OV in Nederland

Nee als je 29B schuin langs het wissel omlaag volgt staat er nogmaals 29B

A- en B-wissels zijn meestal wissels die naar elkaar toeleiden en in een andere stand van elkaar afleiden. Het kunnen gekoppelde wissels zijn maar dat hoeft niet. Het kunnen namelijk ook eiswissels zijn. Het verschil tussen beide zit in de aansturing van de wissels en de beveiliging daarvan. Uiteindelijk is het effect voor de TRDL en Machinist hetzelfde. De belangrijkste reden om ze te koppelen of eisen is het voorkomen van flankaanrijdingen.
Ik zal morgen een foto posten.

Is dat toevallig vandaag? *O*

Een aantal jaren terug stond dit bord in Almere:

1. Voor welke gelegenheid stond dit bord er? (een inkomertje/inkoppertje)
2. Waarom was dit bijzonder?
3. Waar stond dit bord? (bonusvraag)

1. Een rechtstreekse verbinding tussen Almere en Amsterdam.
2. Omdat de lijn over vrije busbanen voerde.
Bonus: Vermoedelijk bij de A6 bij Almere

De bonusvraag lijkt me eerder de Hoge ring in Almere, omdat de A6 denk ook toen al vluchtstroken had?

Etienne heeft twee vragen goed (1,3). Om precies te zijn stond het bord hier.
Durft iemand een beter gokje voor vraag 2 te doen? *O*

Vraag 2: Het was voor het eerst dat er rechtstreekse bussen reden naar het Amstelstation. Gokje hoor.
Ik kan trouwens de link naar GoogleMaps niet openen, dus ik gok vraag 3 ook nog maar: langs de A6 t.h.v. knp. Almere.

Klaasje schreef:Etienne heeft twee vragen goed (1,3). Om precies te zijn stond het bord hier.

Ahum, Etienne antwoord dat het bord langs de A6 staat maar volgens jouw Google Maps link stond het langs de s102

Ging het busbedrijf Flevodienst niet eens een keer op de VAD?

Daniel schreef:

Klaasje schreef:Etienne heeft twee vragen goed (1,3). Om precies te zijn stond het bord hier.

Ahum, Etienne antwoord dat het bord langs de A6 staat maar volgens jouw Google Maps link stond het langs de s102

Prachtig, maar de A6 staat op de achtergrond. We kunnen natuurlijk niet verwachten dat ov-kenners ook echt alle drukke wegen weten waar geen bus komt.

Bee schreef:Ging het busbedrijf Flevodienst niet eens een keer op de VAD?

Dat klopt, maar dat is niet waar ik op doel. Het heeft er overigens wel iets mee te maken
Hint: De Flevodienst reed al tussen Almere en Amsterdam. Waarom zou de VAD reclame maken voor zo'n dienst...

Omdat de Flevodienst samen met de VAD (Veluwse Autobusdiensten) na die 'dag 1' van dat bord opging in de VAD (Verenigde Autobus Diensten).

Etienne schreef:Omdat er nu ook een rechtstreekse verbinding Lelystad - Amsterdam was?

Maar die was er met de trein al?

WANNEER is de foto sowieso gemaakt? 1981?

Het bord is bijzonder omdat alle buslijnen tussen Almere en Amsterdam zijn opgeheven nadat de Flevolijn geopend is. Dat was natuurlijk behoorlijk zuur voor ov-reizigers uit Almere Haven. Dit heeft destijds behoorlijk wat protesten opgeleverd van o.a. ROVER. Uiteindelijk is lijn 157 in 1991 gestart op Almere Haven - Amsterdam Amstel. Zie ook deze foto.

Oh, ik zit er gewoon TIEN jaar naast?

Tjah, de Flevolijn is in 1987 geopend. De eerste bussen naar het Amstelstation reden al vanaf het eerste begin van de bouw in de Flevopolder. Toen heette het allemaal "Flevodienst". Daar kon dit dus niet op doelen.

Dus mag ik dan het volgende raadsel plaatsen

Uiteraard. Het liefst alleen geen foto uit Schubbekutteveen

Etienne schreef:Dus mag ik dan het volgende raadsel plaatsen

WAAG het eens

[smallimg]http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/07/14/1310607795-830.jpg[/smallimg]

1. Waar?
2. Welke spoorlijn?
3. Welke treinseries komen hier normaal gesproken.

Hoeveel van dit soort overwegen (tweesporig met een AHOB) zijn er wel niet hier in Nederland? Enkele honderden? Bij zo'n foto herken je het direct of helemaal niet. Dat er VIRM op de foto staat helpt ook niet echt mee want dat heeft ook al overal in Nederland rondgereden.
Misschien moeten we met z'n allen maar eens gaan wegstrepen. Anders is dit ondoenlijk.
Het is in ieder geval niet op de volgende trajecten:

• Flevolijn
• Schiphollijn
• Amsterdam-Amersfoort

Iets makkelijker dan:

De foto is gemaakt in de Provincie waarin een windrichting in de naam zit en op genoemde spoorlijn komen alleen intercity's en stoptreinen van de NS, waarvan enkele niet elke dag de week.

Dan zal het zeer waarschijnlijk ergens op de Oude Lijn of op Haarlem - Alkmaar of op Zaandam - Hoorn zijn... nog heel veel overwegen om uit te kiezen

En Noord-Brabant dan?

Daniel schreef:Dan zal het zeer waarschijnlijk ergens op de Oude Lijn of op Haarlem - Alkmaar of op Zaandam - Hoorn zijn... nog heel veel overwegen om uit te kiezen

De foto is inderdaad gemaakt op één van deze genoemde lijnen. Dus veel plezier met zoeken :pos: