Nordrhein-Westfalen 2015

[Globetrotter]

Ik ben van plan om de buslijnen in het Nordrhein- Westfalengebied te verkennen en weet dat daarvoor het Schonertagticket het handigst en voordeligst is (toch?). Echter vraag ik me af of ik met dit ticket bijvoorbeeld ook op lijn 929 in Venlo mag stappen of dat er voor de bus/ trein tussen Venlo en de Duitse grens een ander tarief geldt?

[Ardan]

Het was altijd zo dat je voor Venlo-grens een apart kaartje moest halen maar dat is tegenwoordig niet meer zo, je mag je STT al vanaf Venlo gebruiken.

[Suus]

Dat is verdwenen met de Floriade inderdaad.

[Globetrotter]

Het was altijd zo dat je voor Venlo-grens een apart kaartje moest halen maar dat is tegenwoordig niet meer zo, je mag je STT al vanaf Venlo gebruiken.

Geld dat zowel voor de trein als de bus en geld dit ook voor de andere bussen die van Duitsland naar Nederland gaan?

[Ardan]

Voor de trein. Van bussen weet ik niks :D Maar het lijkt me haast wel omdat een STT in trein, S-Bahn, stadtbahn, tram, zweefding én bus geldig is.

[regenmaker]

Voor de trein. Van bussen weet ik niks :D

Slechte zaak. :N

[waldo79]

Ik zou maar accepteren dat veel mensen niet obsessief in bussen geïnteresseerd zijn

[midnet]

Het hangt ervan af-verschilt per lijn.
Naast NIAG 929 is vooral NIAG 58 vanaf Nijmegen bekend, rijdt zelfs een uurdienst en die valt eveneens onder VRR-dat is de reden dat SWT er wel geldt. Overigens is SWT bepaald niet de beste oplossing-dat zal voor lange reizen het NRW-Schöner Tag zijn, of nog meer de lokale VerbundsTagestickets, zoals VRR, AVV, Westfalentarif.
Tip: vanaf 2016 wordt het nog bestaande verschil in Zones D/Nord en D-Süd (=oude VNR en kleine VRR) opgeheven en kan je bvb met een MOnatsticket-ab 9.00-1 zone (kost rond de 60 eur) ELK weekend in die maand de hele VRR bereizen. Nu kan dat in D-Süd, maar dan moet je steeds Venlo/of grens-Kaldenkirchen bijkopen.
Onder Westfalen vallen het treintje vanaf Enschede en de snelbus SB70 vanaf Winterswijk-Münster-op beide vanaf NL geldig. Inmiddels zijn alle voormalige doorgaande GTW buslijnen op de grens gebroken en vormt daar de staatsgrens dus ook Tarifgrenze.
In al deze gevallen geldt, dat je die tickets al bij de chauffeur kan kopen.
De uitzondering zijn de AVV-lijnen van ASEAG-die hebben een speciaal Tarif voor in/naar NL, m.u.v. de lokale lijnen die in Vaals eindigen en de 34 in Kerkrade. Die van voorheen KWH (Heinsberg, nu Energie Mitte of zoiets, naar Sittard en Roermond) zijn allemaal opgeheven en vervangen door hele korte AST=AnrufSammelTaxe van laatste BUShalte in NL tot 1e dito in DE-dan verder met de gewone bus. UIterlijk 2 uur tevoren bellen/aanmelden. Hier gelden alle tickets zonder toeslag.
Ben je nog een jonge enthousiast: het AVV biedt Ferientickets aan, die rond de 15eur kosten voor de korte vakanties en 30 voor de 6-7 weken zomervakantie. Ze hebben ook een heel goedkoop weekendticket voor enkel junior-AVV.

[Hans]

Die rechtstreeks SB70 Winterswijk-Münster bestaat al jaren niet meer.

Tegenwoordig verzorgt de 71 de verbinding Winterswijk-Vreden en dien je daar over te stappen op de 70 naar Münster.

In de 929 is het SchönerTagTicket en allerlei varianten daarop geldig.
Alleen rijdt die bus maar zelden.

[Globetrotter]

Het hangt ervan af-verschilt per lijn.
Naast NIAG 929 is vooral NIAG 58 vanaf Nijmegen bekend, rijdt zelfs een uurdienst en die valt eveneens onder VRR-dat is de reden dat SWT er wel geldt. Overigens is SWT bepaald niet de beste oplossing-dat zal voor lange reizen het NRW-Schöner Tag zijn, of nog meer de lokale VerbundsTagestickets, zoals VRR, AVV, Westfalentarif.

Zijn die dan ook op die grensoverschrijdende lijnen geldig?

Ben je nog een jonge enthousiast: het AVV biedt Ferientickets aan, die rond de 15eur kosten voor de korte vakanties en 30 voor de 6-7 weken zomervakantie. Ze hebben ook een heel goedkoop weekendticket voor enkel junior-AVV.

Die €15 geldt alleen voor kinderen onder de 15. Daarboven betaal je gewoon €30 en is het dus vergelijkbaar met het Schonertagticket.

[ICE11]

De uitzondering zijn de AVV-lijnen van ASEAG-die hebben een speciaal Tarif voor in/naar NL, m.u.v. de lokale lijnen die in Vaals eindigen en de 34 in Kerkrade.

Op lijn 44 heb je voor grensoverschrijdende ritten een "Übergangstarif AVV-Heerlen", op de 25, 33 en 34 het gewone AVV-tarief. Meer informatie over grensoverschrijdende tarieven in de Euregio hier: http://mobility-euregio.com/nl/reizen-z ... -te-weten/

Die van voorheen KWH (Heinsberg, nu Energie Mitte of zoiets, naar Sittard en Roermond) zijn allemaal opgeheven en vervangen door hele korte AST=AnrufSammelTaxe van laatste BUShalte in NL tot 1e dito in DE-dan verder met de gewone bus.

Opvolger van de KWH was de "West Energie und Verkehr", maar sinds kort is deze gescheiden in "NEW" (Energie) en "West Verkehr" (Bus). De AST loopt onder het merknaam "MultiBus".