Openbaar vervoer Zeeland

[custermans]

Dat klinkt heel efficiënt ja, twee stallingen in Zierikzee.

Nu valt het wel mee ,maar op het moment dat Connexxion concessie HWGO weer terug zou winnen wordt het een ander verhaal en ligt Zierikzee vrij ongunstig.

Het heeft te maken met het feit dat in het Bestek kernetlijnen niet meer mogen eindigen op bijv Westenschouwen. Dan komen er gewoon teveel onbetaalde matritten Zierikzee-Haamstede v.v.

[Pim-AllianceB95]

Maar in Westenschouwen beginnen mag wel? Bovendien lijkt Renesse me ook geen onlogisch eindpunt.

[regenmaker]

Maar in Westenschouwen beginnen mag wel? Bovendien lijkt Renesse me ook geen onlogisch eindpunt.

Renesse als eindpunt, overstappen naar Zierikzee zeker?

[custermans]

Maar in Westenschouwen beginnen mag wel? Bovendien lijkt Renesse me ook geen onlogisch eindpunt.

Ja dat mag wel, beperkt in de spits, Renesse is geen kernnetstad.

[Pim-AllianceB95]

Bijna alle ochtendritten blijven op Westenschouwen beginnen geloof ik, volgens mij kun je dan net zo goed in Haamstede blijven zitten. Dan moet je 's avonds Zierikzee - Haamstede MAT rijden, nu moet je 's ochtends MAT van Zierikzee naar Westenschouwen.

[custermans]

Bijna alle ochtendritten blijven op Westenschouwen beginnen geloof ik, volgens mij kun je dan net zo goed in Haamstede blijven zitten. Dan moet je 's avonds Zierikzee - Haamstede MAT rijden, nu moet je 's ochtends MAT van Zierikzee naar Westenschouwen.

Nee, dat is onzin. ZIjn er maar 3. rest start alles in Middelburg.

http://connexxion.nl/dienstregeling/lij ... htenheader

[Pim-AllianceB95]

Het zijn er maar drie, maar er zouden 's avonds ook maar drie in Haamstede hoeven uitlopen.

[Mr-W]

KLOOSTERZANDE - Als er genoeg passagiers zijn, blijft lijn 10 van Kloosterzande naar Hulst rijden.
Dat beloofde gedeputeerde George van Heukelom dinsdagavond aan een kleine zestig aanwezigen in zaal Van Leuven in Kloosterzande. De gedeputeerde deed zijn belofte tijdens de eerste van zes bijeenkomsten over de nieuwe busdienstregeling. Van Heukelom legde uit dat de provincie er ondanks forse bezuinigingen van het Rijk in is geslaagd 95 procent van de buslijnen in stand te houden.

Klachten over de prijs van de nieuwe halte-taxi's kunnen voor een deel ondervangen worden als mensen een chipkaart voor het openbaar vervoer aanschaffen. In dat geval betalen ze de 'normale prijs' en hoeven ze geen extra geld bij te betalen. Iedereen met vragen over de nieuwe dienstregeling kan die naar de provincie sturen en krijgt 'gegarandeerd' antwoord, beloofden beleidsmedewerkers. Vragen kunnen naar OV-concessie@zeeland.nl

lees morgen meer over (problemen met) de nieuwe dienstregeling in de editie Zeeuws-Vlaanderen
PZC.nl

Is er al iets bekend over de halte taxi's en zijn de combikaart van €13,50(wordt die in de nieuwe concessie ook geldig op lijn 19?) en dagkaart van €15,20 ook geldig in die taxi's ?

[sirvinniei]

Ik ben ook nieuwschierig of een studentenov of een altijd vrij abonnement daar ook geldig is.

[datm]

Op de halte-taxi's kan je alleen contant betalen. Er kan geen gebruik worden gemaakt van de ov-chipkaart en alle bijbehorende abonnementen en kortingen. Je betaalt 0,89 cent als starttarief en 0,14 cent per kilometer.

[waldo79]

Laten we het maar houden op € 0,89 respectievelijk € 0,14

[custermans]

Op de halte-taxi's kan je alleen contant betalen. Er kan geen gebruik worden gemaakt van de ov-chipkaart en alle bijbehorende abonnementen en kortingen. Je betaalt 0,89 cent als starttarief en 0,14 cent per kilometer.

Of op rekening. Je moet sowieso eerst een gebruikerspas aanvragen voordat je er gebruik van kan maken. Het is een verschrikkelijk gedrocht.

Abonnementen zijn NIET geldig. Studenten-OV NIET geldig.

Want volgens de Provincie is het geen OV. Waarom hanteer je dan OV tarief?

[huibf]

Haltetaxi is geen OV. Niet frequente reizigers of mensen die er niet wonen (en ov niet als hobby hebben) weten niet van het bestaan af van Haltetaxi of al dat andere non-ov.
Waarom stoppen ze niet met die totale waanzin en zogenaamde ov alternatief.

[ICE11]

Net op facebook gezien dat nu bij Van Oeveren minstens een Citaro LE in wit geschilderd is, die vorheen CXX-kleuren had.

[flipje]

Is/wordt de huisstijl voor de bussen in Zeeland (net zoals de huidige MAN's CNG)

[custermans]

Is/wordt de huisstijl voor de bussen in Zeeland (net zoals de huidige MAN's CNG)

DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc.

[flipje]

DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc.

Dat wist ik nog niet. Een vergelijkbare huisstijl dus als IJsselmond met als verschil grijs/wit ipv blauw. Komen er ook nog silhouetten van personen op? Zo ja dan kan dat nog wel eens een dingetje worden..

[custermans]

DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc.

Dat wist ik nog niet. Een vergelijkbare huisstijl dus als IJsselmond met als verschil grijs/wit ipv blauw. Komen er ook nog silhouetten van personen op? Zo ja dan kan dat nog wel eens een dingetje worden..

Nee, wel vogels, de duinen, vissersschepen en de zee uiteraard.

[ICE11]

DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc.

Is er al een voorbeeld?

[custermans]

DoorZeeland komt er straks op de bussen, bestickerd met Zeeuwse landschapskenmerken, zeelandbrug, kering etc.

Is er al een voorbeeld?

Ja, zal vanavond wel eens kijken of ik hem kan plaatsen.


Lukt me niet, komende tijd zie je de bussen er vanzelf in rijden.

[flipje]

Wanneer komen de Crossway s binnen?

[Busfoto.nl]

Kliknt plausibel.

[Somoht]

En @DoorZeeland is een twitteraccount (nu).

[Z2N]

Sterker nog, het adres verwijst nu door naar Connexxion.nl...

[mb90]

De tekst DoorZeeland is wel op verschillende vernieuwde haltepalen te zien, zoals hier in Haamstede: