OV in Nederland

Trein verliest drie wagons in Sint-Lievens-Houtem
Ter hoogte van het Oost-Vlaamse Sint-Lievens-Houtem zijn vanochtend drie wagons losgekomen van een rijdende trein. Gewonden vielen er niet. De reizigers die strandden, konden na twee uur weer vertrekken richting Denderleeuw. "Daar worden ze opgevangen, krijgen ze water en wafels en kunnen ze overstappen op een trein naar Eupen." Het incident veroorzaakte vertragingen van een kwartier op de lijn Gent-Brussel. De politie onderzoekt de zaak.

Er deed zich voor 8 uur een koppelingsbreuk voor op de trein van Kortrijk naar Leuven. "Dat wil zeggen dat een van de verbindingen tussen de wagons losgekomen is. Heel concreet voor deze trein gaat het om de verbinding van de laatste drie wagons", klinkt het bij Thomas Baeken van spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel.

"De reizigers in die drie laatste wagons zijn geëvacueerd naar het voorste deel van de trein, en wat ons betreft was alles klaar om de eerste zes wagons van die trein te laten vertrekken", zegt NMBS-woordvoerder Bart Crols. "Op politiebevel kon die trein toen niet meteen vertrekken, maar de trein werd dan toch vrijgegeven. Iets voor 10 uur is de trein weer vertrokken."
Bron: De Morgen

Wat ik niet snap is waarom het altijd zo godsgruwelijk lang duurt als een trein ergens strand. Is het nu zo moeilijk om gewoon enkele (diesel)locomotieven op een paar stations te hebben staan om dit soort incidenten te voorkomen of in dit geval gewoon snel die mensen de wagons uit te halen en door te rijden om zo die passagiers toch daar weg te krijgen? Als ergens een trein strand is het toch niet zo moeilijk om de trein met een locomotief naar het dichtsbijzijnde station te brengen? 2 uur in een trein zitten die stil staat is gewoon dood saai.

er zijn in dit soort landen altijd meteen tachtig instanties nodig die er een plasje over moeten doen.

Ik zet er wel een kratje op dat het in Rusland gewoon terugrijden-aanhaken-doorknallen is :Y