OV in Nederland

Geen stroom, geen treinen in België

De maatregelen van de Belgische overheid om het stroomtekort tegen te gaan, dreigen het spoornetwerk lam te leggen. Experts van Infrabel, verantwoordelijk voor de landelijke stroomvoorziening, waarschuwen voor een volledige afgelasting van de treinen, meldt de Belgische krant De Morgen.
Lees verder: http://nos.nl/artikel/718055-geen-stroo ... elgie.html

-------------------------

Ik heb het idee dat we langzamerhand worden omringd door een zootje derdewereldlanden, tjonge jonge zeg :-(

Zat ik vanmiddag het VRT Journaal te kijken, zit men bij het weer tegenwoordig stroomverwachtingen uit te geven. De derdewereldstatus is nu dus wel officieel.. :X

Het officiële advies van de overheid is ook om zoveel mogelijk eenpansgerechten te kopen, zoals risotto, paella, wokschotel en omeletten.

Misschien wel handig om tijdens de aangekondigde stakingsdagen alvast de stroom geheel uit te schakelen. Zo kun je het nuttige met het aangename verenigen. Probleem is wel weer dat koperdieven zich dan kunnen gaan richten op de bovenleiding.

Schrikdraad-principe toepassen. Zo af en toe gewoon even xkV over die bovenleiding laten gaan.

Misschien gewoon overstappen naar duurzamere energie i.p.v. nog te afhankelijk zijn van die kerncentrales. Of in ieder geval de kerncentrales zo snel mogelijk repareren. Je kunt niet zomaar gaan zeggen, we schakelen hier de stroom maar even uit, zonder dat dit grote gevolgen heeft (bedorven eten, onverlichte en onveilige wegen, enz.). Maar goed, dat zijn mijn zaken niet. Hopelijk krijgen we er in Nederland geen ernstige last van (uitval van treinen naar o.a. Frankrijk met name).

Ze doen het ook niet zomaar even, ze kondigen het ruim van tevoren aan.
Denk ook niet dat dit scenario voor de lol gekozen is, de mensen die hier over beslissen snappen ook wel dat dit flinke maatschappelijke kritiek oplevert. Dat willen ze ongetwijfeld zoveel mogelijk vermijden, maar kennelijk kan het niet anders.

Het probleem is dat ik nergens iets kan vinden om dit in de toekomst te voorkomen. Of dat in ieder geval alle 3 (of een aantal van) de reactoren worden vervangen. Doel 4 wordt in december mogelijk weer online, maar over de andere 2 vind ik niets. Dat is het probleem juist.

En wanneer Doel 4 terug online is, zijn er nog "slechts" 2 reactoren offline. Net zoals de voorbije winter.
Toen is het goed gegaan, laten we voor dit jaar hetzelfde hopen.

Michael 1988 schreef:Misschien gewoon overstappen naar duurzamere energie i.p.v. nog te afhankelijk zijn van die kerncentrales. Of in ieder geval de kerncentrales zo snel mogelijk repareren.

Kernenergie is een veel efficiënter en schoner manier van energie opwekken dan gas- en/ of kolencentrales. Het vervelende is dat het afval in de vorm van splijtstoffen oplevert.

Onbegrijpelijk, in Nederland hebben we overcapaciteit en worden centrales afgeschakeld !

waldo79 schreef:

Michael 1988 schreef:Misschien gewoon overstappen naar duurzamere energie i.p.v. nog te afhankelijk zijn van die kerncentrales. Of in ieder geval de kerncentrales zo snel mogelijk repareren.

Kernenergie is een veel efficiënter en schoner manier van energie opwekken dan gas- en/ of kolencentrales. Het vervelende is dat het afval in de vorm van splijtstoffen oplevert.

Ja oke, maar ik bedoelde eerder op o.a. windmolens en zonnepanelen. Doel 4 is getroffen door sabotage en die andere 2 hadden scheuren in de wanden.

menno47 schreef:Onbegrijpelijk, in Nederland hebben we overcapaciteit en worden centrales afgeschakeld !

Wordt tijd dat Nederland dan energie gaat verkopen en zo meer (belasting)geld in het la'tje probeert te krijgen. Nog beter zelfs om de Europese Unie (die gasten in Brussel dan) te dwingen dat ze ook die belachelijke naheffing opheffen in ruil voor stroom. Anders gewoon de knip erop bij alleen hun ;). Maar we gaan hiermee offtopic dus houd ik het hierbij.

menno47 schreef:Onbegrijpelijk, in Nederland hebben we overcapaciteit en worden centrales afgeschakeld !

Ja, maar er liggen te weinig kabels tussen Nederland en België om die elektriciteit te exporteren. Het probleem is dat als er meer kabels tussen Nederland en België liggen, de Belgische centrales misschien duurder zijn dan de Nederlandse, en daarom worden uitgeschakeld. Er wordt al tientallen jaren gepraat over een Europees elektriciteitsnet, maar protectionisme houdt dat tegen. Misschien dat dit een goede waarschuwing is.

Welkom bij een verenigd Europa :X

En dat op een ov-forum...

menno47 schreef:Onbegrijpelijk, in Nederland hebben we overcapaciteit en worden centrales afgeschakeld !

Hoogtepunt is natuurlijk de energiecentrale van Maasbracht die bijna werkloos is op slechts enkele kilometers van de Belgische grens. En niemand kon vertellen waarom daar nooit over was nagedacht die ook aan het Belgische net te koppelen.

Dat laatste zou België niet willen: ze zijn normaliter juist blij met weinig aansluitingen op het buitenland. Stroom produceren in België is verschrikkelijk duur, duurder dan in Nederland. De kerncentrales zijn oud, onderhoud is prijzig en de Belgische overheid heft een flinke belasting op het gebruik van die centrales. Gevolg: Nederlandse en Duitse stroom is goedkoper (de Duitse nog goedkoper dan de Nederlandse, daarom ligt Maasbracht stil). Daarom houdt België al decennia lang nieuwe kabels tegen, want bij grootschalige import liggen de centrales stil en krijgt de overheid geen belasting. En nu komen ze er achter dat dat beleid misschien toch niet zo slim is geweest.

Wat een ontwikkelingsland is het toch stiekem ook eigenlijk. :')

Door een staking van het personeel in de elektriciteitscentrale in Langerlo wordt deze centrale voor onbepaalde termijn stilgelegd. Volgens de netwerkbeheerder heeft dit nog geen invloed op de stroomvoorziening.

Bron: http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/economie/1.2176521

En wat is de ov-nieuwswaarde van dit bericht?

Op het moment dat er duidelijk is dat een van de eerste vijf schijven afgeschakeld dient te worden door een stroomgebrek rijdt er geen enkele trein in Belgie. Dus als de hoeveelheid stroom in het netwerk opnieuw flink afneemt wordt het risico daarop steeds groter en kan dat dus ook impact hebben op het treinverkeer.

Ik denk dat men aldaar een grens heeft overschreden. Als je het recht heb, dan kun je het vervelend vinden. Vind ik ook, maar om de stakers voor van alles en nog wat uit te maken vind ik een zwakte bod. En drie keer raden wat de gemiddelde reactie is in alle topics over de stakingen in België........

Heel langzaam worden de stakingen zelf ook wel een zwaktebod denk ik zo.

Als je heel vaak staakt, kun je geen punt meer maken. Staken zou een laatste redmiddel moeten zijn en niet de manier om onderhandelingen te voeren.

Precies. Als je niet zoveel staakt, dan maakt het extra indruk als je dat een keer wel doet.
Wat dat betreft kunnen Nederland en België wel wat van elkaar leren. In België iets minder staken als de premier een windje laat en Nederlanders mogen weleens iets assertiever zijn.