OV in Nederland

Maar daar zit wel wat meer "hoger hangend fruit" (spitsstationnetjes en dat soort ongein...)
Ik ben trouwens maar even met een inhaalslagje Nederland begonnen, anders komt dat nooit af.

Het meeste is in Nederland wel laaghangend fruit ja, in de halfuurlijkse trein zitten en de meeste komen vanzelf wel voorbij. Bij de knooppunten even naar buiten voor de letters, her en der nog een stationsgebouw waar wat leuks opzit, maar daar blijft het ook bij. Er zijn twee stations die niet op de gelinkte kaart staan waar wel bordjes staan, dat zijn Heerenveen IJsstadion (dat wordt trouwens aanstaand weekend bediend als ik mij niet vergis) en Rotterdam Stadion waar wel bordjes staan maar zeer uitzonderlijk treinen stoppen, dat is misschien nog wel het moeilijkste van de stations die bediend worden

In de categorie hogerhangend fruit kom je al snel bij gesloten stations langs bestaande lijnen en opheven spoorlijnen. Dat zijn wel de leukste trouwens, maar dat kost echt veel tijd :Y

Ik vond de lijntjes naar Roodeschool en Delfzijl ook wel lastig trouwens. Soms wordt er links langs een eilandperron gestopt en soms rechts. En in de Spurts kun je eigenlijk alleen fatsoenlijk rechts zitten...

Ronald schreef:En in de Spurts kun je eigenlijk alleen fatsoenlijk rechts zitten...

Daar moet je niet op letten. De gouden regel is "In een land waar de treinen rechts rijden moet je links zitten, waar ze links rijden moet je rechts zitten." En altijd achteraan in de trein.

Overigens wordt op de NNL overal gestopt dus aan de tijd zal het niet liggen. Hoogstens de smalle perrons waardoor de borden te dicht voor je neus langs komen, dat is wel irri ja.

Ik ben met Fles in deze *O*

Natuurlijk ben jij met Fles in dezen, Fles is de Bordjesmeister namelijk

Ik zit bij Arriva als het kan op de vierzitter achter het toilet, kan je direct naar het raam aan de andere kant lopen want daar zitten klapstoeltjes en die worden het minst gebruikt omdat er er zo afschuwelijk goor uitzien :)

Nou ja, Arriva is iig klaar behalve Arkel en Beesd, en daarvan weet ik waar ze zitten :-)

Pak je agenda van 2018 er maar bij Fles:
Twee nieuwe stations tussen Leiden en Alphen
LEIDEN - Er komen twee nieuwe stations op de spoorlijn tussen Leiden en Alphen aan den Rijn. De benodigde overeenkomsten tussen de provincies en gemeentes liggen klaar om getekend te worden.

De stations gaan Hazerswoude-Koudekerk en Zoeterwoude Meerburg heten. Dat de stations er zouden komen was al langer bekend, maar nu is zeker dat de twee extra treinhaltes er in 2018 liggen. Zodra de stations klaar zijn moeten er tussen Leiden, Alphen en utrecht ook meer treinen gaan rijden.

Eind maart worden alle papieren getekend, tegen die tijd hebben de verschillende gemeenteraden en provinciale staten de tijd gehad om te stemmen over het voorstel.
http://www.omroepwest.nl/nieuws/09-01-2 ... -en-alphen

2018 Nou, dat zien we tegen die tijd wel weer

Edwin schreef:Pak je agenda van 2018 er maar bij Fles:
Twee nieuwe stations tussen Leiden en Alphen
LEIDEN - Er komen twee nieuwe stations op de spoorlijn tussen Leiden en Alphen aan den Rijn. De benodigde overeenkomsten tussen de provincies en gemeentes liggen klaar om getekend te worden.

De stations gaan Hazerswoude-Koudekerk en Zoeterwoude Meerburg heten. Dat de stations er zouden komen was al langer bekend, maar nu is zeker dat de twee extra treinhaltes er in 2018 liggen. Zodra de stations klaar zijn moeten er tussen Leiden, Alphen en utrecht ook meer treinen gaan rijden.

Eind maart worden alle papieren getekend, tegen die tijd hebben de verschillende gemeenteraden en provinciale staten de tijd gehad om te stemmen over het voorstel.
http://www.omroepwest.nl/nieuws/09-01-2 ... -en-alphen

Deze twee stations stonden ook in de plannen voor de RijnGouweLijn, dus dit is een beetje oud nieuws .

Zoeterwoude Meerburg zou Zoeterwoude Transferium A4 gaan heten en het andere station Zoeterwoude Heineken.

Ik denk eerlijk gezegd dat men het beter Zoeterwoude Rijndijk (zonder streepje want één plaats) kan noemen, of we moeten persé een station willen hebben dat naar een sportpark is vernoemd -o-

Hazerswoude-Koudekerk is eigenlijk ook een draak van een naam, want het bediend maar liefst drie plaatsen die eigenlijk allemaal niet precies zo heten: Hazerswoude-Dorp, Hazerswoude-Rijndijk en Koudekerk aan den Rijn.

Bee schreef:... dus de aandacht gaat nu uit naar België, daar moet ik nu toch ook wel ergens op de helft zijn voor mijn gevoel :X

Ik heb er nu 242 van België (unieke stations), dus ook al bijna de helft (zijn er totaal tegen de 600 dacht ik?) Voor m'n gevoel heb ik nog maar een klein gedeelte gehad :? .

Voor de volledigheid maar weer eens de statistieken (unieke stations dus):
Duitsland 627
Nederland 317
België 242
Zwitserland 202
Oostenrijk 117
Luxemburg 48
Frankrijk 2
Italië 2
Liechtenstein 1
Totaal 1558 :D

Ronald schreef: Voor de volledigheid maar weer eens de statistieken (unieke stations dus):
Duitsland 627
Nederland 317
België 242
Zwitserland 202
Oostenrijk 117
Luxemburg 48
Frankrijk 2
Italië 2
Liechtenstein 1
Totaal 1558 :D

Dan kom ik (min of meer unieke stations) tot:
Duitsland 1519
België 580
Zwitserland 476
Nederland 431
Frankrijk 141
Oostenrijk 131
Polen 123
Zweden 94
Finland 91
Noorwegen 86
Luxemburg 65
Denemarken 56
Groot-Brittannië 52
Hongarije 51
Tsjechië 45
Roemenië 21
Italië 13
Griekenland 2
Liechtenstein 2

Totaal 3979. Komen nog een berg stations van museumlijnen etc bij als unieke stations trouwens :)

Met "Min of meer unieke stations" wordt bedoeld dat bijvoorbeeld verschillende bordjes in de actuele stijl op 1 station allebei tellen (Lelystad vs Lelystad Centrum, Lichtenvoorde vs Lichtenvoorde-Groenlo, dat soort dingen. Zijn er niet zo veel dus) en in België gebeurt het een aantal keer dat zowel bordjes in het Frans als in het nederlands meegeteld zijn. Maar ook dat zijn er dus niet meer dan een stuk of 20 denk ik.

Voor België sta ik op 317 unieke stations, van andere landen heb ik het niet geteld

Meeste verschillende bordjes van één station: Brussel-Zuid, 9
Meeste verschillende bordjes in één taal, van één station: Liège Guillemins en Lille Flandres, beide 7 :D

Liège-Guillemins? Daar heb ik er maar één kunnen vinden :X

Fles schreef:Meeste verschillende bordjes van één station: Brussel-Zuid, 9
Meeste verschillende bordjes in één taal, van één station: Liège Guillemins en Lille Flandres, beide 7 :D

Bedoel je dit in schijfwijze cq uiterlijk van de bordjes?

Stijl, font, spelling, ondergrond wil ook nog weleens uitmaken :)

Ronald schreef:Liège-Guillemins? Daar heb ik er maar één kunnen vinden :X

1. Deze kan niet meer


2.


3.


4.


5.


6.


7.


En zoals je ziet: wel de zuurstokken maar nog niet het zwarte bord. Moet ik toch nog eens naar gaan zoeken, dat wordt dan nummer 8

Fles schreef:Stijl, font, spelling, ondergrond wil ook nog weleens uitmaken :)

Juist ja .

De zuurstokken bij Luik zijn weggetakeld, bruine bord is er ook niet opgehangen (misschien in de parkeergarage?). Die pilaar bij de trap achter zag ik ook laatst maar verder geen aandacht aan besteed. Lichtbak, B-bord en het gele vervangbord zijn allemaal verdwenen. :N

Van Brussel-Zuid heb ik 3 eentalig Nederlandse bordjes, 3 eentalige Franse bordjes en 4 meertalige bordjes, maakt 10. Al heb ik een meertalig bordje over twee foto's verspreid vanwege de lettergrootte

Een ander leuk record is hoeveel vermeldingen van de stationsnaam je op één foto kan krijgen. Mijn record staat voorlopig op 12 met een foto van de hoofdingang van Brussel-Centraal

12 is wel heel veel

Ik heb wel bijvoorbeeld deze:



Dat zijn er 7.
als je daarvoor gaat kun je het trouwens beter in Dortmund proberen denk ik. Daar maakte ik onlangs deze met 11 bordjes geheel of gedeeltelijk in beeld (klikbaar):

Zie je, 12

Ja, tweetaligheid is bitch