OV in Nederland

De Fransen kennende (de vervoerregels die in een bus hangen in lettergrootte 8 en tien kolommen zijn een uittreksel) zal er wel een regel zijn dat je geen geiten mag vervoeren.

Ik wilde al bijna zeggen 'waar staat dat dat niet mag?'

Nadat het tijdperk van de AGG300 in Hamburg al enkele weken geleden is afgelopen, heeft nu ook in Aachen hun afscheid begonnen. Van in totaal acht dubbel-gelede bussen zijn de twee oudste (bj. 2005) uit de vaart genomen. De resterende zes (bj. 2007) blijven vooralsnog rijden, maar de aanbesteding voor hun opvolgers heeft al gestart.

Op 6 december houdt NWL een extra vergadering over hoe het verder moet met de spoorconcessies van Eurobahn. NWL is al een tijd geërgerd over de matige dienstverlening van Eurobahn. Er is veel uitval, de punctualiteit is matig en er zijn teveel beperkingen in de materieelinzet. Omdat de problemen nu al meer dan een jaar aanhouden, ziet NWL zich genoodzaakt nu tot zwaardere maatregelen over te gaan, met in het ergste geval het opzeggen van een of meerdere concessies.

http://www.nwl-info.de/aktuelles/presse ... hritte.php

En terecht!

Keolis/Eurobahn maakt er potje van. Hoop ook niet dat ze nog meer concessies binnenhalen in de toekomst.

Wuppertaler Schwebebahn-Schiene auf Cabrio gestürzt
Aus einem Gleis der Wuppertaler Schwebebahn hat sich am Sonntagmittag (18.11.2018) ein rund 100 Meter langes Stück der Stromschiene gelöst und ist auf die Straße darunter gefallen. Sie stürzte auf einen Pkw, der an einer Ampel stand. Der Fahrer des Pkw wurde nicht verletzt.
Laut Wuppertaler Stadtwerken ist der Schwebebahnbetrieb für mehrere Tage eingestellt. Schienenersatzverkehr wurde eingerichtet.

Lees verder

Uit een van de sporen van de Wuppertaler Schwebebahn is op zondagmiddag een 100 meter lang stuk stroomrail losgeraakt en op de straat eronder gevallen. De stroomrail viel op een auto die voor een verkeerslicht stond, de bestuurder van de auto raakte niet gewond. Volgens de WSW is het zweeftreinbedrijf voor meerdere dagen stilgelegd, er rijden vervangende bussen.

Het artikel heeft het nu inmiddels over meerdere weken. Wel zorgelijk dat dit om de paar jaar blijft gebeuren.

Gelukkig heeft de WSW veel bussen dus dat scheelt weer. ;)

Suus schreef:Op 6 december houdt NWL een extra vergadering over hoe het verder moet met de spoorconcessies van Eurobahn. NWL is al een tijd geërgerd over de matige dienstverlening van Eurobahn. Er is veel uitval, de punctualiteit is matig en er zijn teveel beperkingen in de materieelinzet. Omdat de problemen nu al meer dan een jaar aanhouden, ziet NWL zich genoodzaakt nu tot zwaardere maatregelen over te gaan, met in het ergste geval het opzeggen van een of meerdere concessies.

http://www.nwl-info.de/aktuelles/presse ... hritte.php

Keolis zegt dat sinds Augustus alle treinstellen worden gecontroleerd sinds er bij een treinstel schade aan het wielstel is ontstaan. Als het goed moeten de controles eind november afgesloten worden. Daarnaast zijn meerdere treinstellen defect geraakt door ongelukken. Dit duurt ten minste tot begin 2019.

NOZ

Ik vraag me af of we de flirtjes die ooit van Westfalenbahn waren ooit in Eurobahn/Keolis Deutschland huisstijl gaan zien, met deze materieeltekorten die ze steeds hebben... Maar zit Eurobahn dan in al haar regio's krap met materieel? Ze hebben genoeg regio's die aan elkaar grenzen, dus je zou denken dat ze dat kunnen schuiven

Probleem is toch vooral het ziekteverzuim onder hun personeel?

In de buurt van Barcelona is een trein ontspoord. Volgens de autoriteiten in Catalonië kwam dat door een aardverschuiving. Er is zeker één dode en zes mensen zijn lichtgewond geraakt.

De trein reed tussen Manresa en Sant Vicenç de Calders toen hij rond 06.15 uur ontspoorde in de buurt van het station in Vacarisses. Er zaten ongeveer 150 mensen in de trein.

De brandweer en ambulancediensten zijn massaal aanwezig. Het treinverkeer is stilgelegd.

bron

Ziet er inderdaad ernstig uit. Twitter

cassie127 schreef:Maar zit Eurobahn dan in al haar regio's krap met materieel? Ze hebben genoeg regio's die aan elkaar grenzen, dus je zou denken dat ze dat kunnen schuiven

Kennelijk niet, maarrrrr...
Sinds gisteren wordt er een Ersatzzug ingezet op de RE78 tussen Minden en Nienburg. De vervangende trein bestaat uit een BR110, 4 rijtuigen en nog een BR110. Voor de beeldvorming: Klik

Ik zag het inderdaad zojuist op de keolis website staan... Geeft maar weer aan hoe krap ze zitten met het materieel

Ze hebben ook de reservetrein van Transdev (een wit/blauwe FLIRT genummerd ET 022) geleend.

regenmaker schreef:Het Spaanse CAF neemt Solaris uit Polen over.

Bron

Als vervolg hierop: de joint-venture Solaris Trams die Solaris met Stadler had voor de bouw van trams is niet meer. CAF heeft alle aandelen van Solaris verkocht aan Stadler: https://www.metro-report.com/news/busin ... -tram.html

Alleen de aandelen van Solaris Tram als ik het zo lees, de rest van Solaris blijft gewoon bij CAF

Gebruikersnaam schreef:

cassie127 schreef:Maar zit Eurobahn dan in al haar regio's krap met materieel? Ze hebben genoeg regio's die aan elkaar grenzen, dus je zou denken dat ze dat kunnen schuiven

Kennelijk niet, maarrrrr...
Sinds gisteren wordt er een Ersatzzug ingezet op de RE78 tussen Minden en Nienburg. De vervangende trein bestaat uit een BR110, 4 rijtuigen en nog een BR110. Voor de beeldvorming: Klik

Weet je toevallig ook tot wanneer die blijft rijden? 1 december aanstaande neem ik toevallig de RE78.

Ik citeer vanaf de Eurobahn/Keolis website:

Ersatzverkehr RE 78 Bielefeld - Nienburg

Bitte beachten Sie, dass Unfallschäden an unseren Fahrzeugen bis zum 07.12.2018 (Mo-Fr) zu Beeinträchtigungen führen.

Weitere Informationen finden Sie hier https://www.eurobahn.de/aktuelles/ersat ... weser-201/

Zoals het hier staat dus alleen op werkdagen

Dus niet in weekends. Jammer, leek me wel wel gaaf om met zo'n trein te rijden.

*vloekt en tiert*

Dan maar met de WFB naar Hannover.
#keoboycot

Aschaffenburg bietet Nahverkehr einen Tag pro Woche gratis an

Die nordbayerische Stadt Aschaffenburg führt einen kostenlosen Nahverkehr ein - allerdings nur an einem Tag in der Woche. Profitieren sollen nicht nur die Fahrgäste.

Pünktlich zum Start des Weihnachtsgeschäfts will die unterfränkische Stadt Aschaffenburg mehr Menschen in Bus und Bahn locken - und dazu kostenlose Fahrten an Samstagen anbieten. Vom ersten Adventswochenende an startet die Aktion, sie läuft vorerst zwei Jahre.

Meer bij Spiegel (In het Duits, dat dan weer wel)

--------

De Duitse stad Aschaffenburg start een pilot met gratis openbaar vervoer op de zaterdag, de pilot duurt in eerste instantie twee jaar.

De introductie van de ERT 700 (ex-Fyra V250) in de Italiaanse dienstregeling is door Trenitalia uitgesteld naar januari 2019. Dat en meer in dit artikel: http://www.ferrovie.info/index.php/it/1 ... -scontenti

Dat, maar niet echt veel meer:

ferrovie.info schreef:L'indiscrezione sull'ETR 700 Frecciargento viene smorzata nell'entusiasmo dal rinvio della sua immissione in servizio a gennaio. Poche settimane, sia chiaro, ma ancora molto mistero attorno a questi treni che sembrano sempre sul punto di accogliere i passeggeri senza però farlo mai.

Samengevat: "Indienststelling uitgesteld tot januari, meer weten we ook niet." Blijft spannend :')

La gare de Figeac détruite par les flammes
La gare de Figeac dans le Lot est très fortement endommagée par un incendie, qui s'est déclaré dans la nuit de mercredi à jeudi. Le trafic ferroviaire est très perturbé. Le feu a pris vers quatre heures du matin cette nuit de jeudi à vendredi , la gare de Figeac s'est totalement embrasée , les flammes sont remontées jusqu'à la toiture. Une quarantaine de pompiers sont mobilisés, avec 20 véhicules d'intervention et la grande échelle.

Bron en meer: France Bleu

Afgelopen nacht is het station van Figeac (Lot) afgebrand. Het gebouw is verloren gegaan, en ook de seintechnische installaties van het station zijn zwaar beschadigd. Door de brand rijden er tot nader orde geen treinen tussen Brive la Gaillarde en Capdenac/Rodez en tussen Aurillac en Capdenac. Ook de nachttrein Parijs - Rodez en de rechtstreekse treinen Clermont Ferrand - Toulouse zijn opgeheven. Er rijden bussen.