OV in Nederland

-

*O*

Met dank aan de hint van ZO6176:

ZO6176 schreef:Maar krijg ook geen lijst van opgeheven stations, tunnels en zo gevonden.

Ik heb namelijk gewoon gezocht op "railway tunnel sweden" -> eerste hit Hallandsås Tunnel -> categorie Railway tunnels in Sweden -> taal op Svenska zetten -> Lista över järnvägstunnlar i Sverige. Daar stond een heel mooi lijstje tunnels, inclusief jaar van ingebruikname.
Heb wel nog flink moeten zoeken toen ik er al van overtuigd was dat het Gamla Uppsala wel móést zijn om de precieze plek te vinden.


Ik heb een nieuwe foto voor jullie, maar nu is mijn vraag (aangezien ik hier nog nieuw ben): hoe kan ik het beste een foto uploaden?

Als je bekend bent met diensten als Imgur: daar je afbeelding naar uploaden en dan de link tussen teksthaken zetten [ img ] link [ /img ] (uiteraard zonder spaties ;) )

Umbusko. Download Tapatalk op je telefoon. Dan kun je je foto zo van je opslag halen en hoef je niet te hannesen met die linkjes.

De vraag: waar is dit?

Hainje en Ferdinand, bedankt. :) Ik heb nu Imgur gebruikt, maar zal Tapatalk zeker onthouden voor als ik foto's direct van mijn telefoon wil uploaden.

Mooie foto! Ik ga voor Japan. Plaats zou ik niet weten.

Die trein komt uit Slowakije

Ferdinand schreef:Mooie foto! Ik ga voor Japan. Plaats zou ik niet weten.

Bedankt! Japan is wel heel ver weg.

Lijn 45 schreef:Die trein komt uit Slowakije

Dat is juist.

Ik gok ergens langs spoorlijn 173, in de buurt van Cervana Skala?

Je zit warm :) , maar Červená Skala is het niet.

Bujakovo Zastavka

Nog een heel stuk warmer. Maar nee, ook Bujakovo is het niet.

Lastig.
Zou het partizaske zastavka zijn?

Partizánske zastávka? Helaas, dat is veel te westelijk!

Een hint dan maar. Op het station waar we nu staan (midden onder in beeld zie je het allerlaatste stukje perronrand) komen niet alleen stoptreinen maar ook enkele sneltreinen voorbij. Tot en met dit jaar stopten deze sneltreinen hier niet, met uitzondering van de zomermaanden: dan stopten ze wel, vanwege de toeristen. Omdat de reden voor de komst van de toeristen in principe voor onbepaalde tijd verdwenen is (dit jaar ook al), zullen vanaf volgend jaar de sneltreinen ook in de zomermaanden voorbijflitsen. (Bonusvraag: wat is hier aan de hand? )

Chvatimech dan?

Qua bonusvraag: geen idee.

Het lijkt er wel verdacht veel op
Met een beetje googlen lijkt het om een kabelbaan te gaan, die al enkele jaren niet meer in gebruik is
Of heeft het hier mee te maken?

Chvatimech is het enige juiste antwoord! *O*

De kabelbaan is inderdaad al sinds 1996 niet meer voor toeristen in gebruik, omdat men toen de nodige revisie niet heeft uitgevoerd; er zijn wel mensen die hem willen reactiveren (maar ja, er is geen geld). Het station is dan ook niet naar een dorpje, maar naar de berg/heuvel Chvatimech genoemd.

De tweede suggestie is wel juist: het gaat inderdaad om de smalspoor(stoom)treinen van de Čiernohronská železnica. (Het smalspoor loopt net als het riviertje de Hron onder het bruggetje op de foto door! Het smalspoorstation ligt vanuit het standpunt in de foto links.) Die rijden vanuit Čierny Balog naar het oosten naar Dobroč (over het voetbalveld), naar het zuiden naar Vydrovo (waar zich een openluchtmuseum bevindt) en naar het westen oorspronkelijk via Hronec naar Chvatimech. Daar kon men dan overstappen op de gewone trein. De ritjes naar Dobroč en Vydrovo zijn maar kort (20 minuten); naar Chvatimech was het met bijna een uur wat interessanter. Vanwege de slechte staat van het spoor is die route echter ingekort tot het traject Čierny Balog - Šánske (20 minuten). Daardoor is de museumspoorlijn met het openbaar vervoer nog maar lastig te bereiken. En wanneer de reparatie van het spoor klaar is, is onduidelijk...

Over de foto nog: links staat een steen met 2,8 (kilometer). Dat lijkt vreemd als je nu op de spoorkaart kijkt, maar komt door de aanleg van het spoor: in 1884 opende men het stuk Banská Bystrica - Podbrezová. In 1895 is men voor het nieuwe stuk Podbrezová - Brezno blijkbaar weer bij 0 km begonnen met tellen. :')

Nog een laatste funfact: tot een paar jaar geleden was het station bemand, in verband met het handmatige bedienen van de overweg en het wissel (er takt ook normaalspoor af naar Hronec, dat af en toe door goederentreinen gebruikt wordt/werd (?)). Het loket was dan ook 24/7 geopend. Met de automatisering is dat helaas verdwenen. (Maar er zijn nog wel dergelijke stationnetjes in Slowakije.)

Ik denk dat deze wel makkelijk is. Waar was ik?

Station Chisinau.

:pos:

-

:o SKANDE!

:') :') :')

De eerste die wat heeft mag een nieuwe foto plaatsen.

*O*

Komt eraan :Y

Vorige winter was ik, zoals wel vaker, toevallig in Almere. En het sneeuwde er nog ook *O*



Welke bijzonder transportmiddel vinden wij op nog geen 10 meter van dit station? :)