Ik begin op zaterdag 14 juli met de kortste omleiding, die van lijn 16. Deze lijn slaat alleen de halte Kalvermarkt / Stadhuis over. Daardoor is deze 3112 nu op deze normaal tramloze locatie te zien:
Lijn 9 rijdt de normale route, maar daar dacht deze Avenio 5020 anders over. Die kwam hier al de Schedeldoekshaven op:
Dan verder het centrum in. Daar rijden de lijnen 2, 3 en 6 nu de route door het centrum en langs de Grote Kerk i.p.v. door de tunnel. Voordat deze over het Buitenhof kwamen, kwam eerst deze Tourist Tram langs:
Maar daarna kwam de eerste omgeleide lijn langs, deze 3133 als lijn 6 naar Leidschendam:
Gevolgd door deze Avenio als lijn 3 vanuit Loosduinen naar volgens de tram gewoon Zoetermeer. In de praktijk was de halte op straatniveau bij de Laan van NOI de eindbestemming:
In de Gravenstraat is het nu een drukke boel met de verschillende omgeleide lijnen met de gebruikelijke lijn 16 erbij. Deze foto's zijn in de ochtend genomen, in de middag werd het hier door verkeersregelaars geregeld:
De oplettende kijker miste wellicht nog lijn 4. Deze is aan de westkant, dus vanaf De Uithof, ingekort tot de Grote Kerk, wat hier te zien is:
Vanuit het centrum vertrok ondertussen deze 5032 als lijn 2 naar Kraayenstein:
En over de Prinsengracht kwam langs de calamiteitenhalte van de halte Grote Markt deze 5019 als lijn 2 naar Leidschendam:
Door de Avenio's op de westelijke lijn 3 zijn er niet genoeg Avenio's beschikbaar voor lijn 11. Daardoor is tijdelijk de GTL weer terug op deze lijn. Hier te zien bij de keerlus van Scheveningen met uitzicht op zee. Bij de 1e foto is goed te zien dat de keerlus hier goed nat gehouden wordt en bij de 2e foto is heel in de verte nog een windmolenpark op zee te zien.
Toen was het even de hoogste tijd voor een pauze. Met het strand heel dichtbij was de keuze makkelijk, lekker luieren op het strand dus voor een uurtje of 2.
Hierna ging ik weer met lijn 11 terug en kwam ik uit bij de Laan van Meerdervoort. Over deze best wel lange laan rijdt lijn 3 nu met Avenio's. Hier bijvoorbeeld met de 5049 naar Loosduinen:
Terug bij de Prinsegracht is goed te zien dat de tunnel niet toegankelijk is. Hier zelfs te zien met alle 3 de verschillende Haagse trammodellen in 1 beeld:
En lijn 4 van wat dichterbij:
Vanaf de calamiteitenhalte van de Grote Markt is ook de bushalte hier goed te zien. Hier staat bijvoorbeeld van lijn 51 van nu nog Connexxion klaar voor vertrek naar Delft:
En kwam lijn 2 naar Kraayenstein langs:
Lijn 4 rijdt dus vanaf De Uithof letterlijk een rondje rond de kerk. Hier staat de 4011 te wachten om dit rondje af te maken nadat de 3142 als lijn 16 naar het Statenkwartier gepasseerd is:
En 10 minuten later stond de 4057 hier te wachten totdat het weer tijd was om naar De Uithof te gaan:
Daarna ging ik ook weer terug naar het Buitenhof, want nu staat de zon er zo goed voor zodat ook het Binnenhof goed erbij paste. Zo kwam eerst deze GTL als lijn 6 naar Leyenburg langs:
En daarna deze Avenio als lijn 3 naar Loosduinen:
Met de volgende Avenio ging ik daarna ook naar Loosduinen. En wat hier heen gaat, gaat ook weer terug dus hier is opnieuw de 5022 maar nu als lijn 3 naar de Laan van NOI:
In het Haagse busnet gaat met de nieuwe dienstregeling ook het nodige veranderen. Bijvoorbeeld ook bij lijn 23 die niet meer naar Kijkduin gaat. Nu is het vanaf Loosduinen maar een klein stukje verder naar Kijkduin dus kon ik daar deze 1028 vastleggen als lijn 23 naar Kijkduin:
Via Scheveningen ging ik daarna weer terug naar het Centraal Station. Onderweg met lijn 22 werd er wel aan de Bankastraat nog even een tussenstop gemaakt. Hier eerst de 1112 met de mooie oude huizen langs deze straat met in de verte de nieuwe skyline van het centrum:
En verderop kwam nog de 1020 over de rotonde als lijn 22 naar Duindorp:
Gisteren ging ik voor familiebezoek naar Den Haag, maar na dat bezoek viel bij Hollands Spoor mijn oog op nog een aparte materieelinzet. Een RegioCitadis op lijn 9. Dit bleken er uiteindelijk 2 te zijn op sowieso 2 middagspitsomlopen (de 919 en 924 zag ik via OVzoeker) die elke doordeweekse dag rijden. Hoe dit in de ochtend is weet ik niet. Met lijn 17 ging ik in ieder geval snel naar de Korte Voorhout om de 4009 vast te leggen (wat qua kruising maar net ging) als lijn 9 naar Scheveningen:
Vanaf de andere kant kwam de 4022 langs op deze lijn. Deze kon bij het Hollands Spoor weer op de foto:
Net als deze GTL 3093 als lijn 11 naar Scheveningen:
De 4009 was inmiddels alweer op weg van Scheveningen naar Vrederust en deze ging in het centrum naast de Muzentoren nogmaals op de foto:
De 4022 ging nog een keer vanaf Vrederust naar Scheveningen, dus die kon ik daar mooi vastleggen. Eerst in de grote keerlus aan het Zwarte Pad:
En tot slot klaarstaand voor vertrek naar Vrederust met erachter een Avenio als lijn 9 en rechts ervan een GTL als lijn 1. Een mooie afsluiter van dit verslag met de 3 verschillen aan materieel in Den Haag bij elkaar :) :
