OV in Nederland

De VRR, de opdrachtgever van het OV in grote delen van Nordrhein-Westfalen heeft haar jaarlijkse klanttevredenheidsonderzoek weer gepresenteerd en Abellio, de Duitse dochter van NS, komt er weer met vlag en wimpel als beste uit.

Abellio scoort met een lage uitval van de treinen. De treinen van Abellio zijn bovendien de minst vertraagde lijnen binnen de VRR. Abellio scoort de hoogste cijfers bij reisinformatie bij verstoringen, de conducteurs worden als beste gewaardeerd en het veiligheidsgevoel in de avonduren behoort tot de top. De klanten geven Abellio (en RegioBahn) van alle vervoerders de beste beoordelingen.

Alles is terug te lezen in het rapport, dat hier te vinden is: http://www.vrr.de/blaetterkatalog/QB_SP ... index.html

Hmm, wat de NS is ons eigen land niet lukt, gaat blijkbaar wel goed over de grens.

Ze kunnen het dus wel ;) ze moeten alleen een beetje opgepord worden.

Essen-Hagen is wat lastiger, maar Hagen-Siegen stelt geen drol voor. Volledig dubbelspoor en maximaal 2 treinen per uur + wat goederen. Ieder bedrijf kan daar op tijd rijden.

Obus schreef:Hmm, wat de NS is ons eigen land niet lukt, gaat blijkbaar wel goed over de grens.

En dat de punctualiteit in Nederland hoger is dan alle andere landen van Europa op Zwitserland na is betekent niets? In Engeland is er trouwens ook een concessie waar ze het vooralsnog geen zak beter doen dan hun voorgangers.

In Engeland worden elke maand plakkaten opgehangen op de stations hoe de vervoerder het de maand ervoor heeft gedaan en Abellio Greater Anglia heeft het in februari erg goed gedaan.

ach ja NS afzeiken is soort volkssport nummer 1. Net als dat er (komende zomer tijdens WK) 16 miljoen bondscoaches bij het voetbal zijn Maar met dat afzeiken houden we NS wel scherp (als het goed is haha).

Maar Northern en Merseyrail doen het volgens mij ook naar behoren. Ze hebben daarmee aantal awards binnen gesleept afgelopen jaren. Als ik de persberichten op Abellio.com e.d. mag geloven.

Abellio Greater Anglia werd in haar eerste jaar al direct uitgeroepen tot Train Operator of the Year in het Verenigd Koninkrijk *O*

En wij maar zeiken...

Ook een klein Abellio nieuwtje, de Northern Rail concessie is alweer verlengt tot februari 2016.

Bron: Manchester Zeitung