mb90 en France #2: Gare Latour de Carol Enveitg
Geplaatst: ma 11 aug 2008, 21:43
Dit is nummer 2 van de 4 verslagen van mijn zomervakantie in Zuid-Frankrijk.
Zoals ik al vertelde in het verslag over de Train Jaune ging ik met die trein naar station Latour de Carol Enveitg. Een station voor de Train Jaune uiteraard, maar ook voor de spoorlijn naar Toulouse en naar Barcelona. Al deze spoorlijnen hebben verschillende spoorbreedtes en dat zorgt ervoor dat dit station een station is met 3 verschillende spoorbreedtes. De lijn naar Toulouse met normaalspoor, de Train Jaune met smalspoor en de lijn naar Barcelona met Spaans breedspoor.
Maar, dan is het nu tijd voor de foto's. :)
Met de Train Jaune kwam ik zo het station binnen:
Het lange perron ligt al naast de trein:
Op de vorige foto waren ze al in de verte te zien. Deze Corail-rijtuigen met een loc stonden hier te niksen
:
Na aankomst was het gelijk tijd voor een foto van de loc. De zon stond alleen niet goed:
Vanaf het perron aan de overkant was de hele trein wel goed erop te zetten, alleen stond zoals ik zei de zon niet lekker ervoor:
Aan de andere kant van het perron waar ik nu stond, stond de TER trein naar Toulouse. Dit waren 2 mooie treinen van Bombardier:
En weer dezelfde trein, maar nu met de bergen op de achtergrond er beter op:
Ook is het stationsgebouw nu mooi te zien:
Vooraan was al het Spaanse spoor te zien en omdat ik geen Spaase trein zag en op de site van Renfe ook geen dienstregeling zag ging ik daar even naar binnen om een dienstregeling te zoeken. In een hoek hing dan de dienstregeling, maar hier kwam ik er al snel achter waarom ik geen trein en op de Renfe-site geen dienstregeling zag. De treinen tussen het Spaanse Ripoll en Latour de Carol zijn namelijk sinds 21 april vervangen door bussen. :(
Daardoor zal dit Spaanse spoor er voorlopig werkloos en leeg bijliggen:
Toen ging ik maar weer terug naar het hoofdperron. Maar, niet voordat ik dit Franse wachthuisje vastlegde:
Dit is dus het hoofdperron. Hier ging ik gelijk maar even lunchen:
Het perron de andere kant op:
Tijdens het eten van mijn lunch (een echte Franse croissant met chocolade ) ging de trein naar Toulouse weg en zo was er dus op de Train Jaune na eigenlijk niets te beleven hier. Daardoor besloot ik om een trein eerder terug te gaan met de Train Jaune.
De bordjes die de weg wijzen naar de Train Jaune:
En zo vertrok ik dus om exact 13:35 uur (en weer geen seconde later) met de Train Jaune. Al snel zag ik deze gebouwtjes. Ik heb zo'n gevoel dat deze niet meer gebruikt worden:
Erachter stond tot slot ook nog dit:
En zo komt er alweer een einde aan mijn avontuur op dit station en ook mijn 2e verslag van mijn vakantie. Latour de Carol Enveitg: een station wat er groot uitziet, maar waar jammergenoeg nog maar weinig treinen komen.
Zoals ik al vertelde in het verslag over de Train Jaune ging ik met die trein naar station Latour de Carol Enveitg. Een station voor de Train Jaune uiteraard, maar ook voor de spoorlijn naar Toulouse en naar Barcelona. Al deze spoorlijnen hebben verschillende spoorbreedtes en dat zorgt ervoor dat dit station een station is met 3 verschillende spoorbreedtes. De lijn naar Toulouse met normaalspoor, de Train Jaune met smalspoor en de lijn naar Barcelona met Spaans breedspoor.
Maar, dan is het nu tijd voor de foto's. :)
Met de Train Jaune kwam ik zo het station binnen:
Het lange perron ligt al naast de trein:
Op de vorige foto waren ze al in de verte te zien. Deze Corail-rijtuigen met een loc stonden hier te niksen
:
Na aankomst was het gelijk tijd voor een foto van de loc. De zon stond alleen niet goed:
Vanaf het perron aan de overkant was de hele trein wel goed erop te zetten, alleen stond zoals ik zei de zon niet lekker ervoor:
Aan de andere kant van het perron waar ik nu stond, stond de TER trein naar Toulouse. Dit waren 2 mooie treinen van Bombardier:
En weer dezelfde trein, maar nu met de bergen op de achtergrond er beter op:
Ook is het stationsgebouw nu mooi te zien:
Vooraan was al het Spaanse spoor te zien en omdat ik geen Spaase trein zag en op de site van Renfe ook geen dienstregeling zag ging ik daar even naar binnen om een dienstregeling te zoeken. In een hoek hing dan de dienstregeling, maar hier kwam ik er al snel achter waarom ik geen trein en op de Renfe-site geen dienstregeling zag. De treinen tussen het Spaanse Ripoll en Latour de Carol zijn namelijk sinds 21 april vervangen door bussen. :(
Daardoor zal dit Spaanse spoor er voorlopig werkloos en leeg bijliggen:
Toen ging ik maar weer terug naar het hoofdperron. Maar, niet voordat ik dit Franse wachthuisje vastlegde:
Dit is dus het hoofdperron. Hier ging ik gelijk maar even lunchen:
Het perron de andere kant op:
Tijdens het eten van mijn lunch (een echte Franse croissant met chocolade
) ging de trein naar Toulouse weg en zo was er dus op de Train Jaune na eigenlijk niets te beleven hier. Daardoor besloot ik om een trein eerder terug te gaan met de Train Jaune.De bordjes die de weg wijzen naar de Train Jaune:
En zo vertrok ik dus om exact 13:35 uur (en weer geen seconde later) met de Train Jaune. Al snel zag ik deze gebouwtjes. Ik heb zo'n gevoel dat deze niet meer gebruikt worden:
Erachter stond tot slot ook nog dit:
En zo komt er alweer een einde aan mijn avontuur op dit station en ook mijn 2e verslag van mijn vakantie. Latour de Carol Enveitg: een station wat er groot uitziet, maar waar jammergenoeg nog maar weinig treinen komen.
). De bediening van dit Franse station is wel erg karig (goed plannen dus als je hier een rondreisje gaat maken!). Eigenlijk jammer van dat mooie "Train Jaune"-traject dat je op zo'n afgelegen stationnetje uitkomt (of is misschien het plaatsje Latour-de-Carol zelf nog enigszins toeristisch?)