Berichten uit Luxemburg

Voor ontwikkelingen in het openbaar vervoer in het buitenland.
Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 8969
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Hainje » Vr 25 Mar 2016, 16:06

Cursus Schaderijden voor Beginners
Details blijf je houden, maar uiteindelijk vind ik het allemaal prima.
02-12-2018: Trein: 13070,5 km * Bus: 1886,01 km * Metro: 68,02 km * Tram: 9,62 km
Meestal te vinden in mijn luie zetel.

Gebruikersavatar
MarkNL
Berichten: 378
Lid geworden op: Wo 24 Sep 2014, 21:33
Locatie: Spijkenisse
Contact:

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor MarkNL » Di 29 Nov 2016, 15:08

-- Vond het beetje onnodig een apart topic hiervoor te openen, dus plaats het even hier. --

Luxemburg wilt met de dienstregeling 2018 een treinverbinding tussen Luxemburg en Düsseldorf in te leggen (grofweg 200 km). Dit zou dan gereden moeten worden met de Stadler KISS treinstellen die de CFL heeft rijden als serie 2300. Deze stellen zijn multicourant en rijden nu al op de RE's tussen Luxemburg en Trier.

Bron

pedaalemmerzak
Berichten: 527
Lid geworden op: Za 29 Okt 2016, 16:32

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor pedaalemmerzak » Di 29 Nov 2016, 16:18

Durashift schreef:Wat is dat voor waanzin, de 'AVL' methode?

Dit snapt toch geen mens / reiziger?
Het is toch 'algemeen gewoon' dat vertragingstijd in reistijden als een plus worden aangeduid.
Zie ook de schermen boven de autosnelwegen.

'te vroeg' komt bijna niet voor, of zou niet mogen, want dan mag de bus gewoon wachten totdat ie weer in het schema zit. Wat mij betreft.

Ik zou ook niet blij worden als een bus te vroeg bij de halte is, ik er nog niet ben, en de bus vrolijk doorrijdt naar de volgende halte om daar eventuele reizigers 'een goed gevoel' te bezorgen. Terwijl ik de bus gemist heb.. :evil:

Gebeurt anders vaak genoeg hoor, zeker s avonds laat of op andere rustige tijdstippen.

Volgens mij zijn er bepaalde haltes waar ze MOETEN wachten (aangegeven met een klokje op de lijnennetkaart) en bepaalde haltes waar ze gewoon voorbij sjezen als het kan.

Jef400
Berichten: 4629
Lid geworden op: Ma 06 Jun 2011, 18:46
Locatie: Purmerend

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Jef400 » Di 29 Nov 2016, 22:53

MarkNL schreef:-- Vond het beetje onnodig een apart topic hiervoor te openen, dus plaats het even hier. --

Luxemburg wilt met de dienstregeling 2018 een treinverbinding tussen Luxemburg en Düsseldorf in te leggen (grofweg 200 km). Dit zou dan gereden moeten worden met de Stadler KISS treinstellen die de CFL heeft rijden als serie 2300. Deze stellen zijn multicourant en rijden nu al op de RE's tussen Luxemburg en Trier.

Bron


Is dat dan Fernverkehr of een regionale trein en via welke route zou die moeten rijden dan?
De oorzaak is belangrijker dan het gevolg.

Gebruikersavatar
baladid
Berichten: 1459
Lid geworden op: Ma 30 Dec 2013, 13:00
Locatie: Gießen

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor baladid » Di 29 Nov 2016, 23:07

Route tot Koblenz lijkt me duidelijk. Vanaf Koblenz zijn meerdere routes denkbaar. De logischste is via Bonn en Keulen, daar de Rijn over naar Deutz en dan via Leverkusen naar D'dorf. Er zijn ook andere opties denkbaar (helemaal linksrijnisch met kopmaken in Keulen, kompleet rechtsrijnisch via spoor 11/12 in Deutz, rechtsrijnisch tot Keulen en dan linksrijnisch verder, enz...) maar dit zou het logischte zijn.
«Das Beste an Gießen ist sein Bahnhof» ‍‍— Justus von Liebig, beroemdste Gießenaar

Gebruikersavatar
MarkNL
Berichten: 378
Lid geworden op: Wo 24 Sep 2014, 21:33
Locatie: Spijkenisse
Contact:

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor MarkNL » Di 29 Nov 2016, 23:20

JeffreyMeijer schreef:Is dat dan Fernverkehr of een regionale trein en via welke route zou die moeten rijden dan?

Dat is iets wat ik mij ook afvraag. Buiten het nieuwsbericht ben ik nog geen gedetailleerde informatie tegengekomen. Dus ook niet onder welke noemer deze trein gaat rijden (RE of IC) en over de tarieven.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 38075
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Suus » Wo 30 Nov 2016, 07:05

Aangezien er overleg plaats vindt met SPNV Nord, die voor het openbaar vervoer in het noorden van Rheinland-Pfalz verantwoordelijk is, vermoed ik dat wordt geprobeerd er een regionale treindienst van te maken waar ook subsidie voor beschikbaar komt.
Rame à l'approche

jms
Berichten: 6
Lid geworden op: Di 11 Dec 2012, 13:37

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor jms » Ma 05 Dec 2016, 23:24

Ik neem toch niet aan dat die trein alle tien stations tussen Luxemburg en de grens aan zal doen. En dat deze dus binnen Luxemburg wel de RE status zal krijgen.

Gebruikersavatar
reisthijs
Berichten: 4726
Lid geworden op: Ma 31 Mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor reisthijs » Ma 05 Dec 2016, 23:42

Het zou best een idee van de Luxemburgers kunnen zijn,
dat de bestaande RE naar Koblenz verder rijdt langs de Rijn.
"Laat uitstappers voorgaan. Zij maken plaats voor u."

en-es
Berichten: 715
Lid geworden op: Zo 11 Dec 2016, 14:11

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor en-es » Zo 28 Mei 2017, 20:05

Ben terug van een paar dagen Luxemburg en het viel me op dat ze daar ook een soort ov-chipkaart hebben. Die heet de mKaart en is paars. Verder rijdt op de meeste binnenlandse routes modern dubbeldeksmateriaal. Zelfs de treinen naar Koblenz worden met dubbeldekkers van de CFL gereden. De klassieke wegmann rijtuigen lijken verleden tijd, al zag ik er een aantal op een opstelterrein bij het station van Luxemburg. Volgens mij zijn de treinen Luxemburg-Luik en terug de enige getrokken treinen die nog in Luxemburg rijden.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 38075
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Suus » Zo 28 Mei 2017, 20:22

Het aantal getrokken treinen naar Luxemburg zal de komende jaren wel toenemen, de verwachting is dat de IC Brussel - Luxemburg vanaf december met loc + rijtuigen gaat rijden, aangezien de MS96 op die verbinding monocourant zijn en Luxemburg de bovenleiding vanaf Sterpenich gaat omschakelen naar 25 kV. De i6-rijtuigen van de NMBS worden om die reden op dit moment zelfs gereviseerd!
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Nitein-Repart
Berichten: 2513
Lid geworden op: Zo 03 Nov 2013, 22:06
Locatie: DTC

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Nitein-Repart » Di 15 Mei 2018, 19:40

Ik was wat aan het surfen op internet en het blijkt dat in Luxemburg-Stad in december 2017 een tramlijn en een kabeltreintje is geopend. Blijkbaar is dit nieuws aan iedereen voorbijgegaan.

Hier meer informatie over de tram:
https://de.wikipedia.org/wiki/Stater_Tram

Hier meer informatie over het kabeltreintje:
https://de.wikipedia.org/wiki/Standseil ... -Kirchberg

Afbeelding
Tram van Luxemburg
Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?

huibf
Berichten: 3149
Lid geworden op: Zo 07 Mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor huibf » Di 15 Mei 2018, 19:44

Vroeger zat er iemand uit Luxemburg op dit Forum. Waar is tie eigenlijk.

Gebruikersavatar
Hainje
Berichten: 8969
Lid geworden op: Za 31 Aug 2013, 14:40
Locatie: Tilburg

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Hainje » Di 15 Mei 2018, 19:47

STF schreef:lok quote
Details blijf je houden, maar uiteindelijk vind ik het allemaal prima.
02-12-2018: Trein: 13070,5 km * Bus: 1886,01 km * Metro: 68,02 km * Tram: 9,62 km
Meestal te vinden in mijn luie zetel.

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8609
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Aking » Di 15 Mei 2018, 20:02

huibf schreef:Vroeger zat er iemand uit Luxemburg op dit Forum. Waar is tie eigenlijk.

In Luxemburg gok ik :Y

Maar speciaal voor u:
Laatst actief: Wo 11 Apr 2018, 01:16


Al heeft ie in de afgelopen 1,5 wel maar een bericht of drie gepost...
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 38075
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Suus » Di 15 Mei 2018, 20:18

Ik heb vorige week donderdag zowel de tram als de dubbele funiculaire bezocht, dus het was zeker niet aan iedereen voorbij gegaan.

Er zijn in december ook twee treinstations geopend in Luxemburg gerelateerd aan de tram, die ook door internationale treinen worden bediend.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Aking
Berichten: 8609
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 10:20
Locatie: Utrecht/Sremska Kamenica
Contact:

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Aking » Di 15 Mei 2018, 20:51

En welke stations zijn dat?
WorldonRails.nl alles over Internationale treinreizen

Gebruikersavatar
Mdk
Berichten: 858
Lid geworden op: Ma 15 Mei 2017, 12:20

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Mdk » Di 15 Mei 2018, 20:57

De tram is zeker nog wel besproken, de funnikul heb ik niks over gelezen.
Bij twijfel altijd klagen

Gebruikersavatar
Z2N
Berichten: 5570
Lid geworden op: Za 10 Mar 2012, 23:51
Locatie: Apn

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Z2N » Di 15 Mei 2018, 21:20

De beide heb ik genoemd in het tramtopic, op de dag van opening. De discussie ging daar echter over de taal van de omroepen in de trams. :')
Watch a sunrise at least once a day. ~ Phil's-osophy

Flickr!

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 38075
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Suus » Di 15 Mei 2018, 21:32

Aking schreef:En welke stations zijn dat?

Pfaffenthal-Kirchberg en Howald. Bij dat laatste station zal de tram pas over 2-3 jaar gaan stoppen trouwens.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Nitein-Repart
Berichten: 2513
Lid geworden op: Zo 03 Nov 2013, 22:06
Locatie: DTC

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Nitein-Repart » Di 15 Mei 2018, 21:45

Z2N schreef:De beide heb ik genoemd in het tramtopic, op de dag van opening. De discussie ging daar echter over de taal van de omroepen in de trams. :')

Dat tramtopic volg ik eigenlijk niet, wel de rubriek OV in het buitenland en daar werd de tram en het kabeltreintje niet genoemd. Excuses ervoor, het was bij mij tot vandaag niet doorgedrongen dat er sinds december een tram en een kabelbaantje rijdt.
Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?

waldo79
Berichten: 4387
Lid geworden op: Do 13 Mar 2008, 14:00
Locatie: Tiel

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor waldo79 » Di 15 Mei 2018, 22:42

Excuses ervoor,

Waarvoor zou je je excuus daarvoor maken :@

On-topic: geloof dat ik ergens op de Duitse Wikipedia kennis genomen had van de tram.
Mij best :)

Gebruikersavatar
Willem
Berichten: 23
Lid geworden op: Za 17 Apr 2010, 17:40

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Willem » Za 19 Mei 2018, 22:22

Suus schreef:Pfaffenthal-Kirchberg en Howald. Bij dat laatste station zal de tram pas over 2-3 jaar gaan stoppen trouwens.

Het station in Howald is al enkele decennia open en heeft niets met de tram te maken. Destijds was dat een project om voorstadshaltes rondom de stad te openen. Cents-Hamm is een ander voorbeeld daarvan.

Voorheen stopte de RE uit Elwen (Troisvierges) in Dommeldange vanwege de aansluiting richting de Kirchberg. Nu loopt die verbinding via het nieuwe station Pfaffenthal-Kirchberg. De stop in Dommeldange zou voor de RE eigenlijk wel kunnen vervangen. Tussen Mersch en de stad stopt die, naast Pfaffenthal en Dommeldange, ook nog in Walferdange waardoor het op een RB begint te lijken.

Terug naar de tram: komende zomer moet de verlenging over de Rode Brug naar het centrum op en gaan. Een volgende fase komt dan in gebruik. Ondanks de korte lengte van de lijn wordt deze op de Kirchberg al goed gebruikt.

Gebruikersavatar
Suus
Berichten: 38075
Lid geworden op: Ma 17 Mar 2008, 17:42
Locatie: Delfshaven

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Suus » Za 19 Mei 2018, 22:29

Willem schreef:
Suus schreef:Pfaffenthal-Kirchberg en Howald. Bij dat laatste station zal de tram pas over 2-3 jaar gaan stoppen trouwens.

Het station in Howald is al enkele decennia open en heeft niets met de tram te maken. Destijds was dat een project om voorstadshaltes rondom de stad te openen. Cents-Hamm is een ander voorbeeld daarvan.

Howald is toch echt pas afgelopen december (weer) geopend, nadat het sinds 1943 niet meer in een spoorboekje stond. Het moet ook een toekomstige stop van de tram worden, dat zal in circa 2020 het geval zijn.
Rame à l'approche

Gebruikersavatar
Willem
Berichten: 23
Lid geworden op: Za 17 Apr 2010, 17:40

Re: Berichten uit Luxemburg

Berichtdoor Willem » Za 19 Mei 2018, 23:01

Dat klopt. Alleen heb jij het over het nieuwe station in Howald dat toen geopend is. Inderdaad met het oog op de tram die uiteindelijk naar Cloche d'Or (Kockelscheuer) moet gaan lopen.
Maar daarvoor bestond al een veel eenvoudiger station Howald dat in 1992 is geopend. Rond de eeuwwisseling, of kort daarna, is het dicht gegaan voor de bouw van het nieuwe station waar jij nu op doelt.


Terug naar “OV in het buitenland”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast