Londense metro test treinen zonder chauffeurs

[Vinny]

Dat is in Londen ook al bij een aantal stations gerealiseerd.

DLR voor zover ik weet niet. Daar keek ik destijds wel van op.

[Bee]

De Londense metro heeft heel veel "kromme" perrons, is het daar sowieso wel mogelijk om perrondeuren te installeren?

[Z2N]

Ze kunnen het in Parijs:

Station Bastille, perron van Lijn 1. Bron: Wikipedia

[deadlock]

Het is maar net hoe je dat definieert: bij pogingen tot zelfmoord zal een machinist eerder ingrijpen dan de computer...

En hoe wou jij hieromheen:

[Klaasje]

Metrolijn D in Lyon heeft ook geen perrondeuren maar toch functioneert het allemaal prima.

[deadlock]

Metrolijn D in Lyon heeft ook geen perrondeuren maar toch functioneert het allemaal prima.

Beide lijnen in Kopenhagen hebben het kleine stukje bovengronds ook geen perrondeuren, alleen ondergronds.

[deadlock]

Trouwens, ze kunnen tegenwoordig op 400 meter 9999/10.000 kentekenplaten geautomatiseerd uitlezen dus iemand die op het spoor staat moet ook niet zo moeilijk zijn, helemaal niet in combinatie met een dopplerradar.

[Z2N]

Alleen als je twee seconden voor de trein komt op het spoor valt, zou je toch willen dat er perrondeuren waren geweest..

[Wubbo]

Als je 2 seconden voor er een trein komt met een bestuurder op het spoor valt zou je ook willen dat er perrondeuren waren geweest. Sterker: een geautomatiseerd systeem moet zelfs vaker kunnen controleren of er iets ligt dan een mens.

[deadlock]

Alleen als je twee seconden voor de trein komt op het spoor valt, zou je toch willen dat er perrondeuren waren geweest..

Inderdaad zeg dat kan met een machinist achter het stuur echt niet gebeuren Een radarsysteem kan een continue check doen, zelfs als het obstakel al onzichtbaar is voor een machinist.

[Vinny]

Als een obstakel voor de trein wordt gegooid of gesprongen dan doet een radarsysteem net zo veel als een machinist: een noodstop maken die te laat komt.

[R-Flow]

Het is maar net hoe je dat definieert: bij pogingen tot zelfmoord zal een machinist eerder ingrijpen dan de computer...

Dat is maar net hoe je de computer programmeert hè...

[deadlock]

Het is maar net hoe je dat definieert: bij pogingen tot zelfmoord zal een machinist eerder ingrijpen dan de computer...

Dat is maar net hoe je de computer programmeert hè...

Inderdaad. Dit illustreert het wel:

[deadlock]

Als een obstakel voor de trein wordt gegooid of gesprongen dan doet een radarsysteem net zo veel als een machinist: een noodstop maken die te laat komt.

Euh jah, maar dat is dus irrelevant voor de discussie.

[Dagren]

Alleen als je twee seconden voor de trein komt op het spoor valt, zou je toch willen dat er perrondeuren waren geweest..

Ik denk dat je dan nog vrij weinig tijd hebt om iets in te willen.

[Bee]

Misschien is het irrationeel, maar ik vind het prettiger wanneer een goed opgeleide metromachinist de metro bestuurd in plaats van dat je zelf direct door de voorruit een krappe metrotunnel in kijkt.

[hauptbahnhof]

In dit gevalkan zelfs dat niet eens...

[R-Flow]

Als een obstakel voor de trein wordt gegooid of gesprongen dan doet een radarsysteem net zo veel als een machinist: een noodstop maken die te laat komt.

Waarom begin je dan überhaupt over het feit dat bij zelfmoord een machinist eerder zou ingrijpen dan de computer? Iets dat overigens onzin is.

Misschien is het irrationeel, maar ik vind het prettiger wanneer een goed opgeleide metromachinist de metro bestuurd in plaats van dat je zelf direct door de voorruit een krappe metrotunnel in kijkt.

Je hoopt maar dat dat geval is natuurlijk en dat meneer/mevrouw niet kacheltje lam in de cabine zit.

[Ardan]

Je hoopt maar dat dat geval is natuurlijk en dat meneer/mevrouw niet kacheltje lam in de cabine zit.

Niet zo cynisch.. ja, het zou kunnen gebeuren, maar als het goed is heeft de bestuurder wel een verantwoordelijkheidsgevoel, en bovendien vinden er steekproefsgewijs alcoholcontroles plaats.

[R-Flow]

Niet zo cynisch.. ja, het zou kunnen gebeuren, maar als het goed is heeft de bestuurder wel een verantwoordelijkheidsgevoel, en bovendien vinden er steekproefsgewijs alcoholcontroles plaats.

Probeer gewoon voor de grap dingen eens wat minder serieus te nemen, zal je goed doen. Er stond duidelijk een knipoog achter m'n reactie.

[Vinny]

@R-flow: een machinist kan een verdacht persoon waarnemen en onderscheid maken in onschuldige bramenplukkers, treinspotters en zelfmoordenaars. Een computer ziet alleen een obstakel

[Wubbo]

Kun je dat zien op remwegafstand ja? Daar geloof ik niks van.

[Klaasje]

Boven de 80 km/h zie je sowieso niets en intenties zie alleen van erg korte afstand volgens mij..

[deadlock]

@R-flow: een machinist kan een verdacht persoon waarnemen en onderscheid maken in onschuldige bramenplukkers, treinspotters en zelfmoordenaars. Een computer ziet alleen een obstakel

Vandaar dat als je op deze zandweg (die niet van ProRail is) staat er politie komt om te vragen waarom je op het spoor loopt
http://goo.gl/maps/T6UPi

[R-Flow]

@R-flow: een machinist kan een verdacht persoon waarnemen en onderscheid maken in onschuldige bramenplukkers, treinspotters en zelfmoordenaars. Een computer ziet alleen een obstakel

Wat is je punt precies? Daarnaast, tegen de tijd dat een machinist iets waarneemt en actie onderneemt is het waarschijnlijk al te laat.