Pagina 7 van 45
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 11 mei 2016, 14:15
door michiel71
Wat is er aan de hand met
Flixbus lijn 080 tussen Dortmund - Eindhoven - Antwerpen - Brugge - De Panne - Londen?
T/m zaterdag 2 juli 2016 kun je met lijn 080 overdag dagelijks naar London.
Dan vallen de ritten op zondag, maandag & woensdag uit.
Onderstaande ritten zijn wel ingepland en boekbaar (vertrek uit London is de vokgende dag)
05 juli (dinsdag)
07 juli (donderdag)
08 juli (vrijdag)
(Zaterdag 9 juli wordt niet gereden)
12 juli (dinsdag)
14 juli (donderdag)
15 juli (vrijdag)
16 juli (zaterdag)
(Tussen zondag 17 juli & donderdag 21 juli zijn er helemaal geen ritten ingepland)
22 juli (vrijdag)
23 juli (zaterdag)
27 juli (woensdag)
28 juli (donderdag)
30 juli (zaterdag)
In Agustus rijdt Flixbus alleen op de volgende dagen tussen
Dortmund en Londen (Lijn 080)
03 aug (woensdag)
11 aug (donderdag)
12 aug (vrijdag)
20 aug (zaterdag)
25 aug (donderdag)
27 aug (zaterdag)
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 11 mei 2016, 19:39
door Z2N
Verwacht je serieus een antwoord hier? Want je kan beter naar Flixbus zelf stappen, daar hier niemand er voldoende om geeft... (A)
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 11 mei 2016, 19:47
door michiel71
Z2N schreef:Verwacht je serieus een antwoord hier? Want je kan beter naar Flixbus zelf stappen, daar hier niemand er voldoende om geeft... (A)
Flixbus leest hier mee ;)
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 11 mei 2016, 21:01
door Z2N
Dan alsnog kan je het beter direct vragen, werkt ongetwijfeld effectiever...
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: do 12 mei 2016, 14:01
door Meltrain
michiel71 schreef:Wat is er aan de hand met
Flixbus lijn 080 tussen Dortmund - Eindhoven - Antwerpen - Brugge - De Panne - Londen?
T/m zaterdag 2 juli 2016 kun je met lijn 080 overdag dagelijks naar London.
Dan vallen de ritten op zondag, maandag & woensdag uit.
Onderstaande ritten zijn wel ingepland en boekbaar (vertrek uit London is de vokgende dag)
05 juli (dinsdag)
07 juli (donderdag)
08 juli (vrijdag)
(Zaterdag 9 juli wordt niet gereden)
12 juli (dinsdag)
14 juli (donderdag)
15 juli (vrijdag)
16 juli (zaterdag)
(Tussen zondag 17 juli & donderdag 21 juli zijn er helemaal geen ritten ingepland)
22 juli (vrijdag)
23 juli (zaterdag)
27 juli (woensdag)
28 juli (donderdag)
30 juli (zaterdag)
In Agustus rijdt Flixbus alleen op de volgende dagen tussen
Dortmund en Londen (Lijn 080)
03 aug (woensdag)
11 aug (donderdag)
12 aug (vrijdag)
20 aug (zaterdag)
25 aug (donderdag)
27 aug (zaterdag)
Dat heeft te maken met de fluctuaties van de dieselprijs. Flixbus heeft connecties met de Arabische overheid en weet daardoor wanneer de olie en daardoor de dieselprijs goedkoper wordt.
Hierdoor kan Flixbus haar ritten alvast zo plannen dat er pas getankt hoeft te worden op de dagen dat de diesel goedkoper is.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: do 12 mei 2016, 17:55
door Hainje
Meltrain schreef:Dat heeft te maken met de fluctuaties van de dieselprijs. Flixbus heeft connecties met de Arabische overheid en weet daardoor wanneer de olie en daardoor de dieselprijs goedkoper wordt.
Hierdoor kan Flixbus haar ritten alvast zo plannen dat er pas getankt hoeft te worden op de dagen dat de diesel goedkoper is.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: do 12 mei 2016, 21:29
door Wubbo
FNV beticht FlixBus van misstanden in internationaal busvervoer
Vakbond FNV heeft „zorgwekkende misstanden” geconstateerd bij Nederlandse touringcarbedrijven die rijden in opdracht van het Duitse bedrijf FlixBus. De arbeidsomstandigheden van de chauffeurs zijn volgens de FNV in strijd met zowel cao als wetgeving.
De chauffeurs op internationale ritten van FlixBus staan volgens de vakbond onder druk om langer door te rijden of korter te rusten dan wettelijk is toegestaan. Hun pauzes gaan verloren omdat ze in die tijd eten en drinken moeten verkopen aan passagiers. In Duitse hotelkamers moeten chauffeurs in de dag- en nachtdienst elkaar afwisselen. De hotelmaaltijden zijn van beroerde kwaliteit.
Lees verder
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: do 12 mei 2016, 22:12
door Z2N
Geen verassing eerlijk gezegd, het netwerk moet snel uitbreiden en het mag allemaal niets kosten omdat de concurrentie zo fel is. Dan is het niet gek dat er beknibbeld wordt op chauffeurs, het is een van de posten waar je nog iets kan besparen. Dat het niet wenselijk is is dan een tweede.
Busritjes met zakken vol heroïne en cocaïne
Geplaatst: do 12 mei 2016, 23:31
door michiel71
Drugssmokkelaars pakken steeds vaker de bus. De intercitybussen tussen Duitsland en Nederland zijn geliefde vervoersmiddelen van criminelen om drugs te vervoeren of te smokkelen. De afgelopen tijd viste de Duitse douane meerdere malen grote hoeveelheden harddrugs uit de bussen.
De Duitse douane in Ulm ziet een trend, zo melden
Duitse media. Passagiers met drugs op zak zien hun kans blijkbaar schoon nu er steeds vaker bussen rijden tussen de landen. De afgelopen maanden vond de douane vooral heroïne en xtc.
Minder controle
„Intercitybussen zijn relatief nieuw en kennelijk aantrekkelijk. Er wordt minder op gecontroleerd”, zegt
Henrik Schmieding van de douane tegenover de Stuttgarter Nachrichten. „De bussen zijn makkelijk te boeken, goedkoop, snel en onopvallend.”
Lees verder...
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: vr 13 mei 2016, 07:48
door Suus
Eurolines had al lang de reputatie van illigalen- en drugsvervoer. Niet zo heel vreemd dat al die andere busboeren daar ook last van beginnen te krijgen.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: vr 13 mei 2016, 11:27
door zone2000
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: vr 13 mei 2016, 13:17
door Globetrotter
Hetzelfde Flixbus biedt vanaf heden tijdelijk tickets aan voor €1 naar Londen:
https://www.flixbus.nl/bus/londen?wt_mc ... ndon-1euro
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: za 14 mei 2016, 13:12
door Rik
Vanaf 25 mei komt DB IC Bus blijkbaar met een nieuwe lijn Düsseldorf - Maastricht -
Luik:
https://www.bahn.com/i/view/NLD/nl/pric ... -bus.shtml.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: zo 15 mei 2016, 10:58
door regenmaker
Is de IC Bus lijn Brussel - Roermond - Düsseldorf nou opgeheven? En zo ja wanneer precies?
IC Bus Luik - Maastricht - Düsseldorf
Geplaatst: zo 15 mei 2016, 14:59
door michiel71
"Neu: Jetzt buchen und ab dem 25. Mai 2016 mit dem IC Bus nach Lüttich oder Maastricht reisen!
Mit dem IC Bus, dem Fernbus der Bahn, reisen Sie 2x täglich ohne Umstieg von Düsseldorf über Maastricht nach Lüttich in Belgien. Die Fahrt im IC Bus nach Maastricht dauert nur 1,5 Stunden, Lüttich erreichen Sie nach etwas mehr als 2 Stunden. Den Sparpreis Europa IC Bus gibt es bereits ab 14 Euro pro Strecke (einfache Fahrt, Angebot nach Verfügbarkeit)."
https://www.bahn.de/p/view/angebot/fern ... tich.shtml
Dienstregeling IC Bus Luik.- Maastricht - Düsseldorf (Geldig tussen 25 mei en 10 december 2016)
Code: Selecteer alles
07:35 14:05 Luik
08:20 14:50 Maastricht
09:50 16:20 Düsseldorf
10:50 16:50 Düsseldorf
12:25 18:25 Maastricht
13:05 19:05 Luik
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: zo 15 mei 2016, 15:00
door michiel71
regenmaker schreef:Is de IC Bus lijn Brussel - Roermond - Düsseldorf nou opgeheven? En zo ja wanneer precies?
Sinds
begin mei 2016 is deze IC Bus opgeheven
Re: IC Bus Luik - Maastricht - Düsseldorf
Geplaatst: zo 15 mei 2016, 15:47
door michiel71
Interessant dat IC Bus op het traject Düsseldorf -
Luik de (prijs)concurrentie aangaat met de Thalys
Dienstregeling Thalys Dortmund - Düsseldorf -
Luik - Brussel - Parijs
Code: Selecteer alles
05:20 07:14 15:13 Dortmund Hbf
05:41 07:49 15:49 17:49 Essen Hbf
05:55 08:02 16:02 18:02 Duisburg Hbf
06:06 | | | Düsseldorf Flughafen
06:16 08:17 16:17 18:17 Düsseldorf Hbf
06:44 08:44 16:43 18:43 Köln Hbf
07:23 09:23 17:23 19:23 Aachen Hbf
07:52 09:49 17:49 19:49 Liège-Guillemins
08:43 10:43 18:43 20:43 Bruxelles Midi
10:05 12:05 20:05 22:05 Paris Nord
05:55 07:46 15:50 17:49 Paris Nord
07:28 09:28 17:28 19:28 Bruxelles Midi
08:14 10:13 18:14 20:14 Liège-Guillemins
08:39 10:39 18:39 20:39 Aachen Hbf
09:17 11:18 19:17 21:17 Köln Hbf
09:41 11:42 19:41 21:42 Düsseldorf Hbf
| 11:51 | 21:50 Düsseldorf Flughafen
09:55 12:03 19:54 22:03 Duisburg Hbf
10:07 12:16 20:07 22:17 Essen Hbf
12:41 20:36 22:41 Dortmund Hbf
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: zo 15 mei 2016, 16:30
door Z2N
Dat is niet het meest interessante, dat is wel dat de bus bizar genoeg nog langzamer is dan de stoptrein Maastricht -
Luik. En daar dat ding maximaal 5,40 kost, ieder uur rijdt en bovendien nog aardig comfortabel is, verklaar ik eenieder die de bus neemt van Maastricht naar
Luik persoonlijk voor gek... :X
Re: IC Bus Luik - Maastricht - Düsseldorf
Geplaatst: zo 15 mei 2016, 17:10
door michiel71
Z2N schreef:[...] dat de bus bizar genoeg nog langzamer is dan de stoptrein Maastricht - Luik'. En daar dat ding maximaal 5,40 kost, ieder uur rijdt en bovendien nog aardig comfortabel is, verklaar ik eenieder die de bus neemt van Maastricht naar Luik' persoonlijk voor gek... :X
Jammer dat
IC Bus niet net als
Flixbus doorrijdt naar Brussel.
Code: Selecteer alles
ICBus Flix ICBus Flix
11:55 20:55 Brussel
07:35 13:30 14:05 22:30 Luik
08:20 14:10 14:50 23:10 Maastricht
09:50 16:20 Düsseldorf
FLix ICBus Flix ICBus
10:50 16:50 Düsseldorf
08:30 12:25 15:30 18:25 Maastricht
09:10 13:05 16:10 19:05 Luik
10:45 17:45 Brussel
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: ma 16 mei 2016, 01:32
door Suus
Düsseldorf - Liège kan nog wel een succes worden, de treinmarkt tussen Köln en Liège is verziekt door twee vervoerders (Thalys en DB) die weigeren met elkaar samen te werken.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: di 17 mei 2016, 21:47
door Vinny
De vervoersvraag tussen die steden is ook niet erg groot. Het zijn toch twee verschillende taalgebieden, dat is meestal tamelijk funest. De grap is dat de Thalys Amsterdam-Parijs ook een erg succesvolle verbinding is omdat Brussel een tweetalige stad is en dus zowel vanaf Frans- en Nederlandstalig gebied een populaire herkomst en bestemmingsplaats is.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 18 mei 2016, 11:31
door regenmaker
Ga mij niet vertellen dat er weinig NLers naar Parijs gaan.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 18 mei 2016, 15:46
door waldo79
^^Die reizen naar Parijs veelal omdat ze een afspraak hebben op een Franse vestiging van een internationaal bedrijf. Daarnaast zijn er voldoende toeristen, die met aanbiedingen van Thalys en reisarrangementen van een touroperator reizen.
Maar de bulk van het verkeer voor Thalys ligt op de as Brussel - Parijs, en dat lijkt me een redelijk aantal Franstaligen.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 18 mei 2016, 20:06
door Zugführer
Inderdaad. En voor wat betreft Nederlandse reizigers lijkt me dat de Thalys de laatste tijd vooral op Amsterdam - Brussel gegroeid is, aangezien het de snelste reismogelijkheid op dat traject is en een alternatief voor de Fyra uitblijft.
Re: Ontwikkelingen internationale langeafstandsbussen
Geplaatst: wo 18 mei 2016, 22:09
door Globetrotter
Zugführer schreef:Inderdaad. En voor wat betreft Nederlandse reizigers lijkt me dat de Thalys de laatste tijd vooral op Amsterdam - Brussel gegroeid is, aangezien het de snelste reismogelijkheid op dat traject is en een alternatief voor de Fyra uitblijft.
Volgens mij heeft de Thalys gewoon een andere doelgroep. Studenten maken doorgaans meer gebruik van de langeafstandsbus vanwege de kosten en andere behoeftes dan bijvoorbeeld ouderen.
