OV in Nederland

Als de chauffeur voldoende pauze heeft gehad, en de bus zit vier minuten voor vertrek al vol, dan maakt het natuurlijk niet uit of de bus vertrekt of niet. Bij de meeste grote verbussingen rijden meerdere bussen per rit, de mensen die de eerste bus niet in kunnen pakken dan de tweede bus, reizigers die op tijd zijn voor de eerste bus hebben meer tijd na aankomst.

Dat is niet hoe het in de praktijk werkt. Al rijden er drie bussen tegelijk, een bus mag niet eerder vertrekken dan gepland, ook niet als die vol is. De verkeersleiding ter plaatste bepaalt wanneer de chauffeur vertrekt.

Dat zal allicht met de hele grote verbussingen zo zijn, maar de laatste keer dat ik vanaf Amersfoort een NS bus had vertrok er eerst eentje eerder dan gepland (en vol) en duurde het toch echt 20 minuten tot de volgende want er reed maar één snelbus per rit in kwartiersdienst. En dan in Utrecht volgens de reisplanner doodleuk een overstap van 5 minuten vanaf de Croeselaan naar spoor 12.
Op de terugweg duurde het toen ook lang omdat er ondanks de rij slechts elk kwartier één bus ging.

Maarja, morgen ga ik maar gewoon lekker om de verbussing heen reizen. Laatste keer rond Gouda was een ramp per NS-bus.

Afgelopen vrijdag bij het TVV tussen Hoogeveen/ Assen en Groningen en tussen Groningen en Veendam/ Weener/ Winschoten.

De volgende bussen op die dag aangetroffen:

Hoogeveen/ Assen - Groningen
- South west Tours 25 (BR-TJ-15)
- Dalstra Reizen 73 (BG-HB-24)
- Paulusma Reizen BZ-GB-07
- Paulusma Reizen 60-BDS-8
- E.L. Travel BZ-DP-26
- Gebotours 73-BBN-1
- South West Tours 26 (BR-PD-93)
- Drenthe Tours 95-BHH-2
- Birwa Tours BX-LX-31
- Doornbos BR-HV-77
- Gebotours 90-BFK-6
- South West Tours 69-BBN-6
- Lanting 30 (BH-FV-14)
- Lanting 24 (BL-BJ-46)
- Drenthe Tours 121 (69-BKR-2)
- Drenthe Tours 122 (68-BKR-2)
- Betuwe Express 252 (32-BHZ-5)
- Gebotours 99-BHB-3
- Drenthe Tours 101 (BX-BP-75)
- Ten Heuvel Tours BT-PS-14
- IJsseltours 31-BBS-9
- South West Tours 27 (BR-NS-39)
- South West Tours 42 (BH-TX-25)
- Drenthe Tours 112 (66-BHG-4)
- Coulant Touring 23 (12-BDN-9)
- Dalstra Reizen 93 (BV-TL-58)
- South West Tours 56 (96-BGP-9)
- Lanting 16 (77-BBR-1)
- Lanting 27 (BT-ZS-64)
- Reesttours BZ-PL-97
- Birwa Tours 41-BDF-2
- South West Tours 93 (37-BFR-1)
- Doornbos 11-BKS-7
- South West Tours 95 (93-BGP-9)

Groningen- Veendam/ Winschoten/ Weener
- Doornbos BS-XT-42
- UVO 465 (BT-DX-83)
- Deiman Tours BN-RP-75
- Blauw'’s Reizen BR-HJ-29
- UVO 470 (BT-TT-54)
- Veenstra Reizen BP-GP-78
- TBM BV-HX-05
- UVO BP-TF-78
- Arriva Touring BP-NT-47

Suus schreef: een bus mag niet eerder vertrekken dan gepland, ook niet als die vol is. De verkeersleiding ter plaatste bepaalt wanneer de chauffeur vertrekt.

En de verkeersleiding bepaalt regelmatig dat een volle bus eerder mag vertrekken.
(kan ik uit ervaring vertellen, heb enige tijd voor Munckhof TVV gereden)

Voor het Freshtival in Enschede reden gisteren de CXX (Tours?) 9150, 9152 en 9161(?). Mogelijk nog meer maar die heb ik dan niet gezien.

Tcr dus. :Y

In Amsterdam stikt het achter het Centraal Station van de 17xx Syntus Utrecht bussen waarmee pouw evenementenvervoer aan het rijden is

Nouja, stikt het van? Ik was vandaag nog twee keer achter Amsterdam Centraal zag er exact 0,0000000

Ze stonden/reden er ook een stukje vanaf. Op de Ruyterkade waar de weg omhoog staat richting de PTA, daar stonden ze links van ter hoogte van de hotelschepen. Gisteren zag ik er onder andere de 1705, 1707 en 1722.

Tja, daar ben ik ook nog twee keer langs gekomen. Had me echt wel op moeten vallen daar, maar dus niks langs zien komen.

Vandaag wezen kijken bij het pendelvervoer voor de Libelle Zomerweek. Ik ben de volgende pendelbussen tegengekomen:
- TCR 618 (Mercedes Citaro G).
- Connexxion Tours/ TCR 9163. (Mercedes Citaro G).
- TCR 583 (VDL Ambassador).
- Connexxion Tours/ TCR 9155. (Mercedes Citaro G).
- Connexxion Tours/ TCR 9152 (Mercedes Citaro G).
- TCR 479 (MAN Lion's City).
- Connexxion Tours/ TCR 9104 (Mercedes Citaro G).
- TCR BN-ZN-94 (Mercedes Citaro G).
- TCR 621 (Mercedes Citaro G).
- TCR 511 (Mercedes Citaro).
- Connexxion Tours/ TCR 3515 (Volvo 8700).
- Connexxion Tours/ TCR 9150 (Mercedes Citaro G).

Voor Dordt in Stoom pendelden tussen stoomtrein en stoomboot vandaag twee Volvo 7700 Hybrides en een Citea van TCR uit HWGO.
Op de parkeerpendel zag ik nog een hybride Volvo, naast een onbekende Citaro G in Arriva kleuren en een Citea uit HWGO.

Daniel schreef:Voor Dordt in Stoom pendelden tussen stoomtrein en stoomboot vandaag twee Volvo 7700 Hybrides en een Citea van TCR uit HWGO.
Op de parkeerpendel zag ik nog een hybride Volvo, naast een onbekende Citaro G in Arriva kleuren en een Citea uit HWGO.

Op de parkeerpendel reed in ieder geval de 7809

Ezra schreef:Vandaag wezen kijken bij het pendelvervoer voor de Libelle Zomerweek. Ik ben de volgende pendelbussen tegengekomen:
- TCR 618.
- Connexxion Tours/ TCR 9163.
- TCR 583.
- Connexxion Tours/ TCR 9155.
- Connexxion Tours/ TCR 9152.
- TCR 479.
- Connexxion Tours/ TCR 9104.
- TCR BN-ZN-94. Ex connexxion 9105
- TCR 621.
- TCR 511.
- Connexxion Tours/ TCR 351.
- Connexxion Tours/ TCR 9150.

Misschien is het handig om het model te vermelden van de bussen. Weten de niet nummer autisten ook om welke bussen het gaat.

Is TCR Citaro 9105 niet nog van CXX Tours?

Connexxion tours is overgenomen door tcr.

Maar in het lijstje staat 'ie als enige als TCR / ex-Connexxion, terwijl de rest van die serie als Connexxion Tours/ TCR vermeld staat.

Die bussen waar Connexxion Tours/ TCR bij staat, waren voorheen bussen van Connexxion Tours. De bussen waar alleen TCR bij staat hebben nooit bij Connexxion Tours gereden, maar zijn direct overgenomen door TCR.

Maar de 9105 heeft wel bij connexxion tours gereden. Heel kort dat wel.

dylanwild94 schreef:Connexxion tours is overgenomen door tcr.

CXX Tours is onderdeel van de TCR-groep, maar rijdt nog steeds onder zijn eigen naam.

Vorige jaar heeft de 9105 bij connexxion tours op de libbele zomerweek gereden. Dus het wel degelijk een ex tours. Echter niet meer zodanig herkenbaar.

Dit jaar ook, maar dan met TCR-logo's en zonder wagenparknummer. :)

Uit zeer betrouwbare bron heb ik gehoord dat er morgen tussen 14u en 20u een Citea gaat pendelen tussen station Hengelo en het FBK Stadion tbv de FBK Games. Route zou deels door de wijk gepland zijn, dus een bus op ongebruikelijke plekken.

Vandaag tvv tussen Amersfoort en Apeldoorn met verrassend veel (ex-)lijnbussen. Ik heb onderstaande wagens gezien:

Hendriks Neoplan p23 BT-XB-34
KN Travel Lion's Coach 64-BFF-5
SWT Lion's City 26 (BR-PD-93, ex-Connexxion 3620)
Vd Broek/ V Mil Ambassador 50 (BP-XG-47, ex-Connexxion 8445)
TCE Tours Bova 83 (BP-GL-78)
Hetebrij Bova 8 (BL-VZ-55)
Brookhuis Bova 51 (52-BGK-8)
Van Kooten Temsa Tb 162 55 (BS-GZ-74)
Vd Broek/ V Mil Ambassador 46 (BP-XG-42, ex-Connexxion 8440, Syntus uitvoering)
Pouw S 418 LE 1711 (87-BJP-2)
Berkhout Reizen Ambassador BN-BG-33 (ex-Connexxion 8101)
Berkhout Reizen Futura BZ-TX-98
Jan van Delen Tourismo 169 (70-BJG-7, weet niet zeker of deze meereed)
aan de Wiel Acron 90-BJL-7
E.L. Travel Tourismo 70-BJK-1
Spitax S 317 UL BS-VK-57
Pouw S 418 LE 1724 (94-BJP-7)