OV in Nederland

DB (Duitse Spoorwegen) realiseren momenteel een klus van ongekende omvang.
De stad München kan de stroom vluchtelingen niet meer huisvesten, en alles wordt ingezet, [hen] naar elders te vervoeren,
Ook de ICE wordt daartoe niet ontzien, en [de nieuw aangekomenen] kunnen op die manier de hoogwaardige technologie van dit vervoermiddel ervaren:

Die offenbar aus Sachzwängen geborene Idee, ICE-Züge zum Flüchtlingstransport einzusetzen, dürfte nebenbei auch einen starken Werbeeffekt für Technologie aus Deutschland entwickeln: Die rasende Fahrt an Bord eines hochmodernen Hochgeschwindigkeitszug dürfte für die Neuankömmlinge aus Entwicklungs- und Krisenländern zu einem unvergesslichen Erlebnis werden.

....aldus DB.

http://www.n-tv.de/politik/Bahn-oeffnet ... 19786.html

Edit 14-09-2015: 13:32: aanpassingen staan tussen [..]

Het bizarre is dat de nachttreinen waarschijnlijk nog nooit zo vol hebben gezeten als nu, terwijl juist die treinen nu allemaal geschrapt dreigen te worden...

Tja, en er schijnt nog meer geschrapt te worden.
Volgens berichten in de Frankfurter Allgemeine wordt alle treinverkeer tussen Oostenrijk en Duitsland stilgelegd:
http://www.faz.net/aktuell/politik/flue ... 00905.html

Het internationale verkeer tussen Hongarije en Oostenrijk ligt ondertussen al dagen stil.

DB Bahn meldt het volgende over de trajectsluiting:
http://www.bahn.de/blitz/view/fernverke ... icht.shtml

Fernverkehr ligt er uit, evenals de regionale treinen. Alle vervoerders behalve de BLB informeren hierover.

Ook het Korridorverkehr tussen Salzburg en Innsbruck mag Duitsland niet in, ondanks dat deze treinen niet in Duitsland stoppen. Deze rijden nu over het langzamere binnenlandse traject via Zell am See.

Stel dat dit nu gebeurde in de vakantiemaanden (dus in juli en/of augustus). Zou het nog een grotere chaos worden. En stel dat de machinistenstaking nog bezig was.

Stel dat de Duitsers de Tweede Wereldoorlog hadden gewonnen.

Gaan er nu ook extra grenscontroles Duitsland-Nederland plaatsvinden?

Nee. Is ook geen logische route.

Ook de ICE wordt daartoe niet ontzien, en kunnen op die manier de hoogwaardige technologie van dit vervoermiddel ervaren:

Ik weet niet zo goed hoe ik dit moet opvatten. Alsof na al het menselijk leed het die vluchtelingen interesseert of ze in een ICE of reguliere trein zitten. Zolang ze maar beetje oké vervoerd worden en niet hoeven te lopen.

Is mijn vertaling van hetgeen in het artikel staat.

Heb overigens wel een edit toegepast naar aanleiding van N-evo's reactie. :pos:

Alsof vluchteling zijn niet sowieso een onvergetelijke 'ervaring' is :')

Helemaal met je eens, sterker nog; heel het leven is een onvergetelijke ervaring.

Ardan schreef:Gaan er nu ook extra grenscontroles Duitsland-Nederland plaatsvinden?

Ja, maar geen 100% controles, er wordt "gewoon" veel meer gecontroleerd.

Moshi schreef:Nee. Is ook geen logische route.

Euh?

Via Nederland is geen logische route van Syrië naar Duitsland. Duitsland is dus niet van plan de NL-DE grens extra te controleren.

NL gaat dit nu wel doen aan de Duitse grens, maar dat is pas vanmiddag bekend geworden. Bericht klopte dus gewoon.

Moshi schreef:Via Nederland is geen logische route van Syrië naar Duitsland. Duitsland is dus niet van plan de NL-DE grens extra te controleren.

Nee dat is geen logische route maar mijn 2e hersencel zei me dat Ardan dat niet bedoelde.

NL gaat dit nu wel doen aan de Duitse grens, maar dat is pas vanmiddag bekend geworden. Bericht klopte dus gewoon.

In dat geval was het énige correcte antwoord; "Vooralsnog is daar niets over bekendgemaakt." geweest...

Haha, serieus? Lijkt me toch normaal een vraag te beantwoorden aan de hand van de actuele situatie. Anders kun je alles wel beantwoorden met "daar is niets over bekendgemaakt". :?

Of "op dit moment niet". Het is tenslotte geen hogere wiskunde maar slechts taal waarin je elkaar iets duidelijk probeert te maken.

Is Den Haag de hoofdstad van Nederland? Deadlock: Op dit moment niet. OK.

Moshi schreef:Is Den Haag de hoofdstad van Nederland? Deadlock: Op dit moment niet. OK.

Het is nergens voor nodig om te gaan stampvoeten. Als er discussie is over de status van Den Haag als hoofdstad en het hangt erom of het gaat veranderen zou een verslaggever zeggen; Op dit moment weten we het nog niet.

Ik kan je trouwens uit eigen ervaring vertellen (ik kom veel in Hengelo de afgelopen maanden) dat de controles in de [serie=Internationale trein|2015|Berlin Ostbahnhof - Bad Bentheim - Amsterdam Centraal140[/serie] weldgelijk zijn opgevoerd en dat er heel vaak anderskleurigen uit de trein worden gehaald, vele malen meer dan wat er eerst aan 'controles' was. Er werd de afgelopen weken dus al meer gecontroleerd alleen het is nu ook bekendgemaakt.

Maar snap je serieus het verschil niet tussen "Nee" in dit geval en het antwoord op "Rijden we in Nederland in het algemeen aan de linkerzijde van de weg?"

Ik krijg altijd de kriebels van dat soort interessant doenerij: "wij mogen dit niet zeggen" ... :')

Andere vraag - kan iemand uitleggen waarom vluchtelingen allemaal de trein kiezen? Je zou zeggen dat als je met 50 man bent je een bus huurt? Nou snap ik dat als je geen geld meer hebt dat niet lukt, maar lijkt me niet dat de trein gratis duizenden mensen meenemen?

Ze hebben geld en we moeten die mensen ook toelaten, nationaliseren en verzorgen, ze zijn een oneindig waardevolle toevoeging aan onze samenleving, wij hebben grote tekorten en zij hebben dingen nodig. Prima ruil. Flikker toch op met je grenzen.