OV in Nederland

:pos:

(Misschien toch wat te makkelijk om de halte te nemen die ik bijna vanaf m'n balkon kan zien )

Tsja, ik wist dan niet welke halte je vanaf je balkon kunt zien, maar in Amersfoort ken ik de meeste haltes wel .

Volgende vraag.
1. Er zijn veel stations waarvan de naam uit twee delen bestaat. Dit is op zich natuurlijk niet bijzonder, maar ik wil een station in Duitsland weten waarvan beide delen beginnen met een Q.
2. Welke spoorvervoerder bedient dit station?
3. Het materieel dat hier volgens de reguliere dienstregeling rijdt, zou je best wel "niet-alledaags" kunnen noemen. Noem een bijzonderheid van de treinen die dit station aandoen.

1. Quedlinburg-Quarmbeck
2. Harzer Schmalspurbahnen
3. De spoorbaan is van normaalsporig omgebouwd tot metersporig zodat er stoomtreinen van de Harzer Schmalspurbahnen kunnen rijden.

En de busvervoerdr in Quedlinburg is Q-bus

Prima :pos: . Q-bus is inderdaad wel grappig...

Tramfabrikant ontstaan uit een onderhoudsbedrijf van een tramexploitant.

Bonusvraag: Tot nu toe heeft deze tramfabrikant alleen in eigen land geleverd. Welk land wordt waarschijnlijk het tweede land waar deze fabrikant gaat leveren?

HeiterBlick Gmbh. Als dochteronderneming van de LVB (Leipzig). Heeft in eigen beheer de Leoliner ontwikkeld. Het tweede land zou Egypte (Alexandrië) kunnen wordne.

Correct

Laatst ook in het nieuws geweest omdat ze nieuwe trams voor Bielefeld gaan bouwen.

OK next.

Wat is het laatste regulier bediende station in Nederland wat minder dan 1x per uur bediend werd, maar wel een regulier stopstation was?

Wiceguys --> Achter de Hoven valt af ;)

Visvliet? Slechts 1x in de 2 uur was het toch?

jup

Voordat men de huidige (lelijke) trams kreeg bij de trammaatschappij in Lille, reed men met tweedehands trams.

Waar kwamen deze trams vandaan en waarom waren ze daar niet meer nodig?

De trams kwamen uit Recklinghausen en waren daar niet meer nodig, omdat het tramnet van die stad in 1982 opgeheven werd.

Leuk dat je zelf op de Wiki al de helft van het antwoord gegeven hebt en de rest simpelweg via Wikipedia te vinden was.

Niet te moeilijk maken (A)

Een redelijk pittige:

In de VS hebben alle treinen een naam.
Nu is er toevallig (minimaal?) één trein die de naam heeft van een metrostation in een stad waar deze trein zelf helemaal niet komt. Nog toevalliger is dat een andere trein die grotendeels samenrijdt met de eerste trein (en er eigenlijk een verlengde versie van is), in deze stad zijn eindpunt heeft.
De vragen zijn eenvoudig: welke trein/metrostation en welke stad zoek ik?

(Als het toch te moeilijk blijkt, geef ik het antword wel en zet ik later vandaag wel een nieuwe quiz. )

Wat je zoekt is te begrijpen, weet het antwoord alleen niet

Palmetto in Miami.

Heel goed. :pos: :D
Hij was dus toch niet al te moeilijk blijkbaar.

Mwoah, ik ger ervanuit dat je je metrostation geen 'Coast Starlight', 'California Zephyr', etc. noemt.

De volgende vraag:
welke Nederlandse trein vertrekt ergens om 00:00 en elders om 01:00?

Telt trein t5789 ook (Nvp V 00.00 Hvs A 01.00)?

Nee, bovendien krijg ik die tijden niet uit de planner.

Hint: het is een IC die eindigt in Amsterdam.

OK, de volgende mag. :)

Wie is dat dan en welk antwoord zocht je?

Ik dan maar. We blijven even in Amsterdam.

Er is een station dat geen directe verbinding met Amsterdam Centraal heeft, maar dat wel met één overstap te bereiken is vanuit Amsterdam Centraal, en dan meteen op 10 verschillende manieren. Dat wil zeggen: er bestaan 10 verschillende stations waar overgestapt kan worden vanuit Amsterdam Centraal naar het station dat we zoeken, en vice versa.

Welke 11 stations zoeken we hier? (A)

Mm, eens kijken...

Utrecht Overvecht zou denk ik wel kunnen:

Vanuit Amsterdam Centraal:
* richting Hilversum: overstappen in Weesp, Naarden-Bussum, Bussum Zuid, Hilversum Noord, Hilversum, Baarn of Amersfoort
* richting Utrecht: overstappen in Duivendrecht of Utrecht Centraal
* richting Schiphol: overstappen in Schiphol.

Kom ik precies op 11 (A)