Openbaar vervoer Zeeland

Alles over het Openbaar Vervoer in Zeeland, Noord-Brabant en Limburg.
Gebruikersavatar
koekje
Berichten: 428
Lid geworden op: Za 28 Mei 2011, 22:33

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor koekje » Do 24 Apr 2014, 12:11

Maurice Hooikammer schreef:Connexxion.nl:'
Overigens, die Euro6 bussen, zullen wel Citea's of Citaro's worden denk ik.


Niet te vroeg juichen Maurice, de enige Euro 6 bussen die CXX momenteel heeft zijn de Iveco's in IJsselmond. Goede kans dat die besteld worden ;-)

Dagren
Berichten: 567
Lid geworden op: Di 15 Mei 2012, 16:12

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Dagren » Do 24 Apr 2014, 12:12

CamilleKreemers schreef:
Dagren schreef:Wat is het nut van een regionale klantenservice? Zoiets kan toch nooit voor zo'n klein gebied veel uren bemand worden?

Het idee van provincies is dat er dan meer mensen werken voor de regio, die de regio kennen. Het is dus regionale werkverschaffing.


Maar dat kan voor een gebiedje als Zeeland toch nooit een volledige baan zijn?

Frans F
Berichten: 2116
Lid geworden op: Di 17 Dec 2013, 20:40

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Frans F » Do 24 Apr 2014, 12:39

CamilleKreemers schreef:
Dagren schreef:Wat is het nut van een regionale klantenservice? Zoiets kan toch nooit voor zo'n klein gebied veel uren bemand worden?

Het idee van provincies is dat er dan meer mensen werken voor de regio, die de regio kennen. Het is dus regionale werkverschaffing.

Mijn ervaringen met Arriva leert dat daar zeker iets voor te zeggen is. De klantenservice van Arriva zit in Heerenveen en is uitsluitend gericht op de drie noordelijke provincies. Bel of email je met een vraag over andere Arriva-regio's dan staan ze veelal of met de mond vol tanden of je krijgt een verkeerd antwoord. Ze weten bijv. niet eens welke dienstregeling de eigen bussen en treinen in de diverse regio's op feestdagen rijden. Ook ontbreekt topografische kennis van andere regio's.

Dagren
Berichten: 567
Lid geworden op: Di 15 Mei 2012, 16:12

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Dagren » Do 24 Apr 2014, 13:48

Vooral de topografische kennis is wel een voordeel inderdaad. Vragen over de dienstregeling lijken me niet regiogebonden. Ik denk dat iemand in Heerenveen net zoveel weet over de dienstregeling van een bus in Lemmer als over een bus in Tilburg. Dat moet voor zo'n medewerker gewoon makkelijk op te zoeken zijn. :P

Ik vraag me vooral af hoe goed de bezetting zal zijn en of er geen problemen komen als er tussen verschillende afdelingen overlegd moet worden. Misschien weten ze meerdere functies in een baan te combineren?

CamilleKreemers
Berichten: 2324
Lid geworden op: Vr 04 Jan 2013, 20:10

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor CamilleKreemers » Do 24 Apr 2014, 14:06

Frans F schreef:
CamilleKreemers schreef:
Dagren schreef:Wat is het nut van een regionale klantenservice? Zoiets kan toch nooit voor zo'n klein gebied veel uren bemand worden?

Het idee van provincies is dat er dan meer mensen werken voor de regio, die de regio kennen. Het is dus regionale werkverschaffing.

Mijn ervaringen met Arriva leert dat daar zeker iets voor te zeggen is. De klantenservice van Arriva zit in Heerenveen en is uitsluitend gericht op de drie noordelijke provincies. Bel of email je met een vraag over andere Arriva-regio's dan staan ze veelal of met de mond vol tanden of je krijgt een verkeerd antwoord. Ze weten bijv. niet eens welke dienstregeling de eigen bussen en treinen in de diverse regio's op feestdagen rijden. Ook ontbreekt topografische kennis van andere regio's.

weet jij alles van het bedrijf waar je werkt?

Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-beheerder
Berichten: 25102
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contact:

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Daniel » Do 24 Apr 2014, 14:09

Iemand bij zo´n klantenservice hoeft natuurlijk niet alles te weten, maar helemaal niets van een wat verder weg gelegen regio weten is ook niet heel handig. En mijn ervaringen met de Arriva-klantenservice zijn inderdaad precies hetzelfde als wat Frans F schrijft.
Een echte trein was een ICK-trein (2002-2009)
Dagelijks Amersfoort - Utrecht en weer terug...

Mijn foto's: http://www.dbleumink.nl/ovfoto

custermans
Berichten: 64
Lid geworden op: Do 13 Mar 2014, 22:35

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor custermans » Do 24 Apr 2014, 14:15

Dagren schreef:
CamilleKreemers schreef:
Dagren schreef:Wat is het nut van een regionale klantenservice? Zoiets kan toch nooit voor zo'n klein gebied veel uren bemand worden?

Het idee van provincies is dat er dan meer mensen werken voor de regio, die de regio kennen. Het is dus regionale werkverschaffing.


Maar dat kan voor een gebiedje als Zeeland toch nooit een volledige baan zijn?


Gebiedje?

:N

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 5576
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Hainje » Do 24 Apr 2014, 14:28

De Provincie Zeeland heeft net zoveel inwoners als de gemeenten Utrecht en Nieuwegein bij elkaar. Dus ik denk dat je dan wel kunt spreken van genoeg werk voor een CVL. :P
Ik vind het allemaal prima.

31-12-2015: Trein: 7048,1 km · Bus: 2542,8 km · Tube/Metro: 111,4 km · Tram: 72,7 km
03-11-2016: Trein: 3564,8 km · Bus: 1382,9 km · Tube/Metro: 14,12 km · Tram: 27,2 km · Boot: 23,1 km

Dagren
Berichten: 567
Lid geworden op: Di 15 Mei 2012, 16:12

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Dagren » Do 24 Apr 2014, 14:51

Maar ook voor een klantenservice? :P

custermans schreef:
Dagren schreef:
CamilleKreemers schreef:
Dagren schreef:Wat is het nut van een regionale klantenservice? Zoiets kan toch nooit voor zo'n klein gebied veel uren bemand worden?

Het idee van provincies is dat er dan meer mensen werken voor de regio, die de regio kennen. Het is dus regionale werkverschaffing.


Maar dat kan voor een gebiedje als Zeeland toch nooit een volledige baan zijn?


Gebiedje?

:N


No offense, maar er wonen maar 380.000 inwoners. ;)

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 5576
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Hainje » Do 24 Apr 2014, 15:07

Ja waarom niet? Niet dat het honderden fte's op gaat leveren, maar met zo'n 4-5 fte's kun je een heel eind komen. Desnoods combineer je de functie van Verkeersleider met die van klantenservicemedewerker. Dan heb je zowel contact met de chauffeurs als met de reizigers. Je poten dieper in de klei is bijna niet mogelijk volgens mij.
Ik vind het allemaal prima.

31-12-2015: Trein: 7048,1 km · Bus: 2542,8 km · Tube/Metro: 111,4 km · Tram: 72,7 km
03-11-2016: Trein: 3564,8 km · Bus: 1382,9 km · Tube/Metro: 14,12 km · Tram: 27,2 km · Boot: 23,1 km

CamilleKreemers
Berichten: 2324
Lid geworden op: Vr 04 Jan 2013, 20:10

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor CamilleKreemers » Do 24 Apr 2014, 15:11

Hainje schreef:Ja waarom niet? Niet dat het honderden fte's op gaat leveren, maar met zo'n 4-5 fte's kun je een heel eind komen. Desnoods combineer je de functie van Verkeersleider met die van klantenservicemedewerker. Dan heb je zowel contact met de chauffeurs als met de reizigers. Je poten dieper in de klei is bijna niet mogelijk volgens mij.

Verkeersleider is echter wel veel hoger in rang dan die baliemedewerker, die met het volk moet spreken... Hoe wil je trouwens die functies combineren?

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 5576
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Hainje » Do 24 Apr 2014, 15:16

Op de rustige uren (avond/zondag) zou een CVL-mederwerker eventueel wat klachten onder handen kunnen nemen wanneer er niets te doen is. Of als dat praktisch gewoon niet haalbaar is, een dagdeel CVL en een dagdeel Klantenservice.
Ik vind het allemaal prima.

31-12-2015: Trein: 7048,1 km · Bus: 2542,8 km · Tube/Metro: 111,4 km · Tram: 72,7 km
03-11-2016: Trein: 3564,8 km · Bus: 1382,9 km · Tube/Metro: 14,12 km · Tram: 27,2 km · Boot: 23,1 km

MdJ
Berichten: 3801
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:47
Locatie: Maartensdijk

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor MdJ » Do 24 Apr 2014, 19:48

Deel van Zeeland wordt flexnet. Dus een combi tussen het registeren van belbussen voor het flexnet (herkomst-bestemming) en klantenservice is niet ondenkbaar...
Bij twijfel: gebruik beton.

Dagren
Berichten: 567
Lid geworden op: Di 15 Mei 2012, 16:12

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Dagren » Vr 25 Apr 2014, 10:38

Daar zou je wel eens een punt kunnen hebben, MdJ.

Gebruikersavatar
Daantje
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 4452
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 18:05
Locatie: Rotterdam
Contact:

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Daantje » Zo 27 Apr 2014, 21:31

Ik herinner me jaren geleden (ik zat in de brugklas denk ik), een informatiebijeenkomst over het opheffen van de buslijn naar ons dorp met mensen van de klantenservice van Connexxion uit Boskoop en die hadden echt geen idee waar ze het over hadden dus ik zie wel wat in een regionale klantenservice met mensen uit de regio die een beeld hebben van wat er speelt.
Interrail Frankrijk 2007
(Bijna) dagelijks Rotterdam Centraal - Delft vv

Gebruikersavatar
Daantje
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 4452
Lid geworden op: Zo 09 Mar 2008, 18:05
Locatie: Rotterdam
Contact:

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Daantje » Zo 27 Apr 2014, 21:33

Overigens zal het me niets verbazen als die bel/flexbusjes uitbesteed worden aan Connexxion Citax en die hebben natuurlijk al een telefonische klantenservice waar je kunt reserveren enzo.
Interrail Frankrijk 2007
(Bijna) dagelijks Rotterdam Centraal - Delft vv

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31488
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Suus » Zo 27 Apr 2014, 21:35

ZWN/Connexxion in Boskoop was maar goed voor een ding: jaarlijks reed er op 30 april een gratis stadsbus in Boskoop zodat iedereen naar het ringsteektoernooi in de garage kon.
Rame à l'approche

CamilleKreemers
Berichten: 2324
Lid geworden op: Vr 04 Jan 2013, 20:10

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor CamilleKreemers » Di 29 Apr 2014, 09:04

leesvoer van http://www.ovpro.nl/bus/2014/04/29/inno ... envervoer/

De innovatie in de uitvoering van het openbaar vervoer in Zeeland zit hem er niet in dat er nieuwe trucs uit de doos worden gehaald, maar dat het huidige vervoer nóg beter wordt uitgevoerd. Dat betekent onder meer dat Connexxion het scholierenvervoer verder gaat verbeteren en verfijnen. Dat zegt directeur Bart Schmeink van Connexxion. De provincie Zeeland maakte vorige week bekend dat Connexxion vanaf 14 december 2014 al het openbaar vervoer in de provincie Zeeland gaat uitvoeren.




Connexxion verzorgt op dit moment al het vervoer in Noord- en Midden-Zeeland. Schmeink: ”Afgelopen jaren hebben wij al scholierenvervoer in Zeeland verzorgd. In die tijd hebben wij goed contact opgebouwd met medewerkers van school, zoals conciërges. Daarnaast hebben wij binnen Connexxion een schoolcoördinator die ervoor zorgt dat onze dienstregeling is afgestemd op de lesroosters.

.................”


Aldus de tekst heeft "Connexxion zich onderscheiden ten opzichte van de andere vervoerders met de manier waarop zij de scholieren op dit moment al vervoert.'' aldus gedeputeerde Ruud van Heukelom van de provincie Zeeland. Ik voel dus een rechtzaak opkomen, omdat op deze manier er geen andere bedrijven de concessie winnen kon.
Laatst gewijzigd door CamilleKreemers op Di 29 Apr 2014, 16:37, 1 keer totaal gewijzigd.

Karl
Berichten: 3644
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 21:06

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Karl » Di 29 Apr 2014, 16:34

Misschien kan je de tekst inkorten, ivm auteursrecht en dergelijke.
Sowieso en sinaasappelsap.
Stop de ver-s-bahn-isering van Nederland.

zone2000
Berichten: 221
Lid geworden op: Vr 14 Sep 2012, 18:24

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor zone2000 » Di 29 Apr 2014, 16:40

Aldus de tekst heeft "Connexxion zich onderscheiden ten opzichte van de andere vervoerders met de manier waarop zij de scholieren op dit moment al vervoert.'' aldus gedeputeerde Ruud van Heukelom van de provincie Zeeland. Ik voel dus een rechtzaak opkomen, omdat op deze manier er geen andere bedrijven de concessie winnen kon.


eenzelfde opmerking stond ook op pzc

dubieus imo :roll:

Karl
Berichten: 3644
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 21:06

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Karl » Di 29 Apr 2014, 16:44

Vaak kan je als vervoerder punten scoren op aspecten die de opdrachtgever belangrijk vindt. Naast de 'basis' kan je zo aan meerwaarde komen, de ene keer zijn dat regionale contacten en de andere keer elektrische bussen. Wat dat betreft is het best mogelijk dat CXX een 'lesroostercoordinator' heeft en daarmee punten heeft verdiend. In zo'n geval kan het best standhouden bij de rechter.
Sowieso en sinaasappelsap.
Stop de ver-s-bahn-isering van Nederland.

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 5576
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Hainje » Di 29 Apr 2014, 16:45

zone2000 schreef:eenzelfde opmerking stond ook op pzc

dubieus imo :roll:

De eerste reactie m.b.t. de activiteiten van Veolia in Israël is ook weer gesignaleerd op die site. :')
Ik vind het allemaal prima.

31-12-2015: Trein: 7048,1 km · Bus: 2542,8 km · Tube/Metro: 111,4 km · Tram: 72,7 km
03-11-2016: Trein: 3564,8 km · Bus: 1382,9 km · Tube/Metro: 14,12 km · Tram: 27,2 km · Boot: 23,1 km

Gebruikersavatar
Erno-BE
Berichten: 1651
Lid geworden op: Zo 03 Nov 2013, 22:06
Locatie: Doetinchem
Contact:

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Erno-BE » Di 29 Apr 2014, 16:55

Aldus de tekst heeft "Connexxion zich onderscheiden ten opzichte van de andere vervoerders met de manier waarop zij de scholieren op dit moment al vervoert.'' aldus gedeputeerde Ruud van Heukelom van de provincie Zeeland. Ik voel dus een rechtzaak opkomen, omdat op deze manier er geen andere bedrijven de concessie winnen kon.

Als dit de waarheid is zou het leuk worden, met de rechtzaken.

Als Achterhoeker hoop ik het wel en dat Syntus dan alsnog wint, maar ik acht de kans groot dat de journalist niet erg goed op de hoogte is van de zaken.

CamilleKreemers
Berichten: 2324
Lid geworden op: Vr 04 Jan 2013, 20:10

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor CamilleKreemers » Di 29 Apr 2014, 19:06

Karl schreef:Vaak kan je als vervoerder punten scoren op aspecten die de opdrachtgever belangrijk vindt. Naast de 'basis' kan je zo aan meerwaarde komen, de ene keer zijn dat regionale contacten en de andere keer elektrische bussen. Wat dat betreft is het best mogelijk dat CXX een 'lesroostercoordinator' heeft en daarmee punten heeft verdiend. In zo'n geval kan het best standhouden bij de rechter.
Is het risico van dit soort eisen niet dat er bevoordeling plaatsvindt voor bepaalde vervoerders? Als je nu zou eisen dat schoolvervoer goed gecoordineerd wordt, klinkt het beter dan zoals het nu gesteld wordt.

Karl
Berichten: 3644
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 21:06

Re: Openbaar vervoer Zeeland

Berichtdoor Karl » Wo 30 Apr 2014, 11:51

Dat ligt aan de uitwerking van dergelijke wensen. Als je stelt "Je krijgt 5 punten voor het aanstellen van minimaal 0,8fte als lesroostercoordinator en die moet minimaal vier keer per jaar bij elke school >100 leerlingen langsgaan om koffie te drinken" of "plannen worden aan een adviescommissie onderwijs voorgelegd", dan is het best objectief.
Sowieso en sinaasappelsap.
Stop de ver-s-bahn-isering van Nederland.


Terug naar “OV in Zuid-Nederland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten