OV in Nederland

Titel: Le Blanc-Argent rijdt station Gièvres binnen
Datum: 15 oktober 2017
Locatie: Gièvres, Loir-et-Cher, Frankrijk
Bewerkt: Nee

In Frankrijk zijn nog maar een handvol metersporige lijnen. Drie daarvan hebben nog iets met de SNCF te maken, waarvan de Chemin de Fer du Blanc-Argent tussen Valençay en Salbris in de regio Centre-Val de Loire de enige niet-geëlektrificeerde is. De exploitatie is feitelijk in handen van Keolis, maar voor reizigers is dat niet merkbaar. De naam van de lijn verwijst naar de vroegere eindpunten van deze lijn (Le Blanc en Argent-sur-Sauldre) die nu beiden niet meer per trein bereikbaar zijn. Het treinstel op de foto van het type X74500 rijdt hier vanuit Valençay station Gièvres binnen, waarna via Romorantin-Lanthenay naar Salbris gereden zal worden. Een bijzondere eigenschap van dit type trein is dat je naast de machinist kan plaatsnemen en zo door de voorruit van het uitzicht kan genieten.

Aking schreef:Het papierwerk volgt later :Y

Doe vooral geen moeite hoor. 't Is net over de Hollandse Brug, toch?

T is wel net over een brug ja, van 1973 tot 2001 zelfs de hoogste spoorbrug ter wereld *O*

Maar waar blijft het papierwerk nu?

Ergens in mijn administratie. Dinsdag is m'n meisje weer pleitos en daarna heb ik tijd om daarin te duiken :Y

Zet je haar dan op de trein?

Aking schreef:Ergens in mijn administratie. Dinsdag is m'n meisje weer pleitos en daarna heb ik tijd om daarin te duiken :Y

Waarom plaats je de foto niet dan als je klaar bent met krikken? Nu ben je zuivere kriktijd aan het verspillen.

Ik weet niet hoe het bij jou werkt, maar ik krijg hem geen 24/7 omhoog (A)

Daar hebben ze van die blauwe pilletje voor uitgevonden.

Daar krijg ik alleen maar koppijn van :') maar dat heeft weinig meer met mijn winnende foto te maken (A)

Die tot op heden nog niet meedoet met de competitie. _O-

Details kinders! Details! :Y

Maarrreeeh... Waar zijn de details van je feauteautje dan? (A)

Als je ff terug had gelezen, had je deze polst gezien:

Aking schreef:Ergens in mijn administratie. Dinsdag is m'n meisje weer pleitos en daarna heb ik tijd om daarin te duiken :Y

Lezen jochie! Is nie heul moeluk (A)

Nou? (A)

Aking schreef:... Dinsdag ... daarna heb ik tijd :Y

Op mijn kalender is het nog Dinsdag :Y

Mweh, duurt te lang. Ik denk aan diskwalificatie

Second! :pos:

Vijf dagen doen over het toevoegen van een minuutje aan tikwerk... :')

Zonder flauwekul: Let u allen op? Het is de laatste week dat u nog een foto in kunt zenden. Aanstaande zondag is de laatste dag, daarna begint de poll om te bepalen welke van de ingezonden foto's volgens jullie OVNL Foto van het Jaar 2017 zou moeten zijn!

"Laatste ronde"
4 september 2017 te Zwolle
Foto is onbewerkt.
Deze foto is genomen vlak nadat CapaCity 4160 was begonnen aan zijn laatste slag op lijn 9. Dit was tevens de laatste rit die de demobus reed voor Syntus. Vanaf deze dag werd hij opgevolgd door goednieuwe Overijsselse CapaCity's. De nieuwkomertjes konden op hun eerste dag nog snel eventjes afkijken bij de grootmeester die er al bijna een jaar op had zitten op lijn 9.

Z2N schreef:Second! :pos:

Vijf dagen doen over het toevoegen van een minuutje aan tikwerk... :')

Wikipedia schreef: When a second is not necessary
[...]
- for motions made by direction of a board or appointed committee.
[...]

...zoals de jury van deze quiz (A)

DB 245 021 "Sylt Shuttle" - Niebüll

DB 245 021 met een van de laatste Sylt Shuttles van de dag (Niebüll, 19 augustus 2017)
Het eiland Sylt is met de Hindenburgdamm verbonden met het vasteland, waarover alleen een spoorlijn is aangelegd. Wil je met de auto naar Sylt, moet je mee met een van de vele autotreinen die heen en weer rijden tussen tussen Westerland (Sylt) en Niebüll. Bij beide plaatsen is een forse terminal gebouwd.

Die autotreinen, de Sylt Shuttles, zijn behoorlijk imposant te noemen. In de dagen dat ik er was waren de autotreinen overdag vrijwel volledig gevuld in beide richtingen. De treinen rijden in een hoge frequentie, in het zomerseizoen zijn het er zo'n 40 (!!) per dag, op enkele gaten na een halfuursdienst tussen grofweg 7 en 21 uur. En dat is dan nog alleen van de DB, concurrent Railroad Development Center rijdt ook met autotreinen een aantal keren per dag. Combineer de autotreinen met de RE's, IC's en Sylt Shuttles Plus op een deels enkelsporig baanvak en je merkt al snel dat een dienstregeling hier vooral ter indicatie is, forse vertragingen zijn hier heel gewoon.

In het laatste avondlicht zien we de DB 245 021 rijden met een Sylt Shuttle vanuit Westerland richting Niebüll. Het merendeel van de Sylt Shuttles wordt nu gereden door de nieuwe diesel-TRAXX's al kwam je BR 218 in augustus 2017 ook soms tegen hiervoor.

De foto is alleen rechtgezet en qua licht/schaduw ietsjes bewerkt. Er zijn geen fysieke dingen weg of erbij gefotofopt.

Titel: Cabriobus TCR 61 langs de Oosterschelde bij de Plompetoren
Datum: 23 september 2017
Locatie: Plompetorenweg, Koudekerke, Zeeland
Bewerkt: Ja, foto wat rechtgezet, omdat de drone net in de lucht hing en nog niet helemaal stabiel hing (busje was wat vroeg)

Op deze mooie nazomerdag ben ik er met de drone op uit getrokken voor wat foto's op en rondom Schouwen Duiveland. In de ochtend begon ik hier langs de rustige Oosterschelde bij de Plompetoren waar iets sneller dan ik verwacht had de cabriobus TCR 61 als lijn 830, voor het rondje tegen de klok in over het eiland, langskwam.

_O_ deze is echt heel mooi

Zullen we met oordelen even wachten tot na aanstaande zondag? Dat geeft iedereen de mogelijkheid om neutraal een foto in te sturen, zonder dat we nu massaal een bepaalde foto al gaan 'beoordelen'.