OV in Nederland

Waar ligt Valkenbrug?

In Zuid-Limbrug.

Vreemd dat ik het op de kaart niet kan vinden.

Volgens Google Maps bestaat Valkenburg nog gewoon...

Nee, dat is Valkenburg. AVV heeft het over Valkenbrug, en dat is erg lastig op de kaart te vinden...

Lol

ArrivaBas schreef:

Ik kwam in mijn aanbevolen video's deze tegen. Met deze video probeert de AVV al sinds 5 december reclame te maken voor de RE18. Persoonlijk vind ik het er enigszins kinderlijk uitzien. :')

Ja en in deze video heeft men het ook over Nederlandse dagkaarten die wel geldig zijn tussen Aachen en Herzogenrath

Men verwacht op 16 februari een dusdanige drukte in de trein Maastricht-Aken dat men besloten heeft dat bezitters van die gratis tickets ook mogen kiezen om op een andere dag te reizen. Daardoor zijn vier dagen beschikbaar om te kiezen: 9, 10, 16 of 17 februari.

Is dat ergens aangekondigd? :) Heb namelijk een ticket voor 16 februari maar zover ik kan zien heb ik geen bericht ontvangen.

Ik kreeg een mail van Arriva Limburg.

De PvdA Noord-Brabant roept op tot het opsluiten van alle verantwoordelijke bestuurders van de Maaslijn in één kamer totdat er een toekomstplan inclusief financiering ligt: https://brabant.pvda.nl/nieuws/maaslijn ... aging-zat/

Goed plan.

In de voorlopige dienstregelingsplannen voor 2020 van Nahverkehr Rheinland (NVR) staat dat men de RE18 naar Maastricht 3 minuten later wil laten vertrekken uit Aachen Hbf, om zo een aansluiting vanuit de RE9 te realiseren.

Bron: https://sdnet.nvr.de/tops/?__=UGhVM0hpd ... 0Cs3FIwXvk (document onder punt 5)

Wat verandert er dan tussen nu en volgend jaar, waardoor de RE18 wel in 11 minuten Aachen - Herzogenrath kan rijden? Er staat nu 14 minuten voor met alleen een stop in Aachen West, terwijl de RE4 het in 13 minuten doet met een extra stop in Aachen Schanz.

Vermoeden mijnerzijds: Door vertrek om .48 in plaats van .45 is er geen conflict meer met de RE4 die om .45 vanuit Schanz naar Aachen Hbf. binnenrijdt.

Maar dan zou dat toch ook dit jaar hebben gekund?

Kunnen we inmiddels stellen dat de Scania's definitief uit dienst zijn? Of staan ze deze week in de stal vanwege de vakantie?

Ze staan in Leiden voor de Keukenhof. Maar kennelijk houden ze daar wel hun Limburg huisstijl.

Ze zullen er waarschijnlijk wel bloemen overheen plakken :Y

Schijnt al gebeurt te zijn. :Y Overigens las ik wel ergens dat er drie wagens in Limburg blijven.

10 van de 13 zijn naar de Keukenhof. 1x 12m en beide 12,7m Scania's zijn nog in Limburg. En wees gerust, ze keren zelfs nog terug in Limburg

Trof gisteren in Venlo een aantal multicourante FLIRT stellen aan van Arriva. Blijkbaar zijn de stellen 555, 556 en 557 terug uit België. :o

Het viel me deze week op dat alle elektrische bussen in Maastricht een nieuwe sticker hebben op de ruiten achteraan. 100% elektrisch, met daarnaast een cirkel met een stekker en een (boom)blaadje

Is al een paar weken, Venlo rijdt er ook mee rond.

"Bijna zestig miljoen extra voor elektrificatie van de Maaslijn"

https://www.limburger.nl/cnt/dmf2019040 ... e-maaslijn