een (nagenoege) kwartierspatroon vanaf west-om

[fogeltje]

Hoe ziet het totaalplaatje 321/322/323 eruit? Als je de 322 ertussenin legt dan krijg je wellicht een quasi tienminutendienst?

[Hans]

In tegenstelling tot wat Huib hier vermelde is er on-line een nieuw busboekje en lijnennetkaart ingaande 7 januari 2024 verschenen.
Zie:
https://www.hermes.nl/nl/onze-routes/di ... ijnfolders

[fogeltje]

Wat betreft de "nieuwe" halte Pelgrimsrust in Gemert: blijft men daar gebruik maken van het toen tijdelijk aangelegde "busstationnetje" of gaat men de halte aan de doorgaande weg van Arriva gebruiken? En zo ja, haalt men dan die Arrivahalte weg?

[HNS224]

Goede vraag van Fogeltje. Wij als BusiNext chauffeurs weten van niks.
Ik heb ook gezien dat sommige ritten van lijn 123, met name op het einde van de dienst, niet doorgaan naar Groenesteeg. Pelgrimsrust is eindhalte komend uit Boxmeer. . Leuk voor reizigers die in Gemert centrum of halte Groenesteeg moeten zijn. Dat wordt of lopen of 30 minuten wachten op lijn 25.
Zoals het nu is mogen we niet doorrijden naar Pastoor Poellplein omdat noch de extra buskilometers worden vergoed noch de latere afstaptijd bij de BusiNext stalling in Gemert.

[huibf]

Het punt over lijn 123 ligt inmiddels als 'verbeterpunt'. Er zijn 3 ritten die de lus niet uitrijden. Dat is natuurlijk onwenselijk.

[ZO6176]

Hoe is eigenlijk de bezetting van lijn 123? In de spits rijdt deze nu even frequent als de Eindhovense stadslijnen 2 en 4

[fogeltje]

Ik zag in Gemert op de Komweg nog zakken over de halte zitten. Ik neem aan dat de haltedienst nog niet geweest is? Ik had helaas geen zin om te wachten om te kijken of er een 322 langskomt.

[fogeltje]

Hmm ik zag dat OVInfo ook vandaag overigens nog de omleiding weergeeft voor lijn 322. Rijdt Hermes nu (al dan niet morgen) wel weer de route via het PP of niet?

[Hans]

Sinds vandaag rijdt de 322 weer via P. Poelplein.
Een echte haltedienst hebben we helaas niet meer. Dit is ondergebracht bij de MER-groep (Medewerkers Exploitatieve Reserve).
Als het goed is is men ook bezig om vele haltevertrekstaten te vernieuwen (flinke klus die nog wel even doorloopt).
Die rode zak zal er binnenkort wel afgehaald worden.

[HNS224]

Bezetting van lijn 123 in spiitsrichting is goed te noemen, soms zelfs staanplaatsen.
In de tegenspitsrichting (ochtend Boxmeer- Gemert en in de middag Gemert - Boxmeer) is de bezetting zeer matig, soms maar een enkele reiziger.
Dit zou je kunnen oplossen door Boxmeer- Eindhoven doorgaand te exploiteren nu zowel 123 als 323 halte Groenesteeg aandoen.

[ZO6176]

Dus 123 is wel een lijn met potentie.

[ZO6176]

Ik zie op busposities dat MAN 9247 actief is op lijn 400. Maar deze wagen is toch ook te oud?

[fogeltje]

Goede vraag van Fogeltje. Wij als BusiNext chauffeurs weten van niks.
Ik heb ook gezien dat sommige ritten van lijn 123, met name op het einde van de dienst, niet doorgaan naar Groenesteeg. Pelgrimsrust is eindhalte komend uit Boxmeer. . Leuk voor reizigers die in Gemert centrum of halte Groenesteeg moeten zijn. Dat wordt of lopen of 30 minuten wachten op lijn 25.
Zoals het nu is mogen we niet doorrijden naar Pastoor Poellplein omdat noch de extra buskilometers worden vergoed noch de latere afstaptijd bij de BusiNext stalling in Gemert.

Overigens is de 25 geen optie om bij het PP te komen, want die stopt daar niet meer. Heeft BN tegenwoordig een stalling in Gemert?

@Hans: dank voor de update.

[HNS224]

BN heeft een stalling bij de van Dijk Groep in Gemert, inclusief een heuse kantine..... Het is een van de 20 stallingen van BusiNext verspreid over Nederland. Wel samen met Deurne de kleinste.