OV in Nederland

Nee, nog niet. Maar het lijkt erop dat er beweging is in Hauts-de-France, waar dit jaar nog de winnaar bekend worden gemaakt van de concessie Etoile de Amiens. Deelnemers zijn Transdev, Regioneo (samenwerking van Getlink (exploitant kanaaltunnel) en RATP Dev (stadsvervoerder Parijs)), Renfe en SNCF, met een startdatum in december 2024 of in 2025.

Hauts-de-France is net zoals BFC zwaar ontevreden over de prestaties van de SNCF en is voornemens om ook de rest van de regionale treinen in concessies op de markt te zetten. De eerder uitgeschreven concessies Etoile de St-Pol-sur-Ternoise zou nu in december 2026 of in 2027 moeten beginnen, de concessie Paris - Beauvais wordt waarschijnlijk uitgebreid met andere radiale lijnen vanuit Paris-Nord en start in december 2025 of in 2026. Ook de TERGV zou op de markt moeten komen, met een start in december 2027 of in 2028.

Suus schreef: ↑wo 30 dec 2020, 21:33 De aanbesteding van de Intercités-treindiensten Nantes - Bordeaux en Nantes - Lyon gaat vrijwel zeker naar SNCF. Hoewel er ook interesse was vanuit Arriva en Transdev hebben deze partijen geen bod ingediend bij het Franse ministerie van transport. De spoorvakbonden kraaien alvast victorie, want die vinden aanbestedingen maar een onzinnig idee en die zien zien in het falen van deze aanbesteding hun gelijk bevestigd.

Volgens Le Monde wordt deze aanbesteding opnieuw gestart. De nieuwe exploitant gaat dan vanaf 2027 rijden. https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html

https://www.hautsdefrance.fr/ferroviair ... ers-paris/

Hauts-de-France wil de treindiensten van/naar Parijs (die ongeveer 1/3e van de aanbod in de regio vormen) aanbesteding in een concessie met ingang van 2027 voor een periode van 9 jaar. Het betreft de diensten:

- Paris - Creil - Amiens - Calais,
- Paris - Creil - Compiègne - Saint Quentin - Maubeuge/Cambrai,
- Paris - Laon,
- Paris - Beauvais,
- Amiens - Creil - Roissy,
- Saint Quentin - Creil - Roissy.

De spoorlijn tussen Creil en Roissy is nog niet aangelegd.

PHS schreef: ↑wo 05 aug 2020, 23:01 De concessie betekent dat de trajecten Arches – St-Dié-des-Vosges en Obernai – Sélestat reactiveerd worden, waarvoor de werken tussen 2021 en 2023 zouden gaan plaatsvinden. Ik kan mij die snelheid eigenlijk niet voorstellen in Frankrijk

Suus schreef: ↑wo 05 aug 2020, 23:47 Obernai — Sélestat is gewoon open voor treinverkeer? Het heeft 27,5 treinparen per werkdag tussen Obernai en Barr en 10,5 treinparen per werkdag tussen Barr en Sélestat.

Deze aanbesteding is niet alleen voor Strasbourg–Molsheim–Sélestat en Strasbourg–Molsheim–St Dié des Vosges–Épinal, die wel open zijn, maar ook voor Nancy–Pont St Vincent–Vittel–Contrexéville, en deze lijn is tussen Pont St Vincent–Contrexéville gesloten, dus misschien waren ze erdoor verward.

De winnaar van de door de regio Hauts-de-France uitgeschreven concessie Étoile d’Amiens is… SNCF

https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html

Waren er andere gegadigden dan, Suus?

Transdev toch volgens het artikel?

Inderdaad TransDev en SNCF als enige gegadigden. Ben benieuwd, als regelmatig gebruiker van de treinen in HdF, met name ook etoile Amiens: het aanbod zou met 9,5 % worden vergroot (zie ook hier: https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 23894.html).

Grand Est gaat de spoorlijnen rond Reims uitschrijven vanaf december 2028. Het gaat om de lijnen

- Epernay - Reims - Château-Thierry
- Champagne Ardenne TGV - Reims - Charleville-Mézières - Sedan
- Charleville-Mézières - Givet
- Charleville-Mézières - Hirson - Longuyon - Longwy of Thionville
- Reims - Châlons en Champagne - Saint Dizier - Chaumont (Culmont-Chalindrey - Dijon)
- Reims - Fismes
- Reims - Laon

En ook de TER busdiensten
- Châlons en Champagne - Verdun
- Sedan - La Ferté sur Chiers
- Troyes - Laroche-Migennes
- Troyes - Romilly sur Seine
- Romilly sur Seine - Nogent sur Seine
- Saint Dizier - Chaumont
- Troyes - Chaumont
- Troyes - Châlons en Champagne

Mogelijk verlenging van Reims of Charleville-Mézières naar Lille naar toestemming van de region Hauts-de-France.

Bron: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0