Trein naar België goedkoper

[Fles]

Ik snap überhaupt niet waarom je grenstoeslag zou moeten betalen. Het is gewoon pure centenklopperij.

[Freek]

waar komt grenstoeslag eigenlijk vandaan?
Wanneer het uit de vrije markt komt kan ik er nog wel inkomen, immers internationale reizigers kosten de vervoerder meer dan nationale. Denk alleen maar aan de duurdere meersysteemlokken en administratiekosten tussen de verschillende vervoerders.

[Vinny]

Ik heb me ooit laten uitleggen dat de NS voor Belgische en Duitse trajecten het internationale (TCV/CIV) tarief rekent en dat die (fors) hoger zijn dan het locale tarief. Nu werd ik op een ander forum er op gewezen dat hier ook nog eens drie varianten in zijn en dat de variant die de NS zou (moeten) rekenen juist niet zou mogen afwijken van het binnenlandse tarief. Maar mijn ervaring is dat die dat wel doet: Groningen - Leer is veel duurder dan Leer - Groningen. En dat geldt voor zo'n beetje alle grenstrajecten

Ik weet van het HGBF forum dat de Belgen een toeslag van 3,50 rekenen voor alle reizen die beginnen- of eindigen op een station die niet staat opgenomen in de tarieventabel nationaal. Waar dus kennelijk Maastricht wel al enige jaren op vermeld staat.

[deadlock]

Een beginbestemming zal wel typisch Belgisch zijn

En een Belgische kaartautomaat? Die zal dan wel altijd kapot zijn :?

Of alleen maar Proton en Bancontact accepteren. Dan kunnen ze beter daarblijven met hun troep.

Mr. Cash :')

Mja, ik denk dat ze het niet zover laten komen, de meeste betaalautomaten in België accepteren Maestro.