OV in Nederland

Lijn 19 hoort bij de concessie Zeeland, dus logischerwijs zet je dat dan daar neer.

En als je dan echt punctueel wil zijn kan je deze ook nog vermelden in alledaagse zaken brabant!

Topics samengevoegd. Een melding is genoeg, een post hoeft echt niet.

2028 berichten nog te gaan...

En mijn eigen bericht staat niet meer in de topiclijst...

en het is weer feest:
Een van de gelede bussen van waarschijnlijk stalling St-maartensdijk is vandaag betrokken geweest bij een dodelijk ongeluk. het betrof gelukkig een meestal niet zo drukke rit op lijn 102, namelijk die van 16:30 vertrek op O-Tonge richting Tholen via St- Annaland. het is een gelede Man Lions City.
Linkje:HIER
EDIT: Voor degenen die dan graag nummertjes willen weten: het betreft bus 9264.
2E EDIT: Ik zit nu de foto's beter te bekijken, en zie dat de bus kwam uit de richting van Bruinisse, en zal het dus een vertraagde rit zijn die in O-T overging op lijn 102 naar tholen. Deze is dan Waarschijnlijk vertraagd geweest.

Erg treurig dat op die weg weer een ongeluk gebeurd is. Vooral omdat er weer een duidelijk slachtoffer te betreuren is. Erg ingrijpend ook voor de buschauffeur!

Treurig voor de nabestaanden van deze 25-jarige inwoner van Arnemuiden.
Hierbij nog een link van Mediatv waarbij je kan zien dat de klap een flinke impact heeft gehad op de auto, de bus is er redelijk vanaf gekomen.

http://www.mediatv.nl/nieuws/16384/Dode ... ideo-.html

Spoiler: show

Zo, ik heb maar ook eens een gratis haltetaxi pas aangevraagd voor wanneer ik in zeeland ben. Ging lekker snel.
Kloppen de haltes op de ovinnederland wiki?

Volgens mij wel, M.U.V. dat de haltetaxi de snelste route rijdt, en dus niet de route die de wiki aangeeft. Misschien is het handiger om het ZO gaan noteren.

Hier is een lijstje met de haltes.

henk1234 schreef:Volgens mij wel, M.U.V. dat de haltetaxi de snelste route rijdt, en dus niet de route die de wiki aangeeft. Misschien is het handiger om het ZO gaan noteren.

Nee volgens mij klopt de haltetaxi niet helemaal, ik moet daar nog een keer in gaan spitten.

Het is echt omslachtig dus probeer ik ze zoveel mogelijk te mijden.

regenmaker schreef:

henk1234 schreef:Volgens mij wel, M.U.V. dat de haltetaxi de snelste route rijdt, en dus niet de route die de wiki aangeeft. Misschien is het handiger om het ZO gaan noteren.

Nee volgens mij klopt de haltetaxi niet helemaal, ik moet daar nog een keer in gaan spitten.

Wellicht niet meer helemaal. Maar de lijnen en lijsten zijn toch vrij uptodate

huibf schreef:Wellicht niet meer helemaal. Maar de lijnen en lijsten zijn toch vrij uptodate

Ja, dat wel.

http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-vlaander ... -1.5742376

Goed nieuws voor lijn 507! :pos: :D

Ik snap niet waarom ze lijn 507 niet doortrekken naar Hulst, lijkt me rendabeler.

Omdat deze momenteel 27 minuten rijtijd heeft. Hulst lijkt me te krap

sirvinniei schreef:Omdat deze momenteel 27 minuten rijtijd heeft. Hulst lijkt me te krap

Kan de route niet ergens anders worden aangepast dan?

regenmaker schreef:Ik snap niet waarom ze lijn 507 niet doortrekken naar Hulst, lijkt me rendabeler.

In het verleden reed de voorganger van deze buurtbus (lijn 7) wel door naar Hulst. Het lijkt mij dat er richting Hulst dan nog zelden iemand in zat en dat ze daarom besloten hebben dat deel niet meer aan te bieden.

Ik denk juist dat ze hebben ingekort, omdat de verbinding Sint Jansteen - Hulst ook wordt verzorgt door lijn 660 van CXX en lijnen 42 en 43 van De Lijn vanuit België.

regenmaker schreef:Ik denk juist dat ze hebben ingekort, omdat de verbinding Sint Jansteen - Hulst ook wordt verzorgt door lijn 660 van CXX en lijnen 42 en 43 van De Lijn vanuit België.

Dan heb je je eigen vraag zojuist beantwoord.

Haha :D

Maar er zaten in de tijd van Veolia weg degelijk mensen die met de lijn 7 van of naar Hulst reisden. Maar toen had je de lijn 660 ook niet. En de lijnen 42 en 43 is niet de ideale oplossing omdat je in die bussen niet je Nederlandse abonnementen kan gebruiken.

datm schreef:Maar er zaten in de tijd van Veolia weg degelijk mensen die met de lijn 7 van of naar Hulst reisden. Maar toen had je de lijn 660 ook niet. En de lijnen 42 en 43 is niet de ideale oplossing omdat je in die bussen niet je Nederlandse abonnementen kan gebruiken.

Die 42 en 43 rijden ook echt weinig, dus zoveel heb je er ook niet aan inderdaad. Daarnaast zie ik op de site van De Lijn dat ze naar Hulst Zandstraat in plaats van het busstation?

De Zandstraat is de straat waarin ook het busstation ligt, dus dat klopt gewoon. Op het busstation staat gewoon een haltepaal van De Lijn inclusief vertrekstaat.

regenmaker schreef:

datm schreef:Maar er zaten in de tijd van Veolia weg degelijk mensen die met de lijn 7 van of naar Hulst reisden. Maar toen had je de lijn 660 ook niet. En de lijnen 42 en 43 is niet de ideale oplossing omdat je in die bussen niet je Nederlandse abonnementen kan gebruiken.

Die 42 en 43 rijden ook echt weinig, dus zoveel heb je er ook niet aan inderdaad. Daarnaast zie ik op de site van De Lijn dat ze naar Hulst Zandstraat in plaats van het busstation?

Het busstation in Hulst wordt door De Lijn Zandstraat genoemd. Maar de lijnen 22, 42 en 43 stoppen allemaal op het busstation in Hulst. Op zich ook logisch voor de chauffeurs omdat zij daar in de kantine even een korte pauze kunnen houden. Tenminste toen ik nog werkzaam was in Zeeuws-Vlaanderen deden ze dat. De lijnen 42 en 43 rijden over Sint-Jansteen en de 43 ook over Heikant.

Busstation aan Zandstraat in Hulst krijgt komende zomer opknapbeurt *bus*
HULST - Het busstation aan de Zandstraat in Hulst wordt komende zomer vernieuwd. De bussen krijgen meer ruimte, gehandicapten kunnen er beter terecht en de bushokjes worden opgeknapt.

Dit jaar is een geschikt moment voor de opknapbeurt, vinden B en W in Hulst. Over een paar maanden begint immers ook de aanleg van een rotonde op het kruispunt Zoutestraat-Glacisweg- Koolstraat. Dat is weliswaar een paar honderd meter verderop, maar bussen kunnen tijdens die werkzaamheden ook maar lastig de Zandstraat bereiken. Een mooi moment dus om daar het busstation aan te pakken.
PZC.nl