OV in Nederland

In Frankrijk zal van 12 juni 20:00 tot 14 juni 8:00 gestaakt worden bij de SNCF. Onduidelijk is waarom, mogelijk hebben internationale treinen hinder van deze staking.

Bron: DB (http://www.bahn.de/blitz/view/fernverke ... icht.shtml)

De SNCF-ers zijn boos vanwege de aangekondigde hervormingen van het Franse spoorwegstelsel. Daarin zou het onderhoud van het spoor bij de SNCF weggehaald worden en in een aparte organisatie gestopt worden (in tegenstelling tot de huidige schijnscheiding, waar RFF het onderhoud verplicht uit laat voeren door SNCF Infra). De onderhoudsorganisatie en SNCF zouden dan allebei gecoördineerd worden door een aparte overheidsdienst, hetgeen concurrentie mogelijk maakt. De Fransen zien concurrentie eveneens niet zitten, reden genoeg om 40 uur lang het spoorwegnet plat te leggen.

Het was tenslotte al weer even geleden.

Vanochtend op het Journaal werd vermeld dat de SNCF staakt uit collegialiteit met de stakende luchtverkeersleiders...

Ja, want anders worden die machinisten nog als stakingsbrekers gezien omdat ze mensen de mogelijkheid geven van A naar B te komen. Eigenlijk zouden ook alle beambten in de tolpoortjes op de snelwegen en bij de tankstations moeten staken, want nu kan men nog met de auto! Om over die vermaledijde fietsenmakers nog maar te zwijgen!

-o-

Zolang ze niet eerder beginnen en mijn trein vanuit Lille morgen om 18:09 nog gewoon rijdt vinnik t prima :Y

De effecten van de staking zijn wel enorm in vergelijking met eerdere stakingen:
- slechts 40% van de (nationale) TGV's rijdt
- slechts 30% van de overige langeafstandstreinen rijdt
- Eurostar, Thalys en ICE/TGV naar Duitsland rijdt normaal. TGV naar Italië rijdt 1 trein op 3, TGV Lyria naar Zwitserland rijdt 1 trein op 2.
- In en rond Parijs: in de spits slechts 1 trein op 3, daluren verschilt per lijn: sommige lijnen 1 op 2, maar bijna geen treinen (alleen RER, beperkt aantal stations) naar de zuidwestelijke voorsteden, verder ligt één tramlijn er uit, daar dit een SNCF-lijn is.
- Regionale treinen (buiten Parijs): 40% rijdt, rest niet.

En dat tegelijk met de staking van de luchtverkeersleiders! Feest! *O*

En zo helpen we een land in crisis er weer bovenop.