OV in Nederland

Prorail heeft per heden besloten om spoorfotograven te weren op het stations en langs de sporen. Dit komt door de toenemende overlast die medewerkers ondervinden van roekeloze fotografen die de dagelijkse werkzaamheden van het spoorpersoneel erg hinderen. Het makkelijkst is daarom om fotografie te verbieden, hoe vervelend dit ook is. Alle betrokken partijen zoals de rijksoverheid en de NS en overige vervoerders zijn akkoord. De boete zal dan ook bedragen 250 euro als je betrapt word op foto's maken. Bij herhaaldelijke overtredingen kan tot rechtsvervolging overgegaan worden. Speciale BOA's gaan dit scherp in de gaten houden.

www.prorail.nl

Volgens mij is dit gewoon een 1 april grap. kan het namelijk niet vinden op de site van ProRail.

Hoewel dit een grapje van de organisatie is, lijkt het mij niet geheel onverstandig om sommige hobbyisten nog eens met hun neus op de feiten te drukken. Met een enorm fototoestel op steenworp afstand van het spoor staan is niet bevorderlijk voor het humeur van de machnisten, naast dat het gevaar kan opleveren voor de fotograaf zelf, zelfs al is de plek op zich wel openbaar terrein.

Je grappen zijn te doorzichtig vriend... je linkt steeds direct naar de site van de verantwoordelijke, waar je vervolgens niet naar het bericht linkt.

Link dan of naar een of andere wazige site, of niet. :')

In de module Veiligheid op het spoor, die iedereen die iets op of rond het spoor moet doen verplicht moet maken, wordt ook expliciet gezegd dat fotografen in de gaten gehouden moeten worden omdat ze soms onverwacht gedrag vertonen. Kennelijk heeft het zo ver moeten komen...

Goede 1 aprilgrap (niet dus)......

Het was inderdaad een 1 april grap maar wel met een boodschap . Ik vond het wel een leuke grap

Raar gevoel voor humor heb je dan.

Zelden zo'n matige grap gelezen :') Stikvol spelfouten ook.

Jay20 schreef:Het was inderdaad een 1 april grap maar wel met een boodschap . Ik vond het wel een leuke grap

Welke boodschap? Dat fotografen niet op het spoor moeten gaan staan? Of dat fotografen niet dicht langs het spoor mogen staan? Of dat fotografen gewoon op moeten letten op hun eigen veiligheid? Alsof de meeste fotografen dat zelf niet weten. Alleen gekken en waaghalzen gaan domme acties uithalen zoals op treinen klimmen of nog net voor dat de slagbomen dicht zijn oversteken of wat dan ook. Of je moet zelfmoord willen gaan plegen.

deadlock schreef:Raar gevoel voor humor heb je dan.

Heb wel gevoel voor humor, maar heel het begin stuk van de grap klopt gewoon niet. Daarnaast toen ik zag dat er gelinkt werd naar de website van Prorail (i.p.v. een directe link naar het bericht of wat dan ook) zag ik al dat het een grap was en had de grap al verpest. Daarnaast staat het ook al in de verkeerde categorie. Zoiets had dan beter bij de categorie "OV in Nederland" kunnen staan, had het in mijn ogen beter geloofwaardiger over willen komen.

Prorail heeft per heden besloten om spoorfotograven te weren op het stations en langs de sporen.

Een S'je minder kan geen kwaad. Leuk trouwens, sporen fotograferen

Het makkelijkst is daarom om fotografie te verbieden, hoe vervelend dit ook is.

Tuurlijk, want de makkelijkste oplossing is ook altijd de beste :')

Alle betrokken partijen zoals de rijksoverheid en de NS en overige vervoerders zijn akkoord.

Zozo, ging dat ook maar eens zo snel bij écht belangrijke zaken

De boete zal dan ook bedragen 250 euro als je betrapt word op foto's maken.

Beetje veel voor 'n kiekje, is 't niet? Verbeterde grammatica zou wederom welkom zijn. (die administratie daar toch ook.. tsss... )

Speciale BOA's gaan dit scherp in de gaten houden.

Speciaal nog wel Niet een beetje duur in deze karige tijden?

www.prorail.nl

Leuk zeg, zo'n homepage. Details? :o

Kortom, leuk geprobeerd maat. Probeer het volgend jaar nog eens

@ Jay20: Leuk dat je na lange tijd weer eens op het forum komt kijken, maar doe het dan niet op zo'n manier :neg: :') .

ProRail gaat niet eens over de stations.

het is dan misschien wel een 1 april grap, maar een verbod om te fotograferen op stations is er eigenlijk al.
heel strikt gezin moet je bij NS toestemming vragen om op stations te mogen fotograferen (sowieso voor commerciële doeleinden, maar eigenlijk ook voor particulieren).
NS doet echter niets aan mensen die foto's maken zolang er geen overlast veroorzaakt wordt en het overduidelijk geen commerciële doeleinden betreft...

de melding, dat er ook langs de baan niet gefotografeerd zou mogen worden, is volgens mij al een keertje eerder als 1 april grap gebruikt...

Om er toch nog even een serieuze draai aan te geven: in Italië geldt er wél een fotografieverbod op stations, ik meende in Frankrijk ook. Waarom is dat eigenlijk?

zone5324bericht... schreef:het is dan misschien wel een 1 april grap, maar een verbod om te fotograferen op stations is er eigenlijk al.

Dat is er niet.

Particulieren

Een particulier die voor privégebruik op voor het publiek toegankelijke gedeelten van het station en in treinen opnamen wil maken, heeft geen toestemming nodig.

Ter bescherming van de persoonlijke levenssfeer en wegens het portretrecht mogen reizigers of NS-medewerkers niet zonder hun toestemming herkenbaar worden afgebeeld. Bron: http://www.ns.nl/over-ns/nieuwscentrum/ ... feren.html

De 1 aprilgrap is wat doorzichtig, maar de discussie over randdebielen op de stations en langs het spoor is wel relevant, doch met enige regelmaat hier al gevoerd.

Ardan schreef:Om er toch nog even een serieuze draai aan te geven: in Italië geldt er wél een fotografieverbod op stations, ik meende in Frankrijk ook. Waarom is dat eigenlijk?

Daar heb ik dan dus aardig geluk gehad afgelopen zomer.
Heb een aardige partijtje foto's genomen op Italiaanse stations, nooit iemand die daar iets over opmerkte.

Ronaldussen schreef:

zone5324bericht... schreef:het is dan misschien wel een 1 april grap, maar een verbod om te fotograferen op stations is er eigenlijk al.

Dat is er niet.

Particulieren

Een particulier die voor privégebruik op voor het publiek toegankelijke gedeelten van het station en in treinen opnamen wil maken, heeft geen toestemming nodig.

Ter bescherming van de persoonlijke levenssfeer en wegens het portretrecht mogen reizigers of NS-medewerkers niet zonder hun toestemming herkenbaar worden afgebeeld. Bron: http://www.ns.nl/over-ns/nieuwscentrum/ ... feren.html

De 1 aprilgrap is wat doorzichtig, maar de discussie over randdebielen op de stations en langs het spoor is wel relevant, doch met enige regelmaat hier al gevoerd.

het is er dus eigenlijk wel, maar dan alleen voor commerciële doeleinden... en je mag inderdaad niet ongevraagd opnames maken van personeel en overige aanwezigen...

zone5324bericht... schreef:

Ronaldussen schreef:

zone5324bericht... schreef:het is dan misschien wel een 1 april grap, maar een verbod om te fotograferen op stations is er eigenlijk al.

Dat is er niet.

het is er dus eigenlijk wel, maar dan alleen voor commerciële doeleinden... en je mag inderdaad niet ongevraagd opnames maken van personeel en overige aanwezigen...

Nee. Er is geen verbod op fotografie, ook niet als het voor commerciële doeleinden is. Je dient enkel vooraf om toestemming te vragen. Indien je die niet krijgt, dán is er pas sprake van een verbod.

Ongevraagd opnames maken van mensen op straat is overigens ook niet toegestaan (al zijn daar wel weer uitzonderingen op, maar dat gaat te ver voor dit topic)

Schijnbaar zijn er in Frankrijk tegenwoordig dezelfde regels als in Nederland. Hoe het in Italië zit weet ik niet. Maar ANWB.nl heeft helaas geen gegevens over filmen en fotograferen in Frankrijk.

Over Italië wordt het volgende gezegd op ANWB.nl

Fotograferen en filmen
- Het fotograferen van militaire objecten en gebouwen en vliegvelden is verboden.
- Vraag altijd eerst toestemming om mensen te fotograferen, want niet iedereen is er van gediend.

Dus niet iets over stations. Nou ja, ik kan het zo nergens vinden op Google.

@ronaldussen

je hebt gelijk, toestemming of geen toestemming en verboden zijn, zijn inderdaad verschillende begrippen die ik door elkaar gehaald heb.

Jay20 schreef:Prorail heeft per heden besloten om spoorfotograven te weren op het stations en langs de sporen.

ProRail is inderdaad niet blij met mensen die op zoek naar spoorfoto's gaan graven in de perrons en langs het spoor...

Scherp opgemerkt :)

Ronaldussen schreef:Nee. Er is geen verbod op fotografie, ook niet als het voor commerciële doeleinden is. Je dient enkel vooraf om toestemming te vragen. Indien je die niet krijgt, dán is er pas sprake van een verbod.

Fout. Er is een verbod TENZIJ.

Ongevraagd opnames maken van mensen op straat is overigens ook niet toegestaan (al zijn daar wel weer uitzonderingen op, maar dat gaat te ver voor dit topic)

Dat is onzin, je mag alles wat vanaf de openbare weg zichtbaar is filmen en fotograferen en dat voor commerciële doeleinden gebruiken.

deadlock schreef:Dat is onzin, je mag alles wat vanaf de openbare weg zichtbaar is filmen en fotograferen en dat voor commerciële doeleinden gebruiken.

Dat is niet helemaal waar, er is bijvoorbeeld iets als portretrecht. Toelichting:

Openbare weg

Het feit dat de foto iets toont dat op de openbare weg gebeurt, is in principe niet relevant. Ook op de openbare weg heb je een zekere mate van bescherming van de privacy. Zo kon een vrouw die werd gefotografeerd op een Wasteland-party, publicatie van die foto in de Nieuwe Revu aanpakken via haar portretrecht.

Dat wil echter niet zeggen dat elke foto op de openbare weg zonder meer te verbieden is op grond van de privacywetgeving of het portretrecht. In 2009 bepaalde het Hof Amsterdam dat publicatie van een gewone foto van een joggende dame op straat niet via het portretrecht tegengehouden kon worden. Men moet kunnen laten zien hoe de openbare weg eruit ziet, en dat daarbij "toevallige passanten" in beeld komen, was dan onvermijdelijk. Het doet er dus zeker toe hoe prominent iemand op de foto staat.

http://www.iusmentis.com/auteursrecht/n ... tretrecht/ (staan ook meer voorbeelden over de toepassing van portretrecht)