OV in Nederland

Maar dat is op lijn 6 ook het geval.

Ja, klopt en die staat niet op de Cxx site. Maar zal wel gewoon willekeurig zijn. :)

Kijk eens:

Lijn 1
Lijn 3
Lijn 4
Lijn 6
Lijn 7
Lijn 9
Lijn 10
Lijn 11
Lijn 12
Lijn 13
Lijn 15
Lijn 16
Lijn 17
Lijn 20

Bijzonder, dat is niet te vinden als je hem zoekt in het daarvoor bestemde vakje 42 is trouwens niet te vinden? Althans, niet onder 'z042'.

Inderdaad als je intypt 6 in het dienstregeling vakje, krijg je hem niet.

Pim-Alliance, Ik denk niet dat Connexxion ooit op lijn 42 zal rijden. Lijn 1 heen en weer is logischer voor dienstomlopen.

Hainje: hoe heb jij de lijnen 3, 6 en 12 kunnen vinden? De andere lijnen zijn gewoon te vinden, maar de drie genoemde niet als je het lijnnummer intypt op de Connexxion-website. :?

Pim-AllianceB95 schreef:Bijzonder, dat is niet te vinden als je hem zoekt in het daarvoor bestemde vakje 42 is trouwens niet te vinden? Althans, niet onder 'z042'.

Nee dat zie ik nu ook inderdaad. Was niet bewust dat ik lijn 42 buiten beschouwing heb gelaten.

regenmaker schreef:Inderdaad als je intypt 6 in het dienstregeling vakje, krijg je hem niet.

Klopt, raar inderdaad.

Milco schreef:Hainje: hoe heb jij de lijnen 3, 6 en 12 kunnen vinden? De andere lijnen zijn gewoon te vinden, maar de drie genoemde niet als je het lijnnummer intypt op de Connexxion-website. :?

Door bijvoorbeerld "Z001" in de link te veranderen in "Z003". Zo heb ik de meeste lijnen gevonden toen ik die nodig had.

Nu ik zie dat jullie dat niet zo 1-2-3 hebben kunnen vinden en ik wel voel ik mij wel helemaal Edward Snowden nu

Hainje schreef:ik wel voel ik mij wel helemaal Edward Snowden nu

Liever niet, want die moet alleen maar vluchten.

On topic: weet iemand ondertussen al iets meer over de aanbesteding van de concessie Zeeland?

Lijnen die waarschijnlijk worden omgezet in buurtbusverbindingen in nieuwe concessie Zeeland:
Lijn 3 (Oostburg - Groede - Breskens)
Lijn 4 (Oostburg - Cadzand - Oostburg)
Lijn 11 (Terneuzen - Sas van Gent)
Lijn 13 (Axel - Sas van gent)
Lijn 15 (Breskens - Hoofdplaat - Biervliet)
Lijn 16 (Terneuzen - Ossenisse)

Grootste deel van deze lijnen wordt toch al met klein materieel uitgevoerd.

Lijn 19 (Hulst - Antwerpen) en 42 (Breskens - Brugge) zijn als verplicht opgelegd door de provincie Zeeland om uit te voeren. Wegens verplichtingen met het buitenland.

In Zierikzee kunnen zowel het huidige Busstation als Sas of het nieuw te realiseren Havenpoort gebruikt worden als het nieuwe busstation.

Bron

Weet iemand al iets over het bezwaar van Syntus?

Nee, niets kunnen vinden. Ben er zelf ook wel benieuwd naar.

regenmaker schreef:In Zierikzee kunnen zowel het huidige Busstation als Sas of het nieuw te realiseren Havenpoort gebruikt worden als het nieuwe busstation.Bron

Uit het gelinkte document blijkt dat de huidige route tussen busstation en Sas niet meer mag worden gereden.
Je moet dan dus buitenom via de N59.

Opvallend is ook dat niet meer mag worden gereden via de Kuijerdamseweg bij Ellemeet. Daardoor kan er geen bus meer naar dat dorp.

avl schreef:Opvallend is ook dat niet meer mag worden gereden via de Kuijerdamseweg bij Ellemeet. Daardoor kan er geen bus meer naar dat dorp.

Dan gaan lijn 134 en 104 een andere route rijden dus. Denk via de route van de 802.

Worden de bestaande concessies van Veolia en Connexxion nu eigenlijk met een heel jaar verlengd? De provincie zwijgt in alle talen over de gunning. Misschien maar beter, want al sinds het eerste persbericht over de gunning is het van kwaad tot erger gegaan.

Provincie zou nog in overleg zijn met cxx en veolia over de voorwaarden (€€) voor de verlenging van de huidige concessie.

De provincie Zeeland geeft ook helemaal geen informatie over hoe het nou zit met de aanbesteding van de nieuwe Concessie, blijft verdacht stil... Kan op internet niet snel iets vinden dat recent is.

Connexxion heeft wel de dienstregeling van sommige lijnen in Zeeland erop staan t/m 03-01-2015 (Lijn 133 dienstregeling 2015). Waarschijnlijk wordt de concessie verlengd? Ik zie trouwens bij lijn 133 nergens meer de spitsritten naar Vlissingen?

de spitsritten rijden volgens de halte-informatie dan weer wel.

regenmaker schreef:Connexxion heeft wel de dienstregeling van sommige lijnen in Zeeland erop staan t/m 03-01-2015 (Lijn 133 dienstregeling 2015). Waarschijnlijk wordt de concessie verlengd? Ik zie trouwens bij lijn 133 nergens meer de spitsritten naar Vlissingen?

Denk dat dat zo maar de kerstvakantie regeling is.

Denk dat dat zo maar de kerstvakantie regeling is.

Ja, dat zou goed kunnen.
Maar is het nu zeker dat Connexxion in Zeeland blijft, want er komt weinig info vrij.

Loopt de huidige concessie niet gewoon tot 31 december? Niet zo raar dan dat de kerstvakantieregeling online staat ;)

De huidige concessies in Zeeland lopen tot 13 december 2014.

Wordt vrijwel zeker een verlenging dus. Als Connexxion nu al de dienstregeling van na 13 december online heeft of Connexxion begint gewoon op 14 december met de nieuwe concessie, maar dat lijkt me niet met dat bezwaar van Syntus.

Hoewel het redelijk zeker is dat Connexxion na 14 december in Zeeland rijdt kun je dat niet afleiden uit het feit dat de dienstregeling tot januari is gepubliceerd. Vervoerders en ook Connexxion doet dat wel vaker, de dienstregeling langer laten lopen voor het geval dat plots wordt besloten de DRGL pas te wijzigen met kerst. In Zeeland staat die dienstregeling al het hele jaar tot 3jan2015 (net gecheckt).

Wat ik mij vooral afvraag is of Veolia er nog rijdt of dat grote zus Connexxion dat erbij gaat doen voor een leuk bedrag wat ze ongetwijfeld krijgen voor deze noodzakelijke verlenging. In BRU en IJsselmond heeft CXX er ook leuk aan verdiend.