Siemens to build RRX double-deckers

Voor ontwikkelingen in het openbaar vervoer in het buitenland.
Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11162
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Meltrain » Di 10 Feb 2015, 22:09

The four regional authorities promoting the Rhein-Ruhr-Express project announced on February 10 that Siemens had been selected as preferred bidder to supply and maintain for 30 years the double-deck trainsets to be used by the future operating concessionaire.

Three suppliers had bid for the order, which was tendered in October 2013. The other bidders were Stadler and a joint venture of Alstom and Škoda.

Under a contract valued at up to €900m, Siemens is to supply a fleet of 82 double-deck EMUs designated Desiro HC, which are due to enter service in 2018. Designed for 160 km/h operation, the air-conditioned trainsets are required to have a capacity of 400 passengers, easy access at all doors and at least two toilets, one of which must be PRM accessible.

The six-route Rhein-Ruhr-Express network to be launched in December 2018 will connect the major cities of the region, including Köln, Leverkusen, Düsseldorf, Duisburg, Bochum, Dortmund and Bielefeld, with some services extending as far as Koblenz. A 15 min interval service is envisaged on the core route between Düsseldorf and Köln, once the necessary infrastructure improvements have been completed.

Lees meer

Siemens mag de dubbeldekstreinen leveren voor de Rhein-Ruhr-Express welke vanaf 2018 de belangrijkste steden in het Rhein-Ruhr-gebied zal verbinden.
Opvallend aan de treinen is dat de kopbakken enkeldeks zijn (met elektrische apparatuur op het dak) en de tussenbakken dubbeldeks.
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11162
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Meltrain » Do 26 Mar 2015, 15:18

http://www.werkstattatlas.info/news/bes ... RQUVvyG-Sp

Een site met nog wat meer info (in het Duits) en enkele afbeeldingen en een filmpje.
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

Thom91
Berichten: 8817
Lid geworden op: Zo 09 Jan 2011, 19:32
Locatie: Enschede

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Thom91 » Do 26 Mar 2015, 18:08

Miljarden-order: Siemens bouwt Rhein-Ruhr Express

Siemens heeft vandaag een record-opdracht in de wacht gesleept van de metropoolregio Rhein-Ruhr. De gemeenten die betrokken zijn bij het nieuwe railtransportconcept Rhine-Ruhr Express (RRX) hebben Siemens opdracht gegeven voor de levering van 82 samengestelde Desiro HC-treinen met elektrische aandrijving en voor de levering van onderhoudsdiensten voor een periode van 32 jaar.

Met een totaal volume van meer dan €1,7 miljard is dit de grootste regionale railtransportorder die Siemens ooit in Duitsland heeft binnengehaald. “Dit is een enorm succes voor de railbusiness van Siemens.Onze uiterst moderne trein is goed nieuws voor miljoenen forenzen in het Rijn- en Ruhrgebied in Duitslands dichtstbevolkte regio,” reageert Siemens Mobility directeur Jochen Eickholt.

De Rhein -Rhur Express moet de verkeersproblemen in Noordrijnland-Westfalen helpen oplossen. Nu heeft de deelstaat met ongeveer 10 miljoen inwoners te kampen met grote druk op het openbaar vervoer en het autoverkeer. De belangrijkste verbinding van RRX loopt tussen Keulen en Dortmund.

Afbeelding



Bron en meer
Komt wel goed schatje.

Gebruikersavatar
Bram
Berichten: 134
Lid geworden op: Za 23 Jan 2010, 23:08

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Bram » Vr 27 Mar 2015, 15:59

Was dit niet wat voor NS geweest?

Gebruikersavatar
reisthijs
Berichten: 4004
Lid geworden op: Ma 31 Mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor reisthijs » Vr 27 Mar 2015, 18:51

Als ze 200 km/h konden rijden en er een variant van 160 meter lang bestond. Siemens zal voor NS met iets anders moeten komen.
"Laat uitstappers voorgaan. Zij maken plaats voor u."

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31534
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Suus » Za 28 Mar 2015, 22:59

Eigenlijk zou afgelopen donderdag naast het nieuws over de nieuwe treinen ook bekend gemaakt worden wie de nieuwe treindiensten zou gaan uitbaten, maar dat is twee maanden uitgesteld wegens problemen met de offertes.

National Express heeft voor alle drie de deelnetten het goedkoopste bod geplaatst, maar er zijn bij de aanbestedende autoriteiten sterke vermoedens dat bij deze offertes sprake is van price dumping. National Express zou onder de kostprijs geboden hebben om de concessies zo binnen te kunnen slepen, een tactiek die het bedrijf eerder al heeft toegepast in Engeland met weinig succes. Deze vermoedens moeten nu eerst op waarheid onderzocht worden voordat definitief bekend gemaakt kan worden welke vervoerder(s) de concessies hebben gewonnen.

Bron o.a. http://www.zughalt.de/2015/03/rrx-vergabe-verschoben/
Rame à l'approche

bobo17
Berichten: 21
Lid geworden op: Wo 21 Jan 2015, 12:42

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor bobo17 » Zo 29 Mar 2015, 04:24

Lijkt me niet al te lastig om er nog een bak tussen te plaatsen toch, dan zit je op 156 meter, prima om te voldoen aan de 160 meter lijkt me

Thom91
Berichten: 8817
Lid geworden op: Zo 09 Jan 2011, 19:32
Locatie: Enschede

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Thom91 » Zo 29 Mar 2015, 10:01

Bram schreef:Was dit niet wat voor NS geweest?

Jazeker, er zijn varianten die 200 km/h kunnen. Zie oa de website van Siemens. Bevatten per m1 meer zitplaatsen dan een VIRM! *O*
Komt wel goed schatje.

Gebruikersavatar
reisthijs
Berichten: 4004
Lid geworden op: Ma 31 Mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor reisthijs » Zo 29 Mar 2015, 21:27

bobo17 schreef:Lijkt me niet al te lastig om er nog een bak tussen te plaatsen toch, dan zit je op 156 meter, prima om te voldoen aan de 160 meter lijkt me
Het wordt alleen wat veel gewicht voor een trein met maar twee aangedreven bakken. Of die extra bak moet weer gemotoriseerd worden.
"Laat uitstappers voorgaan. Zij maken plaats voor u."

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31534
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Suus » Zo 14 Jun 2015, 19:27

Op 18 juni wordt dan toch eindelijk de uitslag van de aanbesteding voor de exploitatie bekend gemaakt. De geruchten gaan er nu van uit dat de RE1 en 11 naar Abellio gaan en de RE 4, 5, 6 naar National Express.

Bron: http://www.derwesten.de/wirtschaft/auch ... 74370.html
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Meltrain
Berichten: 11162
Lid geworden op: Wo 12 Mar 2008, 21:29
Locatie: Rotterdam (Lombardijen)

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Meltrain » Di 16 Jun 2015, 14:41

Wat is nu eigenlijk de geplande lijnvoering van RRX?
Voorlopig zijn er 5 lijnen (RE 1, 4, 5, 6 en 11), maar het moeten er in de toekomst 6 worden (RRX 1, 2, 3, 4, 5 en 6)?
Ik snapte de Duitstalige Wikipedia niet helemaal.
Elke werkdag: Rotterdam Lombardijen - Amersfoort vv.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31534
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Suus » Di 16 Jun 2015, 15:00

De volgende lijnen zijn voorzien:
RE 1 (RRX1) Aachen - Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund - Hamm
RE 4 (deels RRX4, deels nieuw) Aachen - Mönchengladbach - Neuss - Düsseldorf - Wuppertal - Hagen - Witten - Dortmund
RE5 (RRX5) Wesel - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Koblenz
RE6 (RRX6) Köln-Bonn Flughafen - Köln - Neuss - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund - Hamm - Bielefeld - Minden
RE11 (RRX2) Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund - Hamm - Paderborn - Warburg - Kassel.

De RE3 (RRX3) zit in één concessie met de RE13 tot 2025.

Vanwege deze aanpassingen wordt de RB42 de RE42, deze neemt tussen Essen - Duisburg - Krefeld - Mönchengladbach de route van de huidige RE11 over maar hoort niet bij de RRX-concessies/huisstijl
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 31534
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Siemens to build RRX double-deckers

Berichtdoor Suus » Vr 03 Jul 2015, 13:24

Er zijn geen bezwaren tegen de gunning ingediend, Abellio en National Express worden nu definitief de nieuwe vervoerders.

Abellio rijdt vanaf december 2018 de RE11 en van juni 2020 de RE1.

Bron: http://www.abellio.de/de/deutschland/un ... om-vrr-den
Rame à l'approche


Terug naar “OV in het buitenland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten