OV in Nederland

Ok Daniel gooi hem maar de groep in

JeffreyMeijer schreef:En de bonus voor Daniël een nieuwe mag gaan stellen welke lijnen rijden naar België en wat is hun bestemming

385 met bestemming Eupen. Je hebt ook nog een lijn 14 daarheen waar ASEAG ritten op rijdt, maar da's officieel een TEC-lijn volgens hun site.

@Ronald: volgens de Wikipedia-pagina die ik eerder linkte is het met een "e" i.p.v. een "è", die laatste is een plaats in Frankrijk.

Maar eens even nadenken over een mooie nieuwe vraag...

Daniel schreef:

JeffreyMeijer schreef:En de bonus voor Daniël een nieuwe mag gaan stellen welke lijnen rijden naar België en wat is hun bestemming

385 met bestemming Eupen. Je hebt ook nog een lijn 14 daarheen waar ASEAG ritten op rijdt, maar da's officieel een TEC-lijn volgens hun site.

@Ronald: volgens de Wikipedia-pagina die ik eerder linkte is het met een "e" i.p.v. een "è", die laatste is een plaats in Frankrijk.

Maar eens even nadenken over een mooie nieuwe vraag...

En deze moet ik fout rekenen. De lijn Vaals-Eupen is de lijn 396 en je vergeet lijn 24 naar Kelmis

Daniel schreef:Je hebt ook nog een lijn 14 daarheen waar ASEAG ritten op rijdt, maar da's officieel een TEC-lijn volgens hun site.

Joshua en ik zijn inderdaad met een bus van TEC op die lijn gereden van Aachen Hbf richting het centrum.

Meltrain schreef:

Daniel schreef:Je hebt ook nog een lijn 14 daarheen waar ASEAG ritten op rijdt, maar da's officieel een TEC-lijn volgens hun site.

Joshua en ik zijn inderdaad met een bus van TEC op die lijn gereden van Aachen Hbf richting het centrum.

Is ook te lopen hoor. Spreek uit ervaring

Zowel de 385 als de 396 zijn beide niet van ASEAG, maar van TEC. Maar ik hou me nu maar even afzijdig denk ik zo .

JeffreyMeijer schreef:

Meltrain schreef:

Daniel schreef:Je hebt ook nog een lijn 14 daarheen waar ASEAG ritten op rijdt, maar da's officieel een TEC-lijn volgens hun site.

Joshua en ik zijn inderdaad met een bus van TEC op die lijn gereden van Aachen Hbf richting het centrum.

Is ook te lopen hoor. Spreek uit ervaring

Weet ik. Hebben we op de terugweg ook gedaan.

Hier een nieuwe OV Quiz, deze keer enigzins relevant, en misschien zonder antwoord....

Ik zoek een Connexxion buslijn in Nederland, waarbij twee keer exact dezelfde halte wordt aangedaan. Niet dezelfde haltenaam, de andere kant van de weg telt dus niet...

Ik denk dat lijn 69 van Arnhem naar Tolkamer wel in de buurt komt.

Behalve dat dat dus volgens de kanttekening onder de routestrip dus ook twee haltes zijn met dezelfde naam (best dom...)

Lijn 3 in Arnhem wellicht, en dan is de bewuste halte die op het Willemsplein. Volgens mij komt de bus ri. Velp op exact dezelfde halte als die ri. Alteveer/Burgers' Zoo als hij naar het station toe rijdt.

Leiden, Nieuwe Beestenmarkt, lijn 13.

Je bent zeker op zoek naar lijntjes om 'sequence number' te testen? ;)
Ik ben hard aan het denken, maar bij alle lijnen die bij me opkomen, is er of sprake van een overgang naar een andere lijn/rit of de halte is op een andere plek gesitueerd (fysiek dan wel op papier).

Misschien lijn 52 in Friesland?

Daniel schreef:Lijn 3 in Arnhem wellicht, en dan is de bewuste halte die op het Willemsplein. Volgens mij komt de bus ri. Velp op exact dezelfde halte als die ri. Alteveer/Burgers' Zoo als hij naar het station toe rijdt.

Ik denk dat de vraagsteller bedoelt dat de bus in één richting dezelfde halte twee keer aandoet. Anders kan ik in Aalsmeer de haltes Zwarteweg en Gloxiniastraat opnoemen, voor busslak 172. Deze haltes worden twee keer bediend, zowel richting Amsterdam als richting Kudelstaart..., over het nut hiervan past maar één smiley: :')

Het gaat om twee keer dezelfde richting inderdaad. Bushaltes hebben allemaal een nummer, en op busstations heeft dus elk platform/abri een nummer. In dit geval heeft lijn 3 dus twee nummers.

Chauf21 schreef:Je bent zeker op zoek naar lijntjes om 'sequence number' te testen? ;)

Ik geloof dan ook dat het praktisch wel voorkomt maar dienstregeling technisch er uit gehaald is door dubbele haltes toe te voegen. Het veld zit wel in de standaard, maar Connexxion reageerde ""Cxx heeft als interne regel dat we in een rit een halte niet twee keer gebruiken, tenzij begin- en eindhalte gelijk zijn.". Sequence number is dus het aantal keer een bus een halte aandoet, maar dat telt dus niet als begin en eindhalte hetzelfde zijn (omdat je dan weer bij het begin bent geloof ik).

Al 10 dagen geen reacties; daarom een "nieuwe" vraag (de vraag naar de naam stond bij Pim Pam Pet).

Ik zoek de naam van een Haagse wagonfabriek.
Welk door hun gebouwd rijtuig is na herstel weer in dienst.
Waar rijdt dat nu.
Wat is het belangrijkste zichtbare verschil tussen de huidige en en vroegere uitvoering.

Even een hint.
Om het rijtuig na uitgebreide restauratie in dienst te kunnen stellen zijn er nieuwe draaistellen gebouwd voor een belangrijk afwijkende spoorbreedte.

dit gaat echt nog honderd jaar duren :Y

ach, wat is tijd :D
Rijtuig was een eeuw geleden al 10 jaar oud.

Ik denk dat ik hem eindelijk heb.

1) Pennock en Co.
2) Rijtuig 6 van de Stoomtramweg-Maatschappij Zutphen-Emmerik
3) Bij de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik
4) Het feit dat er nieuwe draaistellen moesten komen omdat de ZE op smalspoor reed?

Pennock zocht ik. :pos:
Andere antwoorden kloppen ook.
Rijtuig had geen draaistellen meer; daarom zijn er nieuwe gemaakt.
En dat is een opvallend verschil tussen 750 mm en 1435 mm.

Zo, tijd voor de volgende vraag.

Wat is de lengte van op dit moment de kortste trein in het Verenigd Koninkrijk?

Vooruit, ik doe eens een gokje: 15 meter?

9.6