OV in Nederland

Vannacht hebben honderden reizigers overnacht in hun Eurostar. Ze stonden acht uur lang vast voor Rijsel door een gebroken bovenleiding. De noodverlichting werd uitgeschakeld, waardoor de reizigers vijf à zes uur in het donker stonden. Ook deed de airco het niet. Pas vanochtend kwam een dieseltrein de Eurostar wegslepen. De reizigers zouden een vergoeding krijgen.

Lees verder

Obus schreef:Ook deed de airco het niet.

Met deze temperaturen heb ik toch liever verwarming geloof ik :')

Op welke manier heeft men de veiligheid hier gegarandeerd? Zijn er dekens uitgedeeld tegen de kou? Is er voedsel, water en warme soep uitgereikt?

Het zijn reizigers die door de grenscontrole zijn gegaan, misschien dat het daaraan ligt?

Dat is nog wel een interessante, nu je het zegt.

Al zou dat, in geval van een calamiteit, natuurlijk geen belemmering mogen zijn...

Z2N schreef:Het zijn reizigers die door de grenscontrole zijn gegaan, misschien dat het daaraan ligt?

Maar ze waren toch op weg naar Lille en Brussel? Dan ben je in Londen voor het opstappen toch al gecontroleerd.

Ik dacht dat er een trein bij zat die juist naar het VK onderweg was.

Beide, er waren twee treinen gestrand. Een richting Brussel, andere richting Londen. Op Twitter leek er ook maar een diesel loc te zijn dus de ene trein is eerder gesleept naar Lille en toen duurde het dus paar uur voor de andere gered kon worden.

Bespottelijk. De bovenleiding kwam tijdens de avond naar beneden, maar pas diep in de nacht stonden de reizigers in Lille waar ze konden overstappen op een andere Eurostar. De treinen hadden veel eerder geëvacueerd moeten worden m.b.v. bussen, de reizigers een hele nacht aan hun lot overlaten is echt heel erg slecht.

Dat de Franse hulpdiensten geen Engelstalig personeel kunnen inzetten helpt ook niet mee...