OV in Nederland

De lijn én het jaartal.

Ik heb het goede antwoord nog niet gezien.

Wilde gok: Amsterdam Amstel - Amsterdam Centraal over de verhoogde spoorbaan, AD 1939?

Je komt in de buurt, maar het is niet wat ik zoek.

DUURT LANG

Ik vind hem veel te moeilijk -o-

Ja, dit was toch de moeilijke quiz?
Ik heb trouwens niet gekeken of ie op internet te vinden is, ik heb hem in een boek opgezocht.

Op internet lijkt 'ie niet te vinden, maar omdat je al schreef dat het vorige antwoord in de buurt was... het nieuwe hoge spoor langs Amsterdam Muiderpoort (Weesp - Amsterdam Centraal) dan?
En anders de verbindingsboog Hilversum - Overvecht bij Blauwkapel, die is ook van 1939.

Is wel te vinden http://www.stationsweb.nl/tijdlijn.asp?tijd=1930

Niet naar Amstel maar tot Weesperpoort

Ik heb een beetje zitten zoeken, maar volgens mij kwam Amsterdam Centraal - Amsterdam Amstel eerder in dienst, namelijk al in 1880. Op 15 oktober 1939 werd Weesperpoort gesloten.

Maar laat ik het maar goed rekenen omdat het zo dichtbij zit: op 2 oktober 1939 werd de verbinding Watergraafsmeer - Duivendrecht voor goederenvervoer geopend.

Wat mij betreft mag Vinny de volgende plaatsen.

Wubbo schreef: goederenvervoer

:r

Er is een buslijn die 3 haltes achter elkaar alleen de straatnaam + huisnummer als haltenaam heeft. Welke buslijn zoek ik, en wat was er vroeger bijzonder aan de haltenamen?

Lijn 61 Vaals Busstation - Gulpen Busstation

En het is 1 weg door 2 dorpen waarbij de huisnummering doorloopt?

Lijn 171 Zwolle-Emmeloord.

Marknesse, Vollenhoverweg 25a
Marknesse, Vollenhoverweg 19a
Marknesse, Vollenhoverweg 20
Marknesse, Blokzijlerweg West
Marknesse, Vollenhoverweg 12
Marknesse, Vollenhoverweg 2

Je hebt drie haltes achter elkaar, 25, 19a en 20 die dus niet op of aflopen. Verder heb je even "verder" weer twee haltes met dezelfde naam, alleen het nummer anders.

Hint: let op het woord "vroeger" ;)

Meneer van Vollenhove heeft er als kind gewoond?

Weet ik veel, zo goed ken ik mijn plaatsgenoot niet zo. Evenals die straat in Marknesse.

Bij de buslijn die ik in mijn hoofd had: 171 Aalsmeer-Amsterdam Bijlmer ArenA, heb je op de Aalsmeerderweg ook drie haltes met huisnummers achter elkaar en verderop weer een paar. Vroeger hadden deze bushaltes de namen van de mensen die op het betreffende huisnummer woonden. Wellicht komt dat in Nederland nog steeds voor...

Maar goed, Microshit kwam met een ander correct antwoord op de eerste vraag, dus hij mag een nieuwe vraag verzinnen :)

Welke treinserie, geschikt voor reizigersvervoer, rijdt tijdens de huidige dienstregeling met één rit per dag? Welk treinnummer hoort daarbij en wat is het praktisch nut van deze trein?

Dat zal de t14080 Amsterdam Centraal - Heerhugowaard zijn, deel uitmakend van de serie 14080 En het nut is dat dit de nachttrein over de Zaanlijn en verder naar Alkmaar - Heerhugowaard is die op vr/za rijdt.

Ik vind 14080 geen treinserie, dan is de t3135 ook een treinserie.

Ik ga voor de s2400, de nachttrein Utrecht - Rotterdam, die precies uit 1 trein bestaat op 2 nachten in de week.

Serie s26000, die bestaat enkel uit trein t26074.

Ben eigenlijk te lang uit de treinseries om nog door te hebben welke serie waar rijdt, maar vroeger was de 26000 een vleugeltreinnummer van de 6000-serie (net als 20500 en 21700 van de 500- en 1700-serie).
Weet niet of er dus nog een trein is van de 6000-serie die gesplitst wordt en waarvan 1 deel doorrijdt als 260xx?

Weet ook het serienummer niet, maar was er van de spitstreinen Lls-Shl niet slechts 1 trein overgebleven?

Maar laat anderen maar verder met het juiste antwoord komen ;-)

@Wubbo: toch is het er eentje... in jouw voorbeeld rijdt die trein gewoon hetzelfde als alle anderen. Een trein Asd -Hwd valt echter allesbehalve onder het traject Ut - Rtd wat de rest van de s14000 rijdt

lex1975 schreef: Weet niet of er dus nog een trein is van de 6000-serie die gesplitst wordt en waarvan 1 deel doorrijdt als 260xx?

t6072 vertrekt om 20.52 uur uit Tl naar Ut.
t26074 vertrekt om 21.04 uur uit Tl naar Ut.
t6076 vertrekt om 21.34 uur uit Tl naar Ut.

Het halfuursritme wordt dagelijks onderbroken als de 6000 en 16000 gecombineerd Ut - Gdm gaan rijden in plaats van elk zelfstandig.

t6072 = 20.22
t6074 = 20.52
t26074 = 21.05
t6076 = 21.35
(en dan val ik niet over die minuut, maar over de t6072 / t6074)

Mark schreef:Serie s26000, die bestaat enkel uit trein t26074.

Deze zocht ik eigenlijk, MAAR je noemde het praktisch nut er niet van.
Lex1975 deed een goede poging, maar bleek deels foutief. Uiteindelijk kwam waldo79 met een aanvulling die het geheel verklaarde, daarom is het nu zijn beurt.