OV in Nederland

Vanwege een project zat ik gedurende praktisch de gehele maand juni ik in Caen (Basse-Normandie, Frankrijk). Hier heb ik samen met andere studenten uit Delft, Edinburgh, Barcelona, Granada en Caen meegewerkt aan een internationaal project over het ontwerpen van een haven.

De meeste Delftse studenten gingen met de auto, maar ik vond het wel een avontuur om met de trein te gaan. :D
De heenreis vond plaats op zaterdag 30 mei. Om 9:58 stapte ik op Rotterdam Centraal in Thalys 9328 die me in 2 uur en 40 minuten naar Paris Nord bracht. Hiermee heb ik nu ook gelijk alle Nederlandse grensovergangen per trein bereden. ;)

Vanaf Paris Nord moesten we met RER E naar Paris St. Lazare vanaf waar de trein naar Caen vertrok.
Het station van RER E bij Gare du Nord heet Magenta:

RIMG0381 by Melvin Koote, on Flickr

Gare St. Lazare:

RIMG0383 by Melvin Koote, on Flickr

Voor het station staat ook een standbeeld van klokken:

RIMG0382 by Melvin Koote, on Flickr

Aangezien foto’s maken niet heel handig is als je drie koffers bij je hebt, heb ik het hierbij gelaten en zijn we het station weer ingegaan. Daar vonden we gelukkig een bankje en kon ik de binnenkant van het station op de foto zetten:

RIMG0385 by Melvin Koote, on Flickr

Om 14:10 vertrok onze trein. De trein bestond uit een BB15000 (look-alikes van de NS 1700) en dit soort rijtuigen:

RIMG0388 by Melvin Koote, on Flickr

In

RIMG0395 by Melvin Koote, on Flickr
kon een kerk op de foto:

RIMG0393 by Melvin Koote, on Flickr

Uiteindelijk arriveerden we om 16:19 in Caen.

Op het gebied van het OV is Caen het meest bekend door zijn bandentram:

RIMG0403 by Melvin Koote, on Flickr

Het netwerk bestaat uit twee lijnen: A en B. Ik heb alleen gebruik gemaakt van lijn A omdat mijn accommodatie en de technische universiteit zich bij het eindpunt Campus 2 van lijn A bevonden:

RIMG0641 by Melvin Koote, on Flickr

Dit is Campus 1 van de universiteit. Caen is in de Tweede Wereldoorlog zwaar getroffen en de universiteit is daarna naar Amerikaans voorbeeld herbouwd:

RIMG0414 by Melvin Koote, on Flickr

De lijnen A en B rijden hier vlak langs. Te zien valt dat Caen best heuvelachtig is:

RIMG0409 by Melvin Koote, on Flickr

In het centrum staat onder andere het kasteel. Ook hier rijdt de tram langs ;) :

RIMG0426 (2) by Melvin Koote, on Flickr

Vlakbij staat de kerk in het centrum van Caen:

RIMG0425 by Melvin Koote, on Flickr

Een andere kerk is hevig beschadigd in WOII. Hier rijdt bus van “Lianes” voorlangs, wat de formule is voor de 4 meest frequente buslijnen:

RIMG0437 (2) by Melvin Koote, on Flickr

Op vrijdag 19 juni hadden we een excursie naar Honfleur en Le Havre.
Honfleur heeft een pittoresk haventje:

RIMG0582 by Melvin Koote, on Flickr

Maar voor een echte haven moet je naar Le Havre :

RIMG0613 by Melvin Koote, on Flickr


RIMG0616 by Melvin Koote, on Flickr

In Le Havre mochten we naar de bovenste etage van het stadhuis. Hiervandaan kun je mooie foto’s maken:

RIMG0590 by Melvin Koote, on Flickr


RIMG0592 by Melvin Koote, on Flickr


RIMG0593 by Melvin Koote, on Flickr

Le Havre heeft, in tegenstelling tot Caen, een echte tram:

RIMG0594 by Melvin Koote, on Flickr


RIMG0597 by Melvin Koote, on Flickr


RIMG0600 by Melvin Koote, on Flickr

Terug op de begane grond kon ik een foto maken van een tram met het stadhuis:

RIMG0605 (2) by Melvin Koote, on Flickr


Op woensdag 24 juni gingen we naar Mont Saint-Michel:

20150624_134958 by Melvin Koote, on Flickr

Als je door de straatjes loopt, is dit ongeveer je uitzicht :

20150624_140007 by Melvin Koote, on Flickr

Maar gelukkig wordt het beter als je verder naar boven gaat:

20150624_140422 by Melvin Koote, on Flickr

En bovenaan is het helemaal goed:

20150624_141544 by Melvin Koote, on Flickr

Een uitzicht richting het vasteland met links de nieuwe brug en in het midden de voormalige dam die is afgebroken omdat er te veel sedimentatie was waardoor Mont Saint-Michel vastgroeide aan het vasteland:

20150624_141058 by Melvin Koote, on Flickr

Nogmaals het hele eiland:

20150624_170820 by Melvin Koote, on Flickr

Tussen de (verplichte) parkeerplaats en Mont Saint-Michel zelf rijden deze elektrische bussen die als bijzonderheid aan beide kanten een bestuurderscabine hebben:

20150624_171223 by Melvin Koote, on Flickr

’s Avonds gingen we eten in Ouistreham alwaar ik deze zonsondergang op de foto kon zetten:

20150624_215555 (2) by Melvin Koote, on Flickr

Op zaterdag 27 juni was het weer tijd om te vertrekken. Na alles ingepakt te hebben verliet ik rond 11:45 mijn kamer om met tram A naar het station te gaan. Hier kon ik eerst een X72500 op de foto zetten die als Intercity naar Tours ging:

RIMG0648 by Melvin Koote, on Flickr

Vervolgens liep ik naar het spoor waar mijn trein stond en nadat ik mijn koffers vast in de trein had gezet, liep ik nog even naar voren om een foto te maken:

RIMG0649 by Melvin Koote, on Flickr

Om 13:07 vertrokken we richting Paris. Mocht iemand zich afvragen waar je bij de SNCF nog “Walvisjes” kunt vinden, dan zou ik die persoon aanraden om eens in de buurt van Caen te gaan kijken ;) :

RIMG0652 by Melvin Koote, on Flickr

Om 15:16 kwam ik aan te Paris St. Lazare, alwaar ik deze foto kon maken:

RIMG0654 by Melvin Koote, on Flickr

En nog een foto van de trein die me hierheen bracht:

RIMG0656 (2) by Melvin Koote, on Flickr

Vervolgens ging ik met RER E weer naar Gare du Nord, alwaar ik een uurtje op een bankje in de zon heb gezeten. In de tussentijd heb ik echt de meest uiteenlopende personen gezien.
Om 17:22 vertrok ik met Thalys 9369 vanaf Paris Nord en om 20:02 kwam ik aan te Rtd, waarna mijn reis van 4 weken ten einde was. :)

Edit 02-03-2018: Photobucket vervangen door Flickr

Leuk verslag en mooie foto's :pos:

Fraaie foto's van een prachtig gebied! :)

Leuk project ;) :pos:

Leuk verslag! :pos:
Die elektrische bussen zien er wel héél bijzonder uit... :D

Leuk reisverslag inderdaad

Mooi verslag, en vooral mooi om wat van Caen te zien!

En ik wil niet vervelend doen, maar het is Meltrain à Caen, niet en Caen. (A)

Leuk verslag met mooie foto's! Bedankt voor het plaatsen :D

Ook apart om die brug bij Mont St. Michel te zien, toen ik er in 2012 was waren ze net begonnen met bouwen.

Leuk verslag! Wat zien die 'trams' er apart uit zeg! :O

Die trams van Le Havre zien er wel mooi uit. Le Havre is qua inwonertal ongeveer gelijk aan Tilburg (rond de 200.000 inwoners). Kan me niet voorstellen dat daar een tram komt te rijden.

Rijden de bandentrams lekker?

Hartstikke fraaie fotoreportage.

Leuk verslag inderdaad. Ik ben nog wel benieuwd naar het interieur van die intercityrijtuigen eigenlijk, op Google Afbeeldingen vindt ik vooral plaatjes die zo uit de '70s lijken te komen

En wat heeft die arme kerktoren verkeerd gedaan dat hij zijn puntje moet missen zoals een Cornetto vaak het puntje van het hoorntje

Bedankt voor de leuke reacties. :D

Z2N schreef: En ik wil niet vervelend doen, maar het is Meltrain à Caen, niet en Caen. (A)

Zoiets vermoedde ik al, maar omdat het woordje "en" zowel in het Nederlands als Frans iets betekent, vond ik het wel een grappige titel.

Bee schreef:Leuk verslag inderdaad. Ik ben nog wel benieuwd naar het interieur van die intercityrijtuigen eigenlijk, op Google Afbeeldingen vindt ik vooral plaatjes die zo uit de '70s lijken te komen

Toevallig zat ik zowel heen als terug in een rijtuig dat zo te zien inderdaad uit begin jaren 80 kwam, maar er waren rijtuigen met een moderner interieur (of in elk geval modernere kleuren )

Bee schreef:En wat heeft die arme kerktoren verkeerd gedaan dat hij zijn puntje moet missen zoals een Cornetto vaak het puntje van het hoorntje

Hij paste er niet op. :(

Visgraatmodel schreef:Rijden de bandentrams lekker?

Ze hobbelen op sommige momenten net zo erg als een bus.

Het OV in Caen is trouwens best goedkoop: een enkele reis kost €1,40, 10 enkele reizen kosten €12,00, een 24-uurskaart kost €3,95 en een 24-uurskaart voor maximaal 5 personen kost €5,95.
Vooral die laatste hebben we nogal eens gebruikt: je gaat op zaterdagavond met de tram naar de stad, je kunt dan met de Noctibus of de laatste tram naar huis en op zondagochtend kun je nog eens heen en weer naar het centrum voor de markt.