OV in Nederland

Lijn 17 Winschoten-Scheemda met Sprinter Midcity 77

Daniel schreef:En sowieso schreef hij al niet op zoek te zijn naar stadsritjes. In het DAV-gebied kan je nog midibusjes treffen op lijn 74 Gorinchem - Schoonhovenseveer (op de ritten die geen lijntaxi zijn). Lijn 75 Gorinchem - Sliedrecht heeft ook nog één rit heen en terug in beide spitsen met een midibusje.

Lijn 73 Leerdam - Gorinchem is ook nog een optie. Leuke route ook. Daar is de kans echter wel het grootst dat er een Ambassador voor in de plaats rijdt.

In de vakantieperiode is er in regio DAV alleen niks te beleven op midigebied, op de stadsdienst na dan.

8 personen -> minibusjes
18-40 personen -> MIDIBUSJES

Just a reminder

j7927 schreef:Zomaar een kort lijstje met verschillend materieel verspreid door Nederland :pos:

• -Lijn 2 Ringlijn Utrecht, CS Centrumzijde - Museumkwartier
  Optare Solo (elektrisch), Mercedes-Benz Sprinter, U-OV

De Sprinter (midibus) komt als ik het goed heb oorspronkelijk uit Groningen, dus dan heb je twee vliegen in één klap.

Niet echt matti93, want dat deze uit Groningen komt is irrelevant. Wat ik wil weten is hoe deze wagens rijden in het buitengebied. Als ik goed opgelet heb op school, dan is de binnenstad van Utrecht niet echt buitengebied. Laat staan dat je er 80km/u kunt rijden voor een langere afstand.

dennistd schreef:

regenmaker schreef:Lijn 50 Hengelo - Borne

Lijn 51 Vriezenveen - Hengelo <<== alleen op zaterdag (en avond en zondag op Borne-Almelo)

Lijn 95 Goor - Borculo <<== is wel zo gepland, maar als er minder Optares beschikbaar zijn gewoon 12m

Lijn 97 Goor - Haaksbergen <<== Sinds de koppeling aan lijn 59 Haaksbergen-Tubbergen geen Optares meer

Daarnaast nog één van de drie omlopen op lijn 96 Rijssen-Nijverdal-Hellendoorn en de al eerdere genoemde lijn 10 Hengelo Veldwijk.

Als je echt 80 wilt rijden komen alleen de 51 (avond, zaterdag en zondag) en de 96 (doordeweeks 1 v/d 3 omlopen) in aanmerking. Lijn 95 rijdt niet harder dan 60km/h, maar heeft wel flink wat drempels. Lijn 50 komt niet boven de 50km/h, en lijn 10 haalt de 50km/h nauwelijks.

Drempels in 60km-zones zijn ook wel interessant om te beproeven denk ik.

De stadsdiensten van Assen, Meppel en Hoogeveen rijden met midibussen. Alle drie stoppen ze dan eind dit jaar. In Assen weet ik dat de routes genoeg drempels hebben.

De lijnen rond Winschoten met de nummers 12, 14, 17, 110 (rustige uren) en 119 (rustige uren) worden deels met midibussen gereden.

Jammer dat lijn 400 niet meer van Zwolle naar Arnhem rijdt, dan had je je lol op gekund in een Optare :D

bartjemestrom schreef:De stadsdiensten van Assen, Meppel en Hoogeveen rijden met midibussen. Alle drie stoppen ze dan eind dit jaar. In Assen weet ik dat de routes genoeg drempels hebben.

Dat vind ik dus ook met de 10 in Dordrecht. Die rijdt op hobbelige klinkerstraatjes.

nielsie600 schreef:Lijn 17 Winschoten-Scheemda met Sprinter Midcity 77

Niet altijd, rijdt vaak genoeg ook gewoon een standaard bus op.
Deze Sprinter Midcity rijdt in de avonduren en zondag ook vaak op Lijn 119 Winschoten - Delfzijl vv
En op Lijn 13 Winschoten - Veendam

Waarschijnlijk ook op:
Lijn 11 Winschoten - Bourtange
Lijn 12 Winschoten - Bad Nieuweschans
Lijn 14 Winschoten - Stadskanaal

De midibusjes van Qbuzz kunnen maximaal 37 personen vervoeren (hoewel dat wel heel erg optimistisch is) en worden ingezet op lijn 12, 13, 17 en 643, maar komen ook voor op lijn 11, 14, 110, 119 en 618. De daadwerkelijke inzet verschilt per dag. Als een 12 meter bus dichterbij de kantine op de stalling staat dan een midibus dan neemt de chauffeur de 12 meter bus mee.

Daarnaast rijden diverse lijnen in Groningen met 15 persoonsbusjes. Waaronder: lijn 36 Winsum - Oldehove en lijn 36 Hoogveen - Dieverbrug (beide alleen in de spits), lijn 42 Emmen - Vlagtwedde (enkele ritten), lijn 45 Holwierde - Loppersum (daluren) en lijn 68 Winsum - Leens (daluren en weekend)
Op uitzonderingen na zijn het allemaal Mercedes sprinters

Juijn rijdt op zondag met een Sprinter op lijn 47 Gorinchem-Geldermalsen. Daar ga je gegarandeerd de 80 mee halen. In de ochtendspits rijdt Juijn een slag op lijn 46 Tiel-Nieuwegein. Als er geen file staat op de A2 haal je tijdens die rit de 80 ook wel! Op lijn 73 Gorinchem-Leerdam is de kans op een Irisbusje klein en bovendien de maximum snelheid op de dijkwegen 60km. Wel een goede test voor rijden op slecht wegdek.

lijn 46 Tiel-Nieuwegein: Als er geen file staat op de A2 haal je tijdens die rit de 80 ook wel

Dat lukt ook wel tussen Tiel en Erichem , daar hoef je echt niet te wachten tot na Vianen Lekbrug.

Lijn65 schreef:De midibusjes van Qbuzz kunnen maximaal 37 personen vervoeren (hoewel dat wel heel erg optimistisch is) en worden ingezet op lijn 12, 13, 17 en 643, maar komen ook voor op lijn 11, 14, 110, 119 en 618. De daadwerkelijke inzet verschilt per dag. Als een 12 meter bus dichterbij de kantine op de stalling staat dan een midibus dan neemt de chauffeur de 12 meter bus mee.

Daarnaast rijden diverse lijnen in Groningen met 15 persoonsbusjes. Waaronder: lijn 36 Winsum - Oldehove en lijn 36 Hoogveen - Dieverbrug (beide alleen in de spits), lijn 42 Emmen - Vlagtwedde (enkele ritten), lijn 45 Holwierde - Loppersum (daluren) en lijn 68 Winsum - Leens (daluren en weekend)
Op uitzonderingen na zijn het allemaal Mercedes sprinters

Gisteren reed tot mijn verrassing rond 11uur een sprinter van De Grooth op lijn 13 van Veendam naar Winschoten. Gewoon in wit met groen de groot logo, zonder GD-kleurstelling.

Lijn 13 rijdt met taxibusjes in de vakanties. Buiten de vakanties rijdt een midibus.

Lijn 20 rijdt op zondag ook de hele dag met midi-busjes. Dit lijkt mij een van de langste busritten in Nederland, die logischerwijs niemand volledig maakt, behalve de chauffeur. Hier heb ik het dan over de buslijn tussen Meppel en Assen.

Erik1100 schreef:Dit lijkt mij een van de langste busritten in Nederland, die logischerwijs niemand volledig maakt, behalve de chauffeur.

Nee, lijn 20 doet er maar iets meer dan een uur over. Er zijn veel langere busritten hoor. Lijn 80 Holten - Hardenberg doet er bijvoorbeeld ongeveer twee en een half uur over. Daarnaast heb ik lijn 20 al een aantal keer volledig gedaan, de route is wel leuk. Vooral het extra rondje bij Dieverbrug is wel grappig. Zie je namelijk niet snel bij een andere buslijn.

uitstapje naar lange busritten: Qliner 350 van Arriva is geloof ik de langste in km.

En die doen ze dan ook weer met midi-busjes?

Er schijnt wel eens een Frysker op te zijn beland, maar dat zou ook een broodje aapverhaal kunnen zijn.

Met 'uitstapje' bedoelde Camille denk ik ook zoiets als: "even een kleine semi-offtopic opmerking ertussendoor."

Oh zo. (A)

Voor sommige forumleden schijnt begrijpend lezen wel lastig te zijn. want er wordt gevraagd om ritten van midi-busje in het buitengebied ofwel op streeklijnen.

tot zover mijn conclusie.