OV in Nederland

Afgelopen vrijdag ben ik weer eens wezen toeren. Deze keer ging ik naar de provincie Groningen en het Duitse Leer.
Ik begon in Almere, alwaar ik voordat de s12700 kwam nog de s4300 op de foto kon zetten:


Ondanks dat de s2600 met +5 op de borden stond, kwam de s12700 geheel op tijd binnenrollen. In Lelystad vertrokken we een minuutje later omdat de 2600 vlak na ons binnenkwam, maar uiteindelijk kwamen we geheel op tijd aan in Meppel. Hier kon de s9000 nog op de foto...:


...alvorens de s9100 kwam om mij naar Groningen Europapark te brengen. Hier zette ik even later een Qlink-Citaro op de foto:


Hierna kwam mijn volgende trein aan, die me naar Leer bracht:


In Leer zette ik het een en ander aan bussen op de foto:






Tussendoor liep ik even terug naar het perron voor twee treinen:




Hierna liep ik weer terug naar het busstation om daar nog wat foto’s te maken:


Tussendoor maakte ik nog één foto op de Bahnhofsring:








Willen jullie meer of minder bussen? Meer, meer, meer! Oké, dan gaan we dat regelen :


Hierna ging ik weer met de trein terug naar Nederland, naar Winschoten. Na een foto van een Mercedes-Benz Citaro LE Ü...:


...maakte ik een foto van het busstation. Wie weet hier meer over? Het lijkt erop dat dit busstation vroeger een busremise was, klopt dit? In ieder geval hier een foto:


Hierna ging ik met de bus hierboven naar Veendam als lijn 13. De bus had echter een omleiding die via een behoorlijk smal ‘landweggetje’ liep! :D In Veendam maakte ik weer een foto van een Citaro, met op de achtergrond de stoptrein naar Groningen:


Ook dit busstation zette ik op de foto. Een gezellig busstation als je het mij vraagt, want er hangen speakertjes en de muziek staat aan (Sky Radio), wat het wachten op de bus even wat gezelliger maakt:


Nadat er nog een Citaro op de foto kon die klaarstond als lijn 76...:


...vertrok ik weer, met lijn 171 met zo’n vijf minuten vertraging, maar dat had geen gevolgen want in Groningen kwamen we keurig op tijd aan. Ik stapte uit bij de halte Kometenstraat en vanaf daar liep ik naar het Zernikeplein. Ondertussen maakte ik weer wat busfoto’s:




Nadat er een onbestickerde Qlink-bus langskwam die op iedere Qlink-lijn ingezet kan worden...:


...kwam vrijwel direct daarna een CapaCity langs als lijn 15. Ik vind het erg leuke bussen:


Ook Arriva kwam langs, met lijn 335 naar Joure:


Hierna kwam ik uit op het Zernikeplein waar een leuk standbeeld (of wat het ook mag zijn) stond, wat ik wel leuk vond voor wat busfoto’s:


Kort na de foto van hierboven kwam weer een CapaCity langs:


Ook lijn 17 kwam langs, die met streekbussen gereden wordt, terwijl het in principe een stadslijn is:


Vanaf de andere kant kwam weer een CapaCity langs:


Nadat lijn 11 het nog erg druk kreeg...:


Stapte ik in een CapaCity als lijn 15 naar het Hoofdstation. Daar trof ik 2x DDZ als intercity van/naar Den Haag Centraal:


Na een foto van een glimmende Spurt...:


...maakte ik een foto van de DDZ en een ICMm naast elkaar:


Hierna zette ik op het busstation een nieuwe Qlink-Citaro op de foto:




Ook leuk om te zien hoe de bussen tussen elkaar door kruipen:


Eenmaal ‘beneden’ maakte ik nog een foto van een Qliner...:


...en nadat er nog een Qlink-Citaro als lijn 4 op de plaat kon...:


...werd het tijd voor mijn volgende busrit, namelijk als lijn 3 naar Haren. Bij het P+R terrein in Haren zette ik nog een Qlink-Citaro op de foto:


Hierna liep ik naar het Raadhuisplein en na twee foto’s van Citaro LE-bussen...:




...verbaasde ik me over het feit dat er een gelede bus langskwam op lijn 54. Ik dacht dat in Haren alleen lijn 50 deels geleed reed?


Hierna kwam mijn volgende bus, lijn 58 die wel met een Citaro LE gereden werd. Via een leuke route door dorpjes als Glimmen, Noordlaren, Zuidlaren, Annen, Anloo en Gasteren kwam ik uiteindelijk in Assen terecht. In alle bussen viel mij trouwens iets op. Naast het feit dat ik de schermen in de bus erg duidelijk vind, zag ik dat de regel van de volgende halte oranje wordt als er op het stopknopje werd gedrukt. Hartstikke handig naar mijn mening :pos: :


In Assen heb ik wat gegeten, om daarna weer met de sprinter naar Meppel te reizen. Daar stapte ik over op de intercity naar Almere Centrum en na nog een busritje was ik weer thuis na een leuke dag.

Bedankt voor het kijken! Hopelijk vonden jullie het een leuke reportage! :D

Prachtige verzameling. :pos:

Maar, het is te hopen, dat dat hok in Winschoten toch geen echt busstation is? :(

Leuk verslag hoor.
Mijn favoriete foto is die foto in Veendam met trein en bus.
En die gelede hogevloersbussen in Leer zijn leuk. :pos:

Die bus met "Leerfahrt" in Leer _O-

Leuke serie plaatjes hoor :-)

isadora schreef:Maar, het is te hopen, dat dat hok in Winschoten toch geen echt busstation is? :(

Is het wel,al jaren trouwens. Om gelijk de vraag van Milco te beantwoorden: in de Arriva tijd werden hier 's nachts ook de bussen gestald, dan deed men gewoon de rolluiken dicht.

Leuke foto's :D

Er zitten zeker goede foto's tussen, maar ook foto's waarbij de omgeving (naar mijn mening) te veel in beeld komt.

Overigens zie ik dus dat het Infoloket op het busstation in Veendam verdwenen is. Zal zeker wel te maken hebben met dat er niemand gebruik van maakt

Volgens mij staat dat loket er nog gewoon hoor. Helemaal rechts achterin op de foto.

Etienne schreef:Er zitten zeker goede foto's tussen, maar ook foto's waarbij de omgeving (naar mijn mening) te veel in beeld komt.

Te veel? Welke dan?

Precies dat vraag ik me nou ook af! ;)
Inmiddels is wel duidelijk dat Etiënne te veel omgeving storend vindt of zo, maar goed, het zijn mijn foto's en ik maak ze gewoon op de manier zoals ik dat wil! :)

Dat loket zit er nog gewoon, precies op de plek die Michael aangeeft. ;)

Op zondag komt er één lijn in Veendam (lijn 110) en dat is nu net de lijn die buiten de overkapping stopt. :')
(Lijn 174 rijdt op zondag alleen in de middag en reken ik gemakshalve niet mee. )

Leuke repo, maar even een paar kleine dingen/vragen.

Milco schreef: Hierna liep ik weer terug naar het busstation om daar nog wat foto’s te maken:

Weet iemand hoe oud bussen maximaal mogen zijn in Duitsland? Of in ieder geval aan welke eisen ze moeten voldoen? Hier in Nederland worden veel bussen al na 10 jaar vervangen, terwijl op bovenstaande foto een bus staat uit de jaren 1980, begin jaren 1990 (model werd in 1983/1984 geïntroduceerd en de opvolger kwam pas in 1995). Overigens, dit is de Setra SG 219 SL of Setra SG 221 UL (lijken veel op elkaar, maar zijn van ongeveer dezelfde jaartallen). De opvolger is ook toevallig gefotografeerd.

Milco schreef:

Hierna ging ik met de bus hierboven naar Veendam als lijn 13. De bus had echter een omleiding die via een behoorlijk smal ‘landweggetje’ liep! :D In Veendam maakte ik weer een foto van een Citaro, met op de achtergrond de stoptrein naar Groningen:

Welke bus van de foto boven de zin nam je ;)? Ik mis volgens mij een bus of een foto (zie geen 13 achterop de 2 bussen staan).

Boven de foto van Winschoten Busstation staat deze foto en met deze bus ging ik naar Veendam ;)


Op de foto van het busstation is dat de bus rechts.

Excuus, ik keek in de verkeerde richting van dat loket

Qua omgeving "vind ik" dat op de foto's 3, 11, 16, 21 en 22 je wel op een meer open plek had kunnen staan. En bijvoorbeeld in Groningen sta ik nooit op dat fietsplatform en zoom dan in op het busstation.

Etienne schreef:En bijvoorbeeld in Groningen sta ik nooit op dat fietsplatform en zoom dan in op het busstation.

Dus als ik goed begrijp vind je dat deze foto's niet ver genoeg op de bussen ingezoomd?

Milco schreef: Hierna zette ik op het busstation een nieuwe Qlink-Citaro op de foto:

Etiënne, ik ga hier niet meer op in, aangezien je bij ieder van mijn reportages wel zegt dat er teveel omgeving te zien is en zo. Inmiddels is jouw mening écht wel duidelijk hoor!

Iedereen heeft zijn eigen stijl, dat zorgt ervoor dat iedere foto uniek is, en niet iedereen exact dezelfe foto maakt. En het moet gezegd, het is een leuk verslag! :)

Bedankt voor je reactie, ook van de anderen trouwens! :)
Ik ga gewoon verder met foto's maken zoals ik dat leuk vind: omgeving erbij, soms op een drukke locatie, andere foto's juist op een 'lege' locatie, zolang ik er maar van geniet. Ieder zijn stijl, ieder zijn ding en ieder zijn plezier! :)

Milco schreef:Boven de foto van Winschoten Busstation staat deze foto en met deze bus ging ik naar Veendam ;)


Op de foto van het busstation is dat de bus rechts.

Ik kan het nummer hierop amper lezen, dus vandaar dat ik het vroeg en dacht dat de foto eronder misschien verkeerd stond of zo of dat je een foto miste. Als ik het niet wist zou ik zo zeggen dat het lijn 17 of 27 of 77 of weet ik veel wat zou zijn. Maar 13 kan ik er moeilijk uithalen ;).

Milco schreef:Etiënne, ik ga hier niet meer op in, aangezien je bij ieder van mijn reportages wel zegt dat er teveel omgeving te zien is en zo. Inmiddels is jouw mening écht wel duidelijk hoor!

Prima, dan reageer ik niet meer op jouw reportages.

Mooie reportage een mooie achtergrond kan juist de foto versterken en aanvullen. Trek je niks aan van negativiteit en ga gewoon mooi verder met reportages maken. :)