OV in Nederland

-

De paniek was nergens voor nodig, ÖBB: morgen is alles weer normaal.

De nachttrein uit Nice naar Moskou is momenteel ook op tijd, en dus over de Brenner gekomen. (Scotty)

Die is niet over de Brenner gegaan maar via Tarvisio-Villach volgens die pagina.

"Klant moet meteen weten wat hij koopt": NMBS wijzigt namen van producten, van B-Dagtrip naar Discovery Combi

25 februari 2020

NMBS wijzigt in de loop van maart de namen van de meeste van haar producten om haar aanbod voor de klant duidelijker en transparanter te maken. "De klant moet onmiddellijk weten wat voor soort product hij koopt. We hebben dat getest met reizigers", legt Bart Crols van de treinmaatschappij uit. Hier alvast een overzicht van de veranderingen:

Het combi-ticket “B-Dagtrip” (de prijs omvat de combinatie van een treinticket en het toegangsbiljet tot een evenement) heet voortaan “Discovery Combi”. De benaming Diabolotoeslag voor een treinrit naar Brussels Airport wordt gewijzigd naar “Supplement Brussels Airport”.

De typische invulpassen krijgen de basisbenaming “Multi” (verwijzing naar meerdere ritten), met bijkomende verduidelijking in functie van de doelgroep: de 10-rittenkaart “Rail Pass” wordt aldus “Standard Multi” terwijl de 10-rittenkaart “Go Pass 10” (voor jongeren onder 26 jaar) voortaan als “Youth Multi” door het leven gaat. In eenzelfde beweging heet de rittenkaart voor 10 korte afstanden “Key Card” voortaan “Local Multi”. De Campus invulkaart voor studenten krijgt dan weer “Student Multi” als nieuwe benaming.

Bron en meer...

Leuker kunnen we het niet maken. Wel gekker! *O*

En de kaartjes voor werkloze zwangere journalistieke zeelui die invalide geraakt zijn in de eerste wereldoorlog en een groot gezin hebben?

Ik zou zeggen: verzin er iets leuks voor! Enige voorwaarde is wel dat het aan de taalregels voldoet, gelukkig zijn die niet zo moeilijk.

Het Trillium-lijntje in Ottawa gaat voor twee jaar dicht.
http://ottawa.ctvnews.ca/o-train-trilli ... -1.4836549

In Karlsruhe is het nieuwe lijnennet na opening van de nieuwe tramtunnel in de stad bekend gemaakt. De nieuwe tramtunnel gaat in 2021 open.

Oude lijnennet: https://www.kvv.de/fileadmin/user_uploa ... chiene.pdf
Nieuwe lijnennet: https://www.vbk.info/fileadmin/user_upl ... c__KVV.pdf

Zoals verwacht wordt er ook in Duitsland gesneden in het treinaanbod als gevolg van de coronacrisis.
Vanuit Keolis Dld kwam er een overzicht van de maatregelen in de mail. Zie spoiler in het Duits.
Het grensoverschrijdende verkeer naar Hengelo en Venlo blijft voorlopig nog gewoon rijden.

Spoiler: show

Teutoburger-Wald-Netz - Änderungen gültig ab Samstag, 21. März 2020:
RB 61 – Wiehengebirgs-Bahn
Die Teilstrecke zwischen Bielefeld und Herford entfällt. Fahrgästen stehen die Linien RE
6 sowie RE 70 zur Verfügung.

RB 65 – Ems-Bahn
Die Ems-Bahn fährt im Stundentakt, jeweils um Minute ´35 ab Münster Hbf.
In der Gegenrichtung ist Abfahrt von Rheine Bf jeweils um Minute ´53.
Zudem entfallen die Nachtfahrten um 01:29 Uhr sowie die Fahrt um 02:35 Uhr ab
Münster Hbf.

RB 66 – Teuto-Bahn
Die Fahrten nach Mitternacht entfallen in beiden Richtungen.

RB 72 – Ostwestfalen-Bahn
Die Ostwestfalen-Bahn wird zwischen Paderborn – Altenbeken entfallen. Als Ersatz
dienen die Linien S 5, RE 11, RB 84/85. Darüber hinaus werden die Nachtfahrten um
22:18 Uhr ab Paderborn Hbf und 23:36 Uhr ab Herford entfallen. Weitere Details zu
den Frühzügen ab 05:18 Uhr sind auch unter http://www.eurobahn.de sichtbar.

RE 78 – Porta-Express
Der Porta-Express wird ab Samstag, 21. März 2020 von einem Schienenersatzverkehr
bedient. Alternativ stehen die Linien RE 6 sowie RE 70 allen Fahrgästen zur Verfügung.

Hellweg-Netz – Änderungen ab Mittwoch, 25. März 2020
RB 50 -
Beim Lüner wird es vorerst keine Änderungen geben; der reguläre Fahrplan
hat weiterhin Gültigkeit. Auch der Schienenersatzverkehr bleibt unverändert bestehen.

RB 59 – Hellweg-Bahn
Die Hellweg-Bahn wird ab dem 25. März im Stundentakt zwischen Soest und Dortmund
Hbf verkehren. Die Nachtfahrten ab 01:00 Uhr werden zwischen Soest und Dortmund
Hbf entfallen.

RB 69 – Ems-Börde-Bahn
Die Ems-Börde-Bahn wird ab dem 25. März vorerst komplett entfallen. Alternativ stehen
die Linien RE 6 und RB 89 allen Fahrgästen zur Verfügung.

RB 89 – Ems-Börde-Bahn
Der Teilabschnitt Paderborn – Warburg wird ab dem 25. März entfallen. Alternativ steht
die Linie RE 11 für den Teilstreckenabschnitt Paderborn – Warburg zur Verfügung.

Zudem wird die Linie RB 89 auf einen Stundentakt umgestellt. Die Fahrt nach Münster
Nord entfällt zudem.

Maas-Rhein-Lippe-Netz – Änderungen ab Samstag, 21. März 2020
RE 3 – Rhein-Emscher-Express
Die Teilstrecke zwischen Hamm Hbf und Dortmund Hbf entfällt. Alternativ stehen die
Linien RE 1, RE 6 sowie RE 11 allen Fahrgästen zur Verfügung. Darüber hinaus entfallen
an den Wochenenden die Nachtfahrten. Freitags ab 0:30 Uhr und samstags ab 0:00 Uhr.

RE 13 – Maas-Wupper-Express
Die Teilstrecke zwischen Hamm – Hagen – Wuppertal Oberbarmen wird entfallen. Der
erste Zug um 06:02 Uhr wird ab Hagen Hbf starten; die letzte Ankunft in Hagen wird um
20:55 Uhr aus Fahrtrichtung Düsseldorf sein. Zwischen Hamm – Hagen steht die Linie
RE 7 zur Verfügung. Für die Teilstrecke Hagen – Wuppertal können die Fahrgäste
alternativ die Linien RE 7 oder auch die S 8 nutzen.

Ostwestfalen-Lippe-Netz – Änderungen ab Montag, 23. März 2020

RB 67 – Der Warendorfer
In Richtung Münster - Rahden entfallen die Nachtzüge ab 0:00 Uhr; in Richtung
Rahden - Münster entfallen die Nachtfahrten ab 22:00 Uhr.

RB 71 – Ravensberger Bahn
Vorerst wird es keine Änderungen geben; der reguläre Fahrplan hat weiterhin
Gültigkeit.

RB 73 – Der Lipperländer
Ab dem 23. März ist der Lipperländer stündlich im Einsatz. Die Nachtfahrten, freitags bis
sonntags ab 0:00 Uhr entfallen.

RE 82 – Der Leineweber
Ab Montag, 23. März wird die Linie RE 82 komplett entfallen. Für den Teilabschnitt
zwischen Bielefeld – Lage steht allen Fahrgästen die Linie RB 73 zur Verfügung. Der
Streckenabschnitt Lage – Altenbeken kann mit der Linie RB 72 wahrgenommen werden.

Anschlagsversuch auf ICE-Strecke in Hessen

Das Landeskriminalamt Hessen ermittelt nach SPIEGEL-Informationen wegen eines Anschlagsversuchs auf eine Hochgeschwindigkeitsstrecke der Bahn zwischen Köln und Frankfurt. Laut ersten Ermittlungen hatten Unbekannte auf der Theißtalbrücke in Hessen auf insgesamt rund 80 Metern der Strecke die Schienenschrauben gelöst. Ein Lokführer eines ICE hatte am frühen Morgen bemerkt, dass sein Zug unruhig über die Brücke fuhr und meldete den Vorfall sofort.

Bron en meer: Spiegel

Vanmorgen is op de HSL tussen Keulen en Frankfurt een over 80 meter losgeschroefd stuk spoor ontdekt. Het parket van Hessen gaat uit van een terroristisch motief, en is bezig met een onderzoek. De lijn is gesloten, treinen worden indien mogelijk omgeleid via het Rijndal.

Vast coronagekkies die willen dat de treinen stoppen met rijden :')

Sabotage op traject ICE-treinen: verdachte aangehouden

21 maart 2020

De Duitse politie heeft een 51-jarige man gearresteerd die het spoor tussen Keulen en Frankfurt zou hebben gesaboteerd. Over een lengte van 80 meter was de rails losgeschroefd. Op het traject rijden ook de ICE-treinen tussen Amsterdam en Frankfurt.

Nieuwssite Der Spiegel schrijft dat een machinist gisterochtend merkte dat zijn trein niet zoals gebruikelijk over een brug bij Wiesbaden reed. Het treinverkeer werd meteen stilgelegd. De Duitse politie heeft de verdachte in de buurt van Keulen aangehouden. Over zijn motief is niets bekendgemaakt.

Bron en meer...

Coronavirus: UK rail franchising system suspended and 'may never return to present form'
The rail franchising system has been suspended because of the coronavirus crisis, and may never return in its present form.

The Department for Transport (DfT) has announced that franchise agreements to run trains across the UK will be suspended for six months.
Ticket sales are down by at least two-thirds, with some train operators reporting passenger numbers just 15 per cent of normal levels. Rail services will be cut by around half from today. The move is intended to enable “greater flexibility and transferring revenue and cost risk to the government,” says the DfT.

Bron en meer: The Independent

Als oplossing voor de problemen bij de private treinvervoerders bij de Britse spoorwegmaatschappijen heeft de Britse regering met onmiddellijke ingang alle contracten met de treinvervoerders omgezet in beheerscontracten, waarbij de overheid alle financiële klappen opvangt. De Britse media zinspelen op het einde van het huidige privatiseringssysteem, dat al langer voor grote problemen zorgde.

Terugkeer British Rail? En die karateristieke uniformen? En de huiskleuren?

De karakteristieke uniformen zijn vast niet meet van deze tijd enzo, dus die komen vast niet in die hoedanigheid terug ;)

Triest nieuws uit Duitsland: Thomas Schäfer, Minister van Financiën van de deelstaat Hessen voor de CDU, heeft gisteren zelfmoord gepleegd. Hij zou op de SFS Köln-Frankfurt ter hoogte van Hochheim am Main voor een trein zijn gesprongen -o-

https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/ ... 01591.html

Man denkt Hitler te zijn en reist zwart

De politie in het Duitse Hannover heeft afgelopen vrijdag een zwartrijder uit de trein gehaald. Op zich niets bijzonders, maar de jongen meende dat hij geen geldig vervoersbewijs nodig had: hij zou namelijk niemand minder zijn dan Adolf Hitler, en de Führer zou zonder treinkaartje mogen reizen.

Bron en meer...

Ik heb het hier niet langs zien komen, maar in Bosnië-Herzegovina is het spoornetwerk iets verder uitgekleed. De lijn van Doboj naar Tuzla was niet rendabel (gemiddeld 12 passagiers, per dag neem ik aan (?)), en dus is het reizigersvervoer op deze lijn tussen Petrovo Novo en Tuzla per 15 december 2019 opgeheven. Tuzla, de derde stad van Bosnië-Herzegovina, is dus niet langer bereikbaar per trein. https://www.sarajevotimes.com/156406-2/

Edit: Tussen Doboj en Petrovo Novo wordt wel nog gereden.

Niet per se omdat het niet rendabel was: ZFBH heeft volgens hetzelfde artikel een personeelstekort met een oorzaak die bij de overheid ligt.

Overigens wordt wel nog tussen Doboj en Petrovo Novo gereden. En er wordt niet gereden door ZFBH, maar door de ŽRS.

Zolang Bosnië-Herzegovina nog steeds bij het deel van Europa hoort waar elk nietszeggend station een stationschef moet hebben is het argument over personeelstekort ongeldig. Het is beter om te spreken over verkeerde personeelsinzet.

Als jij de modernisering aldaar regelt én betaalt zijn ze meer dan genegen om die lui af te schaffen denk ik zo :Y

Ik zou beginnen met het wegwerken van de inefficiënte scheiding tussen de ZFBH en de ZRS. Maar voordat ik die stap af kan ronden breekt daar weer de pleuris uit, en de vorige keer leidde dat al tot genocides. Ik denk dat ik niet de meest geschikte persoon ben. (A)

Kan iemand het spoorwegnetwerk in Bosnië en Herzegovina even in een notendop uitleggen, zodat ik bovenstaande reacties ook begrijp?
Alvast bedankt. :)

Z2N schreef:Coronavirus: UK rail franchising system suspended and 'may never return to present form'
The rail franchising system has been suspended because of the coronavirus crisis, and may never return in its present form.

The Department for Transport (DfT) has announced that franchise agreements to run trains across the UK will be suspended for six months.
Ticket sales are down by at least two-thirds, with some train operators reporting passenger numbers just 15 per cent of normal levels. Rail services will be cut by around half from today. The move is intended to enable “greater flexibility and transferring revenue and cost risk to the government,” says the DfT.

Bron en meer: The Independent

Als oplossing voor de problemen bij de private treinvervoerders bij de Britse spoorwegmaatschappijen heeft de Britse regering met onmiddellijke ingang alle contracten met de treinvervoerders omgezet in beheerscontracten, waarbij de overheid alle financiële klappen opvangt. De Britse media zinspelen op het einde van het huidige privatiseringssysteem, dat al langer voor grote problemen zorgde.

Inmiddels zijn al twee vervoerders weer in handen van de overheid, dus het zou inderdaad best kunnen.