OV in Nederland

Dat je niet precies weet wat je moet doen in zo'n geval snap ik nog wel, maar dat je gelijk je telefoon in je klauwen neemt en andermans leed gaat filmen is weer het andere uiterste. Maar zo gaat dat tegenwoordig, er hoeft maar iets te gebeuren of er staan gelijk tien mensen omheen met zo'n ding in de klauwen en de boel te filmen. Scoringsdrift, alles voor de likes op Facebook en sites als Dumpert. :N

Een van de twee treinen had een kleine vertraging. Het lijkt er nu op dat de verkeersleiding een foute handeling heeft uitgevoerd in een poging de vertraagde trein wat tijd in te laten handelen maar waardoor aan beide kanten van het enkelsporige traject een groen sein verscheen: http://www.volkskrant.nl/buitenland/ond ... 7ec2cafdbc

JeffreyMeijer schreef:Tja, neemt niet weg dat ik het rationeel onverantwoord vind om dan de boel te gaan filmen. Volgens mij ben je dan juist bezig moeten zijn met het helpen van. Tenminste dat zou mijn eerste reactie zijn. Ik denk dat je zonder EHBO ook een hoop kan doen. Zeker met de adrenaline die vrij komt met zo'n botsing.

In de shock na zo'n crash denk je niet met je verstand. Houd daar rekening mee voordat je de filmer veroordeelt.

Bij andere rampen zijn dergelijke filmpjes overigens soms waardevol gebleken bij het achterhalen van de toedracht van een ongeluk en bij het evalueren van de evacuatie (bij een vliegtuigcrash). Het is natuurlijk niet de bedoeling dat iedereen elkaar gaat filmen in plaats van elkaar helpen, maar bij die situaties bleken dit soort filmpjes achteraf nog nuttig te zijn geweest.

Je vraagt je overigens af hoe een treindienstleider het beveiligingssysteem zomaar uit kan schakelen om een vertraagde trein voor te laten. Dat het gebeurt geeft te denken over de veiligheidscultuur, en dat het überhaupt kan vind ik eerlijk gezegd bizar. In Nederland zou dat volgens mij niet kunnen.

Er zou een foutmelding moeten komen en de seinen zouden dan allebei op rood moeten springen (blijven). Als het goed is checkt namelijk het systeem of er al een rijweg is ingesteld. Wellicht raakt het systeem in de war als er twee rijwegen precies tegelijk worden ingesteld?

De media zeggen nu dat het nog lang nier zeker is of de tdl daadwerkelijk een fout maakte.

Je moet inderdaad alles uitsluiten voordat je die conclusie kan trekken.

Om het tekort aan treinen bij Meridian (tijdelijk) te verhelpen heeft Transregio één treinstel Desiro ML naar Meridian uitgeleend. Het treinstel is vandaag naar Bayern gestuurd.

Het treinverkeer lijkt er sinds gisteren inderdaad weer opgestart:
http://www.telegraaf.nl/binnenland/2523 ... ing__.html