OV in Nederland

Het gaat heel erg goed met de snellere treinen tussen München en Berlijn. In de eerste 100 dagen zijn 1,2 miljoen mensen tussen deze twee steden vervoer, waarmee het marktaandeel tussen deze twee steden voor de trein van 20% naar 40% is gestegen. De normale ICE's hebben een gemiddelde bezetting van 55% en de Sprinter-treinen een bezetting van maar liefst 70%.

https://www.mz-web.de/wirtschaft/bahn-- ... t-29931226

Her en der is te vernemen dat de treinen tussen Nürnberg en Erfurt aanhoudend volledig gereserveerd zijn. In de dienstregeling 2019 zal de capaciteit op deze HSL dan ook worden uitgebreid.

Voor de mensen die de boel vertalen met google translate en rare teksten krijgen, er is ook een Nederlands artikel over het succes: https://ovmagazine.nl/2018/03/ice-berli ... gers-0924/

Men heeft het verder over 2 extra treinen per december die op beide punten van de lijn om 08:00 uur en 16:00 uur gaan vertrekken. Deze treinen komen dan naast de huidige treinen die om 06:00 uur, (08:00 uur), 12:00 uur, (16:00 uur), en 18:00 uur vertrekken

Vanaf deze maand gaan er op werkdagen al vier treinen met twee treinstellen rijden ipv eentje lees ik op https://www.zugreiseblog.de/zug-muenchen-berlin/

De TWINDEXX-motorwagens zijn eindelijk aan het instromen, op onderstaande foto eentje op de RE70 Frankfurt - Mannheim.



Een compositie bevat altijd twee motorwagens met afhankelijk van de bestelling een tot drie middenwagens.

Ze rijden inmiddels ook in regio München/Nürnnerg rond en nabij Kiel zie ik voorbij komen op social media

Zo, dat ziet er strak uit. :pos:

Klopt het dat er inmiddels geen ICE-TD-stellen meer op de EC-treinen naar Denemarken rijden (i.c. Hamburg-Puttgarden-København), maar dat de Deense IC/3-stellen hier nu weer rijden?

Ja, dat klopt. De revisietermijnen zijn verstreken en zowel DSB als DB wilden niet voor de kosten opdraaien. Dus zijn de stellen nu voor de zoveelste keer uit dienst.

Best jammer, aangezien zoontjelief en ik komende zomer naar Denemarken gaan met de trein.

Is overigens ergens na te kijken welk materieel je in Duitsland kunt verwachten, gegeven de trein die je hebt? Zo heb ik zaterdag 15 juli IC2218 van Osnabrück naar Hamburg en op vrijdag 19 juli IC2311 de andere kant op. Stiekem hoop ik natuurlijk op een "verdwaald" ICE-stel...

Grahnert.de is je vriend. :)

Dank u!

Sinds september 2016 wordt op de spoorlijn Gotteszell - Viechtach voor twee jaar een proefbedrijf gereden, met als doel te kijken of 1000 reizigers/dag per kilometer spoor behaald kan worden. Dat is tot nog toe niet gelukt, maar om zeker te zijn over de resultaten van deze proef wordt de proefperiode nu met drie jaar verlengd tot september 2021.

Er zijn plannen om de verbinding van Hagen (en misschien wel ook vanuit Keulen) naar Berlijn uit te dunnen. In de toekomst gaat er dan alleen om de 2 uur een trein van Hagen naar Berlijn rijden. Er komt (schijnbaar) wel een ICE Sprinter die (vanuit Keulen) alleen in Hannover stopt (en doorrijdt naar Berlijn).

Dat is alweer van tafel. Iedereen was tegen.

Nee (helaas) klopt niet. Beneden staat een link met een artikel van gisteren.

https://www.wp.de/staedte/hagen/politik ... 68275.html

Suus schreef:Sinds september 2016 wordt op de spoorlijn Gotteszell - Viechtach voor twee jaar een proefbedrijf gereden, met als doel te kijken of 1000 reizigers/dag per kilometer spoor behaald kan worden. Dat is tot nog toe niet gelukt, maar om zeker te zijn over de resultaten van deze proef wordt de proefperiode nu met drie jaar verlengd tot september 2021.

En mocht je daar toevallig in de buurt zijn, dan is het zeker een aanrader om dit mooie lijntje mee te pakken *O*


(foto van maart 2018, 's zomers schijnt het nog mooier te zijn)

groningen schreef:Er zijn plannen om de verbinding van Hagen (en misschien wel ook vanuit Keulen) naar Berlijn uit te dunnen. In de toekomst gaat er dan alleen om de 2 uur een trein van Hagen naar Berlijn rijden. Er komt (schijnbaar) wel een ICE Sprinter die (vanuit Keulen) alleen in Hannover stopt (en doorrijdt naar Berlijn).

Vind ik toch opvallend,aangezien de plannen die ik hoorde tot nu toe juist uitgingen van uitbreidingen van de ICE verbinding Ruhrgebied-Berlijn tot eem halfuursdienst .Er zou dan geen gekoppelde ICE in Hamm meer komen,maar beiden los rijden.

Wijzingen per 10 juni 2018:
De instroom van ICE 4 gaat door. De volgende treinen op de Nord-Süd-Strecke rijden voortaan met ICE 4:
ICE 772 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona
ICE 774 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona
ICE 786 München Hbf - Hamburg-Altona
ICE 883 Hamburg-Altona - München Hbf
ICE 886 München Hbf - Hamburg-Altona
ICE 970 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona
ICE 971 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf
ICE 979 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf
ICE 1073 Hamburg-Altona - Stuttgart
ICE 1079 Hamburg-Altona - Stuttgart Hbf
ICE 1086 München Hbf - Hamburg-Altona

Een aantal van bovenstaande treinen gaat ook op meer dagen rijden, of vervangen een andere trein die t/m 9 juni reed.

Het treinpaar IC 1274 / 1279 Berlijn - Basel wordt een ICE. De nieuwe nummers zijn ICE 274 / 279.

Een Intercity-treinpaar Frankfurt - Keulen - Hamburg wordt omgezet naar ICE 1. Het treinpaar 2022 / 2023 wordt daarbij vernummerd naar 1022 / 1023.

De spits-intercity 2326 van Bremen naar Hamburg wordt een ICE. Het nieuwe nummer is 1026.

De 's nachts rijdende ICE tussen Berlijn en Keulen (ICE 948 en 949) worden gedurende de zomer in de het weekend naar Binz verlengd. De nummers van de verlengde treinen zijn 1048 en 1049.

Er rijden gedurende de zomermaanden extra treinen tussen Hamburg en Kopenhagen. Door de beperkte capaciteit is voor alle treinen tussen Hamburg en Kopenhagen in de zomermaanden een reservering verplicht. De extra treinen zijn:
29 juni t/m 25 augustus
EC 230 Kopenhagen 17:35 - Hamburg Hbf 22:17
IC 387 Aarhus 17:26 - Hamburg Hbf 21:58 (alleen ma-vr)
IC 430 Kopenhagen Vliegveld 22:38 - Hamburg Hbf 05:32 (niet op zaterdag)
IC 431 Hamburg Hbf 23:42 - Kopenhagen 07:01
IC 1130 Kopenhagen Vliegveld 22:38 - Hamburg Hbf 05:53 (alleen op zaterdag)
30 juni t/m 26 augustus
EC 231 Hamburg Hbf 07:25 - Kopenhagen 12:28
EC 232 Kopenhagen 13:35 - Hamburg Hbf 18:16
EC 235 Hamburg Hbf 11:28 - Kopenhagen 16:26
IC 382 Hamburg Hbf 19:01 - Aarhus 23:27
IC 1185 Aarhus 17:35 - Hamburg Hbf 21:58 (alleen zaterdag en zondag)
30 juni t/m 11 augustus
EC 238 Kopenhagen 05:35 - Hamburg Hbf 10:16
30 juni t/m 10 augustus
EC 239 Hamburg Hbf 19:25 - Kopenhagen 00:26

Suus schreef: IC 1130 Kopenhagen Vliegveld 22:38 - Hamburg Hbf 05:53 (alleen op zaterdag)

Dare I say nachttrein? Geen idee wat je op zondagochtend om 6u op Hamburg Hbf moet.

Die doet er ook wel heel lang over. Gaan de treinen via Kolding of via het veer?

De 1130 gaat inderdaad via Kolding.

Hoe stabiel zijn eigenlijk de nieuwe Flirts van Eurobahn? Ik lees de laatste weken eigenlijk niks meer over uitval c.q. busvervoer Hengelo-Bad Bentheim v.v.
Ik vraag dit natuurlijk uit eigenbelang; zaterdag 14 juli vertrek ik met zoontjelief naar Vordingborg, Sjælland, Denemarken; mijn supervoordelige kaartje geeft recht op o.a. een reis met de Eurobahn van Hengelo naar Osnabrück...

Nu vandaag is 1 trein naar Bielefeld opgeheven en 3 treinen stoppen al in Osnabrück Hbf. En als ik andere datums bekijk, dan is dat een algemene trend. Maar 28 mei was een dag waar alles normaal reed. Je kunt er geen lijn in vinden.

Hm... Misschien dan toch maar een uurtje marge inbouwen om zeker te weten dat ik die dag nog aankom. Dank!

Overigens: kan ik dat zelf ook ergens zien? Of heb jij toegang tot meer info dan ik?

ovtijden! En dan selecteren op station (en datum).