OV in Nederland

Trein boekt Chinees record: 486 km/u
Geplaatst op: vrijdag 3 december 2010 09:25
Laatst bijgewerkt: vrijdag 3 december 2010 09:26

Een hogesnelheidstrein in China heeft een nieuw snelheidsrecord gevestigd. De trein reed tijdens een proefrit 486 kilometer per uur. Dat is zeventig kilometer sneller dan het oude record, dat ook al werd gevestigd in China.

De hoge snelheidstrein moet gaan rijden op een nieuwe spoorverbinding tussen Peking en Shanghai. Dat 1318 kilometer lange tracé moet in juli volgend jaar klaar zijn. De reistijd tussen de Chinese hoofdstad en de havenstad Shanghai is dan nog maar vijf uur. Dat is de helft van de huidige reistijd.

De Japanse Maglev-trein, die niet over rails rijdt maar zweeft boven een magneetveld, haalde in 2003 zelfs een snelheid van 581 kilometer per uur.
Lees verder

RTL Text kopte vanmorgen dat het om een wereldsnelheidsrecord gaat, maar voor zover ik weet is dat record voor conventionele wiel/railvoertuigen (dus niet die maglev-zooi) nog steeds in handen van Koning TGV.

Inderdaad, 574 km/u heeft de TGV op zijn naam staan. Aldus wikipedia

De record TGV, met 574,8 km/u, was een gemodificeerde trein.
Maar 3 rijtuigen tussen de twee motorwagens, de twee buitenste draaistellen extra van motoren voorzien, naast die van de motorwagens, en allemaal ook nog eens wielen met grotere dan standaard diameter.

Het chinese record van 486 km/u is met een normaal serie treinstel, zoals hij in de dienstregeling zal worden ingezet.


Groet, Michel

Geert schreef: Een hogesnelheidstrein in China heeft een nieuw snelheidsrecord gevestigd. De trein reed tijdens een proefrit 486 kilometer per uur. Dat is zeventig kilometer sneller dan het oude record, dat ook al werd gevestigd in China.

Dat heb je weleens, met Chinese snelheidsrecords. Dat ze in China gevestigd worden.

Nouja, het NK Skieën is ook niet in Nederland ;)

Inderdaad een Chinees record,

Het wereldrecord ligt in Frankrijk met 574 km/h?

We vergelijken nog steeds appels met peren.
Een dienstregeling standaard set met een speciale lichte, korte, van extra vermogen en grotere wielen voorziene set.
Als men nu zo'n zoutvlakte raket wagen van treinwielen voorziet, en een snelheidsrecordpoging op rails laten doen, is dat dan ineens het record waar we het allemaal over gaan hebben als uitgangspunt ?

Groet, Michel

Ben blij dat China nu een buurland is geworden :D
Hoef ik niet meer zo'n end te vliegen als mn baas me daarheen stuurt