OV in Nederland

Afgelopen maandag ben ik op stap geweest om nog de laatste foto's te maken van Connexxion in Almere.

Ik ging niet alleen op stap. In Vlaardingen heb ik een reismaatje opgehaald en onderweg naar Almere werd eerst ergens anders een tussenstop gemaakt.

Namelijk in het westelijk havengebied van Amsterdam waar bij de Amsterdamse Container Terminal (ACT) een plan V, een DDZ en DDM-1 terzijde gesteld staan.
Afdank materieel in Amsterdam by Dylan Wildschut, on Flickr

Omdat we toch vlakbij Zaandam waren werd daar op busstation de Vlinder ook een paar foto gemaakt.
Connexxion 3563 by Dylan Wildschut, on Flickr

Spoiler: show

Ik heb niet naar een Vomar gezocht in de wijk op de achtergrond.

Connexxion 3566 by Dylan Wildschut, on Flickr

Na de tussenstop in Zaandam werd direct koers gezet naar Almere. En na mijn auto geparkeerd te hebben bij busstation 't oor werd deze R-net volvo naar Almere haven op de foto gezet.
Connexxion 5726 by Dylan Wildschut, on Flickr

Vanaf de andere kant kwam deze ex GVU bus uit Almere haven als lijn 1 naar Oostvaarders.
Connexxion 4646 by Dylan Wildschut, on Flickr

Na bovenstaande foto werd met lijn 3 naar het centrum gereisd. Waar beide type gelede bussen die in Almere rijden op 1 foto gezet werd.
Connexxion 9142 by Dylan Wildschut, on Flickr

Ook werd deze nogal wit uitgevallen Connexxion 4213 op de foto gezet die onderweg is naar zijn oorspronkelijk inzet gebied.
Connexxion 4213 by Dylan Wildschut, on Flickr

Na een stukje gelopen te hebben werd op station Almere centrum de bus genomen naar het Baltimoreplein in Almere Buiten. Daar kon weer een ex GVU bus op de foto op lijn 3.
Connexxion 4645 by Dylan Wildschut, on Flickr

Vlakbij het Baltimoreplein staat de Connexxion stalling Splijtbakweg waar we een bezoekje bij brachten en gevraagd hebben om wat foto's te maken van de bussen aldaar aangezien het de laatste week is dat die stalling nog gebruikt wordt door Connexxion. Gelukkig was dat geen probleem zodoende kon deze Volvo voor lijn 153 en 155 op de foto.
Connexxion 5652 by Dylan Wildschut, on Flickr

Ook kwam ik daar een bekende bus tegen. Namelijk deze Connexxion 8336 die afgelopen zomer van Voorne-Putten naar Almere is gegaan. Al heeft deze bus wel andere stickers gekregen.
Connexxion 8336 by Dylan Wildschut, on Flickr

Na de foto's gemaakt te hebben op de stalling gingen we verder naar Station Parkwijk. Waar in de keerlus deze Connexxion 9160 op de foto gezet kon worden.
Connexxion 9160 by Dylan Wildschut, on Flickr

Ook deze R-net volvo werd op dezelfde plek op de gevoelige plaat vastgelegd.
Connexxion 5722 by Dylan Wildschut, on Flickr

Na deze foto werd koers gezet naar de auto op de statief op te halen. Voor wat avondfoto's

Toen de statieven uit de auto zijn gehaald werd van Busstation 't oor direct koers gezet naar station Almere centrum waar we toen tijdens blue hour aankwamen en waar ik dit plaatje heb kunnen maken.
Connexxion 4644 by Dylan Wildschut, on Flickr

OV in Regio IJsselmond rijdt vanaf Almere 2 Buslijnen namelijk lijn 160 naar Amersfoort vathorst en lijn 159 naar Harderwijk. Echter wordt zoals jullie al hebben kunnen zien lijn 160 uitbesteed aan Connexxion. Lijn 159 wordt wel door OV in Regio IJsselmond zelf gereden dat te zien is op onderstaande foto.
OV in Regio IJsselmond 5529 by Dylan Wildschut, on Flickr

In Almere rijden wel meer bussen uit Voorne-Putten. Want deze Connexxion 8317 is ook daar begonnen al is deze al in 2009 naar Almere gekomen.
Connexxion 8317 by Dylan Wildschut, on Flickr

Dit was alweer het einde. Ik hoop dat het weer de moeite waard was om naar dit verslag te kijken.
En mocht dat zo zijn kijk dan even in de spoiler hieronder voor wat extra foto's. *bus* *bus* *bus*

Spoiler: show

Connexxion 3496 by Dylan Wildschut, on Flickr

Connexxion 9111 by Dylan Wildschut, on Flickr

Connexxion 9142 by Dylan Wildschut, on Flickr

Connexxion 8283 by Dylan Wildschut, on Flickr

Connexxion 3507 by Dylan Wildschut, on Flickr

Connexxion 46xx by Dylan Wildschut, on Flickr

Connexxion 9160 by Dylan Wildschut, on Flickr

Leuke foto's. Tip: je zegt dat bus 8317 net als de 8343 naar Almere is gekomen, maar laatstgenoemde heeft altijd al in Almere gereden en is in 2004 begonnen op de streekdienst. ;)

Dan ben ik een beetje abuis. Ik zal het aanpassen. :pos:

De 8317 kwam juist samen met de 8318 naar Almere. :)

Leuk verslag, goed idee. :pos: :pos:

Fraaie plaatjes hoor :pos:

Wat doet die DDZ daar dan?

Beetje chillen jwz.

Plek is wel dope ja.

Ik vind de foto's in de spoiler het beste, als ik het mag vragen, wat voor instelling gebruik jij op je camera en wat voor camera gebruik je?

Leuke foto's! Bedankt/

wilburg22 schreef:Ik vind de foto's in de spoiler het beste, als ik het mag vragen, wat voor instelling gebruik jij op je camera en wat voor camera gebruik je?

De instellingen staan bij Flickr zelf onder de foto want dat verschil een beetje tussen de foto's. Ik gebruik zelf een nikon D5300 met een nikkor 18-105 VR lens.

dylanwild94 schreef:Namelijk in het westelijk havengebied van Amsterdam waar bij de Amsterdamse Container Terminal (ACT) een plan V, een DDZ en DDM-1 terzijde gesteld staan.
Afdank materieel in Amsterdam by Dylan Wildschut, on Flickr

Ook een reeks 1700-locs, in de derde rij van links helemaal achteraan, of zie ik dat verkeerd?
Iemand enig idee waarom ook één van de gerenoveerde stellen hier tussen staat?

Die DDZ's (ik zie er toch echt twee) staan waarschijnlijk op strategische reserve. Er staan inderdaad wat 1700'en.

hij staat (in tegenstelling tot alle stellen rechts) nog wel op rails, toch vind ik het raar dat hij dáár staa, en dat er twee losse stellen ddz tussen het afdankmaterieel in de derde rij van links staan.

Ik vermoed dat die DDZ-bakken de onbeschadigde delen zijn van stellen die voor herstel in Haarlem staan.

Of dit zijn juist schade (vandalisme?) bakken die niet meer hersteld worden?
Naar mijn idee zal er op het terrein van de hersteller (Haarlem denk?) toch wel plek zijn om de onbeschadigde bakken enige tijd te stallen?

Waarom zou je die in Haarlem willen laten staan als je er daar toch niets aan hoeft te doen? Kun je ze beter wegzetten en schadebakken neerzetten, dan kunnen ze die in ieder geval vast schouwen en dergelijke.